本文選題：海盜行為 + 贖金�。� 參考：《中國政法大學(xué)》2011年碩士論文

【摘要】：近來,海盜頻頻出現(xiàn)在新聞報道和世界各國人民的視野中,越來越猖獗的海盜活動,無疑使本來就處于低迷期的國際航運(yùn)業(yè)雪上加霜。目前海盜對劫掠船舶、搶奪貨物的傳統(tǒng)做法不再熱衷,轉(zhuǎn)而對扣押船舶、貨物以及船員并索取贖金情有獨(dú)鐘。不斷攀升的海盜扣押船舶索取贖金事件,使得研究海盜風(fēng)險,尤其是海盜贖金風(fēng)險帶來的法律問題變得非常必要。本文對比分析了海盜行為在國際公法上和海上保險領(lǐng)域中的界定,并結(jié)合各國對海盜風(fēng)險的承�，F(xiàn)狀,探討了海盜贖金的性質(zhì)、合法性和海盜贖金賠付一系列理論和實踐問題,以期為我國相關(guān)理論研究和航運(yùn)實踐盡一點(diǎn)綿薄之力。 本文的基本結(jié)構(gòu)分為:引言、正文和結(jié)論三部分。引言部分闡述了本文的研究背景、對象以及研究意義和方法,并介紹了本文的創(chuàng)新點(diǎn)。正文部分由三章構(gòu)成,第一章通過對海盜的歷史、現(xiàn)狀和海盜猖獗的原因以及危害的介紹,引出國際公法上以及海上保險法中海盜的定義,并對海盜行為與恐怖主義行為進(jìn)行了區(qū)分,為后文對海盜贖金的分析奠定了基礎(chǔ)。第二章首先詳細(xì)介紹了英國、美國、挪威以及中國的船舶險、海上貨物運(yùn)輸保險和保賠保險條款對海盜險的承�，F(xiàn)狀,并結(jié)合海盜的最新發(fā)展即以扣押船舶索要贖金為主要特征,分別從海盜贖金的性質(zhì)、合法性和保險賠付三方面分析了以上承保海盜風(fēng)險的保險面臨的問題。在結(jié)合各國司法實踐的基礎(chǔ)上,通過對海上保險法中各類損失的特點(diǎn)、構(gòu)成要件的分析,提出海盜贖金在不同情形下獲得賠償?shù)姆绞?并就如何在共同海損情形下分?jǐn)傔M(jìn)行了探討。第三章根據(jù)國際海上保險業(yè)應(yīng)對海盜贖金的一些創(chuàng)新之舉,如“綁架與贖金險”、“租金損失險”,針對第二章提出的承保海盜風(fēng)險的保險存在的問題,提出了完善我國海盜保險體系的幾點(diǎn)建議。最后的結(jié)論部分對全文的內(nèi)容進(jìn)行了明確、精煉的總結(jié)。
[Abstract]:Recently, pirates have frequently appeared in the news reports and in the eyes of people all over the world. The increasingly rampant piracy activities undoubtedly make the international shipping industry, which is already in the doldrums, even worse. Pirates are no longer keen on hijacking ships and seizing goods, but rather have an interest in seizing ships, cargo and crew and demanding ransom. The increasing number of pirates arresting ships for ransom makes it necessary to study the piracy risk, especially the legal problems brought by the pirate ransom risk. This paper compares and analyzes the definition of piracy in the field of public international law and marine insurance, and discusses the nature, legality and a series of theoretical and practical problems of pirate ransom payment. In order to do a little bit of theoretical research and shipping practice in China. The basic structure of this paper is divided into three parts: introduction, text and conclusion. The introduction describes the research background, object, significance and method of this paper, and introduces the innovation of this paper. The text is composed of three chapters. The first chapter introduces the history of piracy, the present situation, the reasons of piracy rampant and the harm of piracy, leading to the definition of piracy in public international law and maritime insurance law. It also distinguishes piracy from terrorism, which lays a foundation for the analysis of pirate ransom. The second chapter introduces in detail the current situation of the marine insurance, marine cargo insurance and insurance against piracy in Britain, the United States, Norway and China. Combined with the latest development of pirates, that is, the arrest of ships for ransom as the main characteristics, respectively from the nature of the pirate ransom, legality and insurance payment three aspects of the above insurance against the risk of pirates facing problems. On the basis of the judicial practice of various countries, through the analysis of the characteristics of various kinds of losses in the maritime insurance law and the analysis of the constitutive elements, the paper puts forward the ways of obtaining compensation for the pirate ransom under different circumstances. This paper also discusses how to share in the case of general average. The third chapter according to the international maritime insurance industry in response to piracy ransom some innovative initiatives, such as "kidnapping and ransom insurance", "rent loss insurance", the second chapter proposed to cover the risk of piracy insurance problems, Some suggestions are put forward to perfect the pirate insurance system in China. The final conclusion part of the full text of the content of a clear, concise summary.
【學(xué)位授予單位】：中國政法大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：D996;D815

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本文編號：1848209