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論“港口準入權”濫用對船舶管轄法律制度的沖擊

發(fā)布時間:2017-10-20 06:05

  本文關鍵詞:論“港口準入權”濫用對船舶管轄法律制度的沖擊


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【摘要】:港口因其特殊的地理位置而處于一國領土主權的完全管轄之下。無論是在習慣國際法還是國際海洋法,對港口國是否準予外國船舶進入其港口,以何種條件進入其港口幾乎沒有任何限制。鑒于船旗國管轄常常"失靈"的現(xiàn)狀,越來越多的沿海國開始尋求利用港口國國際法上的剩余管轄權利來突破國際海洋法對沿海國船舶管轄權的限制,實現(xiàn)本國嚴格的船舶環(huán)境和安全標準的擴張適用。由此也給現(xiàn)行國際海洋船舶管轄法律制度和國際船舶統(tǒng)一立法構成了沖擊,對航行自由原則也構成了侵蝕。
【作者單位】: 武漢大學法學院;
【關鍵詞】港口準入 港口國 沿海國 管轄權擴張 國際海洋法
【基金】:教育部人文社會科學研究青年基金項目“海洋強國戰(zhàn)略下中國海上通道安全法律問題研究”(14YJC820079)
【分類號】:D993.5
【正文快照】: 整個海洋法律制度的發(fā)展史可以說就是一部海運國與沿海國之間管轄權利擴張與限制的斗爭史。前者試圖保護本國的海運利益,而后者則試圖保護它們的海洋環(huán)境以及航運安全免受某些低標準船舶的不利影響。在船舶管轄權競爭中,港口國往往只是扮演著一種極其邊沿的角色。大部分情況下

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本文編號:1065631

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