本文關(guān)鍵詞：評加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)措施，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：持續(xù)的氣候變暖點(diǎn)燃了北極區(qū)域的“戰(zhàn)爭”，許多國家都希望從激烈的北極爭奪戰(zhàn)中最大限度地謀取領(lǐng)土、資源、經(jīng)濟(jì)和軍事利益，因冰雪融化而日益凸顯的航道利益便是各國爭奪的焦點(diǎn)之一。位于加拿大北極群島水域的西北航道是北極航道的一支，它以最近的距離連接了太平洋和大西洋，，在降低航行成本的同時(shí)也減少了航行中的政治和安全風(fēng)險(xiǎn)，這些優(yōu)勢不僅引起了其他國家對該航線的覬覦，也成為引發(fā)美國和加拿大之間有關(guān)西北航道法律地位爭議的直接誘因�？茖W(xué)家預(yù)計(jì)西北航道有望在未來20年內(nèi)通航，其航程的便利性和安全性將會吸引各國船舶的航行，從而對該水域的環(huán)境產(chǎn)生影響，而西北航行水域具有環(huán)境脆弱和自我修復(fù)能力差等特征，在該水域內(nèi)發(fā)生的污染將導(dǎo)致數(shù)倍于其他區(qū)域的損害。因此，環(huán)境的特殊性及未來大規(guī)模通航的可能性決定了北極水域的環(huán)境需要特殊保護(hù)。 基于顯示主權(quán)和保護(hù)環(huán)境兩個(gè)方面的目的，加拿大對西北航道進(jìn)行了立法，從第一部開啟北極立法的法律——《北極水域污染防治法》開始，在隨后四十多年的發(fā)展中，加拿大逐漸形成了以國內(nèi)法為主、輔以國際條約和國家政策的“有主有次、多管齊下”的西北水域環(huán)境保護(hù)體系，在保障國家利益的同時(shí)，也影響了北極航行秩序以及當(dāng)代國際海洋法的發(fā)展�；诖吮尘�，本文擬對加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)措施中的法律制度及其國際影響進(jìn)行研究，探索北極大國加拿大在保護(hù)北極環(huán)境上作出的貢獻(xiàn)。 本文主要依據(jù)“西北水域環(huán)境問題的產(chǎn)生”到“加國針對這些問題所進(jìn)行的立法實(shí)踐和國家政策”再到“這些立法和政策對北極環(huán)境保護(hù)的影響”最后“得出結(jié)論和啟示”的總體思路進(jìn)行研究，全文分為四個(gè)部分：首先對西北航道的環(huán)境概況進(jìn)行介紹，并指出美加之間在西北水域存在的爭議，得出環(huán)境與主權(quán)這兩個(gè)因素是加拿大對北極水域進(jìn)行立法的直接原因，進(jìn)而引導(dǎo)出相關(guān)立法；其次論述了加拿大對西北航道所采取的國際法、國內(nèi)法以及國家政策三個(gè)層次的環(huán)境保護(hù)措施，并開創(chuàng)性地對其中的主要法律制度進(jìn)行深入分析，為下一步探討加國西北航道環(huán)境保護(hù)措施的影響提供法律基礎(chǔ)；再次，按照由內(nèi)及外的邏輯順序?qū)幽么笪鞅焙降拉h(huán)境保護(hù)措施進(jìn)行評析，對內(nèi)評價(jià)該措施的優(yōu)點(diǎn)和缺陷，對外分析該措施對北極航行秩序以及當(dāng)代國際海洋法發(fā)展的影響；最后，通過前三步的研究得出兩個(gè)結(jié)論：其一，盡管爭議未決并且立法目的存疑，加國的相關(guān)措施仍具有不可否認(rèn)的進(jìn)步性，同時(shí)在氣候變暖的背景下，西北航道面臨著不可避免的國際化趨勢，針對未來西北航道環(huán)境的治理加拿大極有可能繼續(xù)沿用現(xiàn)有的“三管齊下”的模式，強(qiáng)調(diào)環(huán)境保護(hù)與航行利益并重；其二，中國可在尊重加拿大對西北航道管理權(quán)的前提下參與西北航道的環(huán)境治理和開發(fā)利用，增強(qiáng)我國在北極地區(qū)的存在和影響力，同時(shí)也可以學(xué)習(xí)加拿大充分利用國際條約的手段，完善我國爭議海域的相關(guān)法律制度，從而保障國家海洋環(huán)境安全。 作為北極八國之一，加拿大能夠?qū)⒈睒O環(huán)境問題、人類可持續(xù)發(fā)展和國家海洋權(quán)益緊密聯(lián)系起來，是目前在北極環(huán)境問題上認(rèn)識較為清晰、制定和采取相關(guān)措施最有效的國家。環(huán)境問題的全球性特征使得任何國家都不能在北極環(huán)境保護(hù)問題上獨(dú)善其身，因此，深入研究加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)政策，無論是對北極國家還是非北極國家開展北極環(huán)境政策研究都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
【關(guān)鍵詞】：北極 西北航道 環(huán)境保護(hù) 北極水域污染防治法
【學(xué)位授予單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：D971.1;DD912.6
【目錄】：

