本文選題：國(guó)際貨運(yùn)代理人 + 海外法律　； 參考：《華東政法大學(xué)》2012年碩士論文

【摘要】：國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在現(xiàn)代的國(guó)際物流當(dāng)中起著非常重要的作用，作為國(guó)際貿(mào)易不可或缺的服務(wù)存在。國(guó)際貨運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展，國(guó)際貨運(yùn)代理人從原來(lái)單純的從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)發(fā)展到國(guó)際貨運(yùn)代理人與承運(yùn)人的雙重角色，即國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)既可以從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，也可以在取得一定資質(zhì)的情況下作為承運(yùn)人，享有承運(yùn)人的權(quán)利，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)。 國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的本質(zhì)是安排將國(guó)際貿(mào)易項(xiàng)下的貨物從出口商所在國(guó)的起運(yùn)地運(yùn)往收貨人所在國(guó)的目的地。由于國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)往往對(duì)國(guó)外的法律并不熟悉，為了實(shí)現(xiàn)商業(yè)目的，貨運(yùn)代理企業(yè)通常需要同海外的同行進(jìn)行合作。這些海外的同行就是國(guó)際貨運(yùn)代理人的海外代理。 同海外代理的合作并不是一番風(fēng)順，而且從國(guó)內(nèi)外的案例看來(lái)，很多國(guó)內(nèi)的貨運(yùn)代理人在同海外代理合作的業(yè)務(wù)中因?yàn)闆](méi)有做好風(fēng)險(xiǎn)防范而卷入了糾紛，甚至遭受了不應(yīng)有的損失。雖說(shuō)貨運(yùn)代理企業(yè)在實(shí)際的開(kāi)展業(yè)務(wù)的過(guò)程中無(wú)法完全避免風(fēng)險(xiǎn)，但是這些風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生很多是由于企業(yè)自身操作不規(guī)范或者是對(duì)相關(guān)的法律、制度的不熟悉，所以貨代企業(yè)在同海外代理合作中應(yīng)當(dāng)了解合作過(guò)程中涉及的法律制度，同時(shí)規(guī)范自身的行為，才能最大限度的降低自身的風(fēng)險(xiǎn)，，從而在為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)讓企業(yè)更加順利的發(fā)展。 鑒于國(guó)內(nèi)的貨運(yùn)代理人面臨著多方面的法律風(fēng)險(xiǎn)，本文即從此角度分析了國(guó)內(nèi)貨代企業(yè)在同海外代理進(jìn)行合作的法律風(fēng)險(xiǎn)，并提出了筆者的一些防范建議。 本文共分為三個(gè)部分。第一章對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理人以及其海外代理進(jìn)行了基本的闡述，包括國(guó)際貨運(yùn)代理人在同海外代理人合作的角色，以及海外代理的基本情況。第二章提出了在同海外代理進(jìn)行合作時(shí)，我國(guó)的貨運(yùn)代理人面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)，包括代理法律關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)、代理合約內(nèi)容的法律風(fēng)險(xiǎn)以及在業(yè)務(wù)開(kāi)展時(shí)面臨的具體的法律風(fēng)險(xiǎn)。在這一章，本文引用了一些案例直觀的展現(xiàn)了這些風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生以及對(duì)如何造成了國(guó)內(nèi)的貨運(yùn)代理人的損失。第三章本文針對(duì)第二章所論述的法律風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析，通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際提出了具體的防范措施。筆者希望能通過(guò)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)以及防范對(duì)策的研究給國(guó)內(nèi)的貨代企業(yè)提供一些參考與借鑒。
[Abstract]:International freight forwarders play a very important role in modern international logistics, as an indispensable service for international trade. With the continuous development of the international freight forwarding industry, the international freight forwarders have developed from simply engaging in the freight forwarding business to the dual roles of the international freight forwarders and the carriers, that is, the international freight forwarders can engage in the freight forwarding business. It can also be qualified as a carrier, enjoy the carrier's rights and undertake the carrier's obligations. The essence of international freight forwarding is to arrange for the shipment of goods under international trade from the country of the exporter's country to the destination of the consignee's country. Because international freight forwarders are often not familiar with foreign laws, in order to achieve commercial purposes, freight forwarders usually need to cooperate with their overseas counterparts. These overseas counterparts are overseas agents of international freight forwarders. Cooperation with overseas agents is not easy. Moreover, from the domestic and foreign cases, many domestic freight forwarders are involved in disputes because they have not done a good job of risk prevention in the business of cooperating with overseas agents. Even suffered undue losses. Although freight forwarders cannot completely avoid risks in the process of carrying out their business in practice, many of these risks are caused by the non-standard operation of the enterprises themselves or the lack of familiarity with relevant laws and regulations. Therefore, in cooperation with overseas agents, freight forwarding enterprises should understand the legal system involved in the process of cooperation, and at the same time standardize their own behavior, in order to minimize their own risks. In order to provide high-quality services for customers at the same time let the enterprise more smooth development. In view of the various legal risks faced by domestic freight forwarders, this paper analyzes the legal risks of domestic freight forwarders' cooperation with overseas agents from this point of view, and puts forward some preventive suggestions. This paper is divided into three parts. The first chapter gives a basic description of international freight forwarders and their overseas agents, including the role of international freight forwarders in cooperation with overseas agents, as well as the basic situation of overseas forwarders. The second chapter puts forward the legal risks faced by the freight forwarders in our country, including the risk of agency legal relationship, the legal risk of the content of the agency contract and the specific legal risk when the business is carried out. In this chapter, some cases are cited to show the occurrence of these risks and how to cause the loss of domestic freight forwarders. The third chapter analyzes the legal risks discussed in Chapter two, and puts forward the concrete preventive measures through the combination of theory and practice. The author hopes to provide some reference and reference for domestic freight forwarders through the study of these risks and preventive countermeasures.
【學(xué)位授予單位】：華東政法大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：D996;F259.2

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本文編號(hào)：1922476