本文關(guān)鍵詞：海上旅客運輸強制責任保險制度研究

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【摘要】：海上強制責任保險制度作為一種新興的法律制度，既保證了受害人能夠在海運事故發(fā)生后獲得及時、充分的賠償，又確保了海上客運業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。2002年10月，國際海事組織（IMO）通過了《1974年海上旅客及其行李運輸雅典公約的2002年議定書》，大幅度提高承運人賠償責任限額并在海上客運領(lǐng)域確立了強制責任保險制度。我國由于海上客運發(fā)展水平較低，尚未加入公約。本文以2002年《雅典公約》生效為契機，擬通過對不同領(lǐng)域海上強制責任保險制度的學習研究，闡述海上客運強制責任保險相關(guān)法律問題，并結(jié)合我國海上旅客運輸行業(yè)發(fā)展情況與我國相關(guān)立法現(xiàn)狀，對我國建立海上旅客運輸強制責任保險制度提出自己的見解。 本文主要由四部分組成。第一章為2002年《雅典公約》概述，主要包括對1974年《海上旅客及其行李運輸?shù)难诺涔s》及其若干議定書加以梳理，介紹公約主要內(nèi)容以及各議定書中新修訂內(nèi)容，最后闡述公約生效所帶來的影響與意義。 第二章闡述強制責任保險制度概念及其制度價值，并對已建立強制責任保險制度的相關(guān)國際公約與國內(nèi)法加以研究與概括。 第三章為海上旅客運輸強制責任保險相關(guān)法律問題研究，包括對實踐中爭議較大的保險人的資格問題、直接訴訟制度等問題予以詳盡闡述，并簡述海上客運強制保險制度的建立對其他法律制度產(chǎn)生的影響。 第四章為關(guān)于我國建立海上旅客運輸強制保險制度的研究。首先闡述我國建立海上旅客運輸強制責任保險制度的必要性，然后就建立與完善我國海上旅客運輸強制責任保險制度提出具體建議。
【學位授予單位】：外交學院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：D996.19

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 李鳳寧;;海上責任保險的立法趨勢與展望[J];保險研究;2007年04期

2 袁林新;;美國《1990年油污法》評介[J];中國海商法年刊;1991年00期

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本文編號：1163416