本文關(guān)鍵詞：《鹿特丹規(guī)則》與三大海上貨物運輸公約比較研究——基于中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)背景

  更多相關(guān)文章： 鹿特丹規(guī)則 運輸單證 承運人責(zé)任 托運人責(zé)任 批量合同

【摘要】：相比《海牙規(guī)則》《維斯比規(guī)則》《漢堡規(guī)則》三大海上貨物運輸公約,《鹿特丹規(guī)則》就承運人責(zé)任、托運人責(zé)任、運輸單證等方面對以往規(guī)則有的規(guī)定進(jìn)行了修改和完善,同時又創(chuàng)建了海運履約方、控制權(quán)、權(quán)利轉(zhuǎn)讓以及貨物交付等新制度、新規(guī)定,是一部具備創(chuàng)新性和先進(jìn)性的國際公約。中國和東盟國家應(yīng)接受新規(guī)則,并做好各項研究、吸收、借鑒等準(zhǔn)備工作,以促進(jìn)中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展。
【作者單位】： 對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);廣西政法管理干部學(xué)院法律系;
【基金】：對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)法學(xué)博士后課題 廣西高等學(xué)校優(yōu)秀中青年骨干教師培養(yǎng)工程項目
【分類號】：D996.19
【正文快照】： 2008年12月11日,聯(lián)合國第六十三屆大會通過了《全程或部分海上國際貨物運輸合同公約》,并定于2009年9月23日在荷蘭鹿特丹舉行開放式簽字儀式,將該公約命名為《鹿特丹規(guī)則》。這是繼《海牙規(guī)則》《維斯比規(guī)則》《漢堡規(guī)則》三大海上貨物運輸公約之后,第四個統(tǒng)一的海上貨物運輸

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李爽;;海上貨物運輸合同糾紛案——AA有限公司訴HH物流服務(wù)有限公司大連分公司海上貨物運輸合同糾紛案[J];世界海運;2011年03期

2 楊榮波;論提單管轄權(quán)條款[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2005年03期

3 陸嘉楠;;試析海上貨物運輸中承運人的識別之貨運代理人角色認(rèn)定[J];金卡工程(經(jīng)濟(jì)與法);2011年01期

4 姜媛圓;;海上貨物運輸中無單放貨法律責(zé)任的抗辯[J];世界海運;2008年03期

5 郭萍;朱珂;;從國際海上貨物運輸公約的變革看船貨雙方利益的博弈[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2008年03期

6 王薇;;淺談海上貨物運輸合同中的提單效力問題[J];金卡工程(經(jīng)濟(jì)與法);2011年03期

7 許碩;;鹿特丹規(guī)則下貨物控制權(quán)的性質(zhì)辨析[J];中州大學(xué)學(xué)報;2011年01期

8 沈榮華;海上貨物運輸貨損貨差索賠中證明責(zé)任分配之法理分析[J];浙江萬里學(xué)院學(xué)報;2004年04期

9 李廣輝;;海運貨物實際承運人制度探微[J];太平洋學(xué)報;2007年04期

10 吳玲玲,顧全;國際貿(mào)易與海上貨物運輸?shù)年P(guān)聯(lián)性對涉外海事案件審理的影響[J];人民司法;2002年11期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 陳琦;;運輸法公約草案取消“國內(nèi)法適用”之利弊分析——兼論對我國的影響與對策[A];2008全國博士生學(xué)術(shù)論壇（國際法）論文集——國際經(jīng)濟(jì)法、國際環(huán)境法分冊[C];2008年

2 邢娜;;提單爭議解決條款的效力分析[A];2006年中國青年國際法學(xué)者暨博士生論壇論文集（國際私法卷）[C];2006年

3 柴智超;;國際危險貨物運輸法律責(zé)任[A];2009年中國航海學(xué)會危險貨物運輸專業(yè)委員會論文集[C];2009年

4 梅雄;;淺談國際海上危險貨物運輸中托運人的義務(wù)和責(zé)任[A];2007年中國航海學(xué)會危險貨物運輸專業(yè)委員會論文集[C];2007年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 居依·勒費弗爾　焦杰;法律迷宮[N];國際商報;2011年

2 李志文;貨主如何對待無船承運人提單[N];國際商報;2002年

3 陳歆（汕頭大學(xué)法學(xué)院）;再論提單作為物權(quán)憑證[N];人民法院報;2001年

4 遠(yuǎn)東;國際貨物運輸?shù)乃髻r與理賠[N];中國國門時報;2010年

5 ;承運人責(zé)任期間[N];國際經(jīng)貿(mào)消息;2000年

6 趙勁松 上海交通大學(xué)凱原法學(xué)院教授、中國海事仲裁委員會仲裁員;國際航運中心建設(shè)呼喚海事法律理論創(chuàng)新[N];中國社會科學(xué)報;2010年

7 上海市工商局虹口分局 張璐;無船承運企業(yè)登記工作難點解析[N];中國工商報;2011年

8 武漢大學(xué)法學(xué)院博士生 白峻;涉外保險代位求償權(quán)訴訟時效的法律適用[N];人民法院報;2011年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 蔣躍川;海上貨物運輸中貨方訴權(quán)研究[D];大連海事大學(xué);2011年

2 杜以星;海上貨物運輸遲延交付若干法律問題研究[D];武漢大學(xué);2013年

3 陳敬根;國際海運承運人在多因致?lián)p下的賠償責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2010年

4 王威;《鹿特丹規(guī)則》下海運履約方法律制度研究[D];大連海事大學(xué);2011年

5 鄭志軍;國際海運承運人之履行輔助人責(zé)任問題研究[D];華東政法大學(xué);2011年

6 塔利莉;無單放貨的法律規(guī)制[D];黑龍江大學(xué);2012年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 錢芳芳;海上貨物運輸法律制度的統(tǒng)一化研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

2 吳瓊;論海上貨物運輸中的貨物控制權(quán)[D];中國政法大學(xué);2011年

3 朱雯;論海上貨物運輸中的貨物控制權(quán)[D];廣西大學(xué);2012年

4 郭東;海上貨物運輸中船舶適航法律問題研究[D];西南政法大學(xué);2005年

5 佘麗棟;海上貨物運輸中承運人延遲損失賠償責(zé)任制研究[D];上海海運學(xué)院;2000年

6 劉棟;海上貨物運輸中承運人、實際承運人、托運人及收貨人的識別[D];大連海事大學(xué);2005年

7 王倩;海上貨物運輸留置權(quán)研究[D];天津財經(jīng)大學(xué);2010年

8 鄧麗娟;海事訴訟舉證責(zé)任分配研究[D];大連海事大學(xué);2001年

9 李南;海上貨物運輸合同變更與解除研究[D];大連海事大學(xué);2001年

10 張敏敏;論海上貨物運輸中承運人的識別[D];復(fù)旦大學(xué);2010年

，

本文編號：1218761