本文關(guān)鍵詞：蘇州城市交通擁堵問(wèn)題及其政策調(diào)適，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著道路交通資源的有效供給與民眾出行需要產(chǎn)生了供需不平衡,交通擁堵成為限制蘇州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高的瓶頸�，F(xiàn)如今,蘇州市交通擁堵已然呈現(xiàn)出總體平穩(wěn)可控、但局部性擁堵日漸加劇的基本態(tài)勢(shì)。在交通供給和需求嚴(yán)重不平衡的大趨勢(shì)下,蘇州市區(qū)現(xiàn)有的道路交通通行系統(tǒng)也已走入上升通道,而可信賴性和耐受程度卻漸呈下降趨勢(shì),解決蘇州的交通擁堵問(wèn)題迫在眉睫。蘇州交通擁堵的現(xiàn)狀,主要呈現(xiàn)出“古城向外圍延伸、高峰向平峰延伸、節(jié)假日向平時(shí)延伸、地面向高架高速延伸”的趨勢(shì)。造成蘇州交通擁堵的原因主要有土地利用與功能布局不均衡、道路資源利用缺陷、路網(wǎng)布局及規(guī)劃不合理、車輛、駕駛?cè)嗽鏊龠^(guò)快、公共交通有效性和使用率有待提高等方面。在深刻剖析蘇州交通擁堵