本文關(guān)鍵詞：構(gòu)建海洋環(huán)境救助報(bào)酬制度的公約式進(jìn)路審視

  更多相關(guān)文章： 船源污染 環(huán)境救助 環(huán)境救助報(bào)酬 救助公約

【摘要】：回應(yīng)生態(tài)文明下環(huán)境救助實(shí)踐的法律需求,需要構(gòu)建環(huán)境救助報(bào)酬制度。通過(guò)修訂《1989年救助公約》構(gòu)建環(huán)境救助報(bào)酬制度的公約式進(jìn)路具有支撐理由。從我國(guó)救助法律制度與救助公約關(guān)聯(lián)角度分析,公約式進(jìn)路既可促進(jìn)我國(guó)救助法律制度完善,也是我國(guó)在國(guó)際法律制度的制定中維護(hù)國(guó)家利益的機(jī)會(huì)。從我國(guó)海難救助各利益方博弈維度考量,救助公約修訂有助于我國(guó)航運(yùn)業(yè)、救助業(yè)以及保險(xiǎn)業(yè)的整體發(fā)展,但須注意平衡各行業(yè)利益。所以修訂《1989年救助公約》構(gòu)建環(huán)境救助報(bào)酬制度的,我們要積極參與,并在修訂中充分表達(dá)我國(guó)的獨(dú)立意志。
【作者單位】： 華東政法大學(xué)科學(xué)研究院;
【基金】：中國(guó)博士后科學(xué)基金項(xiàng)目“環(huán)境保護(hù)視角下海商法創(chuàng)新研究”(2013M541497) 上海市教育委員會(huì)科研創(chuàng)新項(xiàng)目“船舶溢油環(huán)境救助法律問(wèn)題研究”(14YS079) 上海高校青年教師培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目“船舶溢油環(huán)境救助法律問(wèn)題研究”(Z2H213016)階段性成果
【分類號(hào)】：D993.5
【正文快照】： 現(xiàn)代航運(yùn)背景下,船源污染事故頻發(fā),多引發(fā)嚴(yán)重的海洋環(huán)境污染甚至生態(tài)災(zāi)難,威脅海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。船源污染事故中,救助人及時(shí)防止和減輕環(huán)境污染損害的行為可在法律上界定為海洋環(huán)境救助。實(shí)踐證明,船源污染事故中,救助人及時(shí)有效的救助作業(yè),對(duì)于防止或減輕海洋環(huán)境損害至關(guān)重要

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【相似文獻(xiàn)】

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