本文關(guān)鍵詞：中英出租車管制法律制度比較，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：出租汽車作為方便居民生活，市民的重要出行手段之一：在白天可以滿足部分人士的商務(wù)需要，提供舒適、便利以及相對(duì)快捷的乘車環(huán)境，而在夜晚沒有其他公共交通方式可選的時(shí)候也為外出者提供極大的便利；隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及居民生活水平的提高，因其相較之公共汽車、地鐵等其他出行方式更具舒適性和便捷性被更多的民眾選擇。 但是伴隨著出租汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，國(guó)內(nèi)一些城市的出租汽車業(yè)以及相關(guān)的政府監(jiān)管也出現(xiàn)了一定的問題。本文試圖以英國(guó)出租車行業(yè)管制經(jīng)驗(yàn)為例，比照國(guó)內(nèi)當(dāng)前出租車行業(yè)管制的具體情況，作出分析，，提出對(duì)策。 本文分四個(gè)部分進(jìn)行闡述： 第一部分首先對(duì)英國(guó)出租車行業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行介紹，即英國(guó)將其國(guó)內(nèi)的出租車分為普通出租車和電召車兩種，并分類對(duì)其進(jìn)行管制。該部分隨后對(duì)英國(guó)出租車行業(yè)的管制經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行介紹，具體包括英國(guó)出租車管制機(jī)構(gòu)，管制內(nèi)容；并以質(zhì)量、數(shù)量和價(jià)格三個(gè)方向，對(duì)管制內(nèi)容進(jìn)行展開介紹。 第二部分主要介紹當(dāng)前英國(guó)出租車的改革方向，具體包括建立全國(guó)適用的法律規(guī)范，應(yīng)對(duì)現(xiàn)存兩種體系的出租車——討論是否保存，以及改革出租車管制方法等等。 第三部分主要對(duì)中國(guó)出租車管制制度進(jìn)行介紹，并對(duì)中英兩國(guó)制度的異同進(jìn)行分析；具體仍以質(zhì)量、數(shù)量以及價(jià)格管制進(jìn)行展開，并在對(duì)中國(guó)管制制度的具體介紹中融入對(duì)中英兩國(guó)制度的比較分析。此部分對(duì)中國(guó)當(dāng)前對(duì)電召車事業(yè)的發(fā)展也進(jìn)行了一定的介紹。 第四部分是針對(duì)文中以上三部分的總結(jié)收尾，對(duì)當(dāng)前我國(guó)出租車行業(yè)管制提出建議，即調(diào)整我國(guó)出租車行業(yè)現(xiàn)存的數(shù)量管制和行業(yè)管制問題：對(duì)數(shù)量管制進(jìn)行放松，提高當(dāng)前行業(yè)的市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)度，使得出租車行業(yè)能夠在一個(gè)比較活躍的范圍內(nèi)進(jìn)行自我競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰。
【關(guān)鍵詞】：英國(guó) 出租車 管制
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：D956.1;D922.296
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-6
• 緒論6-7
• 一、 英國(guó)出租車管制制度7-15
• （一） 管制機(jī)構(gòu)8-9
• （二） 管制內(nèi)容9-14
• 1、 質(zhì)量管制9-11
• (1) 出租車營(yíng)運(yùn)車輛許可條件9-10
• (2) 出租車司機(jī)許可條件10
• (3) 運(yùn)營(yíng)商許可條件10-11
• (4) 發(fā)展無障礙出租車11
• 2、 數(shù)量管制11-13
• 3、 價(jià)格管制13-14
• （三） 許可的轉(zhuǎn)讓14-15
• 二、 英國(guó)出租車的改革方向15-17
• （一） 建立全國(guó)適用的法律規(guī)范15
• （二） 應(yīng)對(duì)現(xiàn)存兩種體系的出租車15-16
• （三） 改革出租車管制方法16-17
• 三、 中國(guó)出租車管制制度及中英兩國(guó)異同17-22
• （一） 質(zhì)量管制17-19
• 1、 出租車行業(yè)從業(yè)人員17-18
• 2、 出租車營(yíng)運(yùn)企業(yè)及經(jīng)營(yíng)者18
• 3、 出租車司機(jī)18
• 4、 出租車營(yíng)運(yùn)車輛18-19
• （二） 數(shù)量管制19-21
• 1、 行業(yè)準(zhǔn)入19-20
• 2、 出讓管制20-21
• （三） 價(jià)格管制21
• （四） 發(fā)展電召車21-22
• 結(jié)論22-23
• 參考文獻(xiàn)23-25
• 致謝25

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 周家高;英國(guó)出租車的經(jīng)營(yíng)和管理[J];城市公用事業(yè);2002年05期

2 樊玉成;;英國(guó)地方政府制度的法律演變——一種制度史的描述[J];中山大學(xué)法律評(píng)論;2010年02期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 劉皓;我國(guó)出租車行業(yè)政府管制法律問題研究[D];湘潭大學(xué);2010年

2 王俊;城市出租車市場(chǎng)規(guī)制研究[D];東南大學(xué);2005年

3 于瑞寧;出租車行業(yè)管制效應(yīng)研究[D];北京交通大學(xué);2010年

  本文關(guān)鍵詞：中英出租車管制法律制度比較，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：403288