本文關(guān)鍵詞：爭議海域搜救中責(zé)任區(qū)域劃定的相關(guān)法律問題

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【摘要】：隨著我國搜救技術(shù)的不斷發(fā)展,拓展本國海上搜救責(zé)任區(qū)成為提升自身搜救實(shí)力的重要標(biāo)志之一,但在我國爭議海域范圍內(nèi)的海上搜救責(zé)任區(qū)卻與周邊國家劃定的海上搜救責(zé)任區(qū)發(fā)生大面積重疊。這一現(xiàn)象不僅從地理上限制了國家搜救責(zé)任區(qū)的拓展,還加劇了國家間在爭議海域范圍內(nèi)的權(quán)益爭端,阻礙了國家搜救合作的建立。以海上搜救責(zé)任區(qū)與爭議海域之間的銜接為論證切入點(diǎn),分析在爭議海域范圍內(nèi)劃定搜救責(zé)任區(qū)所帶來的消極影響,可以闡明導(dǎo)致這種消極影響產(chǎn)生的深層原因,以從不同角度提出解決問題的若干思考。
【作者單位】： 大連海事大學(xué)法學(xué)院;
【基金】：教育部重大攻關(guān)項(xiàng)目“中國與鄰國海洋權(quán)益爭端問題的國際法理研究”(12JZD048)
【分類號】：D993.5
【正文快照】： 海上搜救責(zé)任區(qū),是指一國在海上某個(gè)確定的范圍內(nèi)義務(wù)提供搜救服務(wù)的區(qū)域。在2014年3月發(fā)生的馬航MH370事故搜救活動中,由于爭議海域的客觀存在,我國與其他國家在搜救責(zé)任區(qū)內(nèi)的救援進(jìn)展較為緩慢,產(chǎn)生了復(fù)雜的國家間協(xié)調(diào),進(jìn)而阻礙了搜救活動的順利開展。[1]這一現(xiàn)象給爭議海域

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【相似文獻(xiàn)】

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4 于海源;周e，

本文編號：1247329