本文關(guān)鍵詞：中美民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制比較研究

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【摘要】：民用航空運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)國(guó)家重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的水平。眾所周知，美國(guó)是世界頭號(hào)科技大國(guó)，美國(guó)的民用航空運(yùn)輸業(yè)在世界上是遙遙領(lǐng)先的，相應(yīng)的美國(guó)在民用航空運(yùn)輸業(yè)方面的行政法律規(guī)制也是比較先進(jìn)和科學(xué)的。美國(guó)民用航空運(yùn)輸業(yè)的高度發(fā)達(dá)與其有著一套比較完備的行政法律規(guī)制體系是分不開的，而我國(guó)的民用航空運(yùn)輸業(yè)起步晚，相應(yīng)的法律法規(guī)不健全。法律規(guī)制的不完備或不科學(xué)將會(huì)限制我國(guó)民用航空運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。鑒于此，本文擬對(duì)中美民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制進(jìn)行比較研究，以期對(duì)完善我國(guó)民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制有所裨益。 正文共分為四個(gè)部分：第一部分介紹了民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制的基本理論。先從民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制的界定入手，然后闡述了民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制的體系、內(nèi)容和原則，并對(duì)民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制的特殊性和必要性進(jìn)行分析。第二部分探析了中美民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制的歷史發(fā)展。通過對(duì)兩國(guó)不同歷史階段民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制的考察，對(duì)存在的差異進(jìn)行分析。第三部分是對(duì)中美民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制進(jìn)行比較分析。通過對(duì)民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制的主體、體系和內(nèi)容三方面進(jìn)行比較分析，以期尋求對(duì)我國(guó)民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制的啟示。第四部分是完善中國(guó)民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制的建議。對(duì)我國(guó)民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制存在的問題加以分析，并借鑒國(guó)外先進(jìn)的法律規(guī)制經(jīng)驗(yàn)，提出我國(guó)民用航空運(yùn)輸業(yè)行政法律規(guī)制的一些建議。
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：D971.2;D922.1

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本文編號(hào)：1264586