本文關鍵詞：試析軟法在國際法中的勃興，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《大連海事大學》 2012年

國際海事條約基本制度研究

鄭慧  

【摘要】：隨著國際航運業(yè)的發(fā)展和航運業(yè)技術的進步,以及針對航運界不斷出現(xiàn)的新問題和新趨勢,國際海事組織制定了一系列規(guī)范和約束航運活動的國際條約�，F(xiàn)今,國際海事組織的影響已深入到國際航運業(yè)的方方面面,通過這些條約也已經(jīng)形成了一整套確保航行安全和保護海洋環(huán)境的國際法律制度,國際航運與國際海事條約已經(jīng)密不可分。 本文主要研究國際海上人命安全公約、經(jīng)1978年議定書修正的1973年國際防止船舶造成污染公約、1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約和2006年海事勞工公約四個條約,這四個條約被海事界統(tǒng)稱為國際海事條約的四大支柱。四大支柱性國際海事條約以船舶和船員為中心,對海上安全、海洋環(huán)境以及船員權益的保護都做出了詳細規(guī)定。四大條約中均包括實體性規(guī)定和技術性條款,本文研究的方向是條約中的實體部分,通過分析條約中特有的規(guī)定,以發(fā)掘其與條約法理論的年同之處。 我國同意適用這四大條約,不僅有利于保護我國船舶和船員的合法權益,更有利于補充和引導我國國內(nèi)相關立法的制訂與發(fā)展。中國正處于從海運大國到海運強國轉(zhuǎn)變的過程中,加大對這四個條約的研究力度,正確認識條約的宗旨和內(nèi)容,密切關注條約的變化,實現(xiàn)條約在我國充分、及時、有效的履行,可在保證.我國航運業(yè)健康、快速發(fā)展的同時,提升我國的國際地位和國際影響力,進而實現(xiàn)我國國家話語權的充分行使,使未來的國際海事條約更加有利于我國適用。

【關鍵詞】：
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：D996.19
【目錄】：

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本文編號：159429