• 摘要5-7
• Abstract7-12
• 序言12-15
• 第一章 西北航行水域概況15-29
• 第一節(jié) 西北航道的開辟及其價(jià)值15-20
• 一、 西北航道的探索和發(fā)現(xiàn)15-16
• 二、 西北航道對加拿大的戰(zhàn)略價(jià)值16-20
• 第二節(jié) 西北航道法律地位之爭20-23
• 一、 加拿大的內(nèi)水觀20-21
• 二、 美國的國際海峽論21-22
• 三、 爭議結(jié)果22-23
• 第三節(jié) 西北航行水域的環(huán)境概況23-29
• 一、 北極地區(qū)環(huán)境特征23-24
• 二、 西北航道存在的環(huán)境問題24-28
• 三、 加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)立法原因分析28-29
• 第二章 加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)政策和立法實(shí)踐29-53
• 第一節(jié) 適用于西北航道的國際環(huán)境保護(hù)立法30-35
• 一、 可適用于西北航行水域的國際環(huán)境保護(hù)條約30-32
• 二、 加拿大在北極環(huán)境保護(hù)問題上的國際合作32-35
• 第二節(jié) 加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)立法體系35-49
• 一、 以 AWPPA 為代表的北極水域污染防治法體系35-48
• 二、 其他可適用于西北航道的國內(nèi)立法48-49
• 第三節(jié) 加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)政策體系49-53
• 一、 西北航道環(huán)境保護(hù)政策50-51
• 二、 加拿大北極治理機(jī)構(gòu)51-53
• 第三章 對加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)措施的評價(jià)和影響分析53-66
• 第一節(jié) 加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)措施的評價(jià)53-57
• 一、 加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)手段的特點(diǎn)53-55
• 二、 環(huán)境治理措施的缺陷55-57
• 第二節(jié) 加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)措施的影響57-66
• 一、 促成《聯(lián)合國海洋法公約》第 234 條57-62
• 二、 影響北極環(huán)境立法和航行秩序62-65
• 三、 開創(chuàng)以環(huán)境法手段維護(hù)國家海洋權(quán)益的先例65-66
• 第四章 西北航道環(huán)境治理的未來和展望66-72
• 第一節(jié) 西北航道環(huán)境治理的未來67-69
• 一、 西北航道的國際化67
• 二、 未來西北航道的治理67-69
• 第二節(jié) 西北航道與中國69-72
• 一、 中國參與西北航道環(huán)境治理與開發(fā)利用的必要性及參與途徑69-70
• 二、 加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)手段對我國的啟示70-72
• 參考文獻(xiàn)72-76
• 致謝76-77
• 個(gè)人簡歷77
• 發(fā)表的學(xué)術(shù)論文77-78

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

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7 劉惠榮;李靜;;論《聯(lián)合國海洋法公約》第234條在北極海洋環(huán)境保護(hù)中的適用[J];中國海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版);2010年04期

8 仲生;;北極航運(yùn):高商業(yè)價(jià)值下不可忽略的安全風(fēng)險(xiǎn)[J];中國遠(yuǎn)洋航務(wù);2013年10期

  本文關(guān)鍵詞：評加拿大西北航道環(huán)境保護(hù)措施，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：331312