本文選題：車輛購(gòu)置稅 + 補(bǔ)助資金�。� 參考：《財(cái)會(huì)月刊》2013年24期

【摘要】：本文在深入分析資金性質(zhì)的基礎(chǔ)上,研究了車輛購(gòu)置稅補(bǔ)助資金形成權(quán)益的歸屬問題,認(rèn)為車輛購(gòu)置稅補(bǔ)助資金屬于資本性財(cái)政資金,形成權(quán)益歸國(guó)家所有,只有在遵守《公司法》等有關(guān)法律的基礎(chǔ)上,合理設(shè)計(jì)建設(shè)項(xiàng)目的合作模式,方可確保國(guó)有資產(chǎn)不流失。
[Abstract]:Based on the deep analysis of the nature of the funds, this paper studies the ownership of the forming rights and interests of the vehicle purchase tax subsidy funds, and considers that the vehicle purchase tax subsidy funds belong to the capital financial funds, and the forming rights and interests belong to the state. Only on the basis of abiding by the relevant laws such as Company Law and reasonably designing the cooperation mode of construction projects can we ensure that the state-owned assets will not be lost.
【作者單位】： 廣西交通投資集團(tuán)有限公司;廣西高速公路投資有限公司;
【分類號(hào)】：F812.42;F542

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1896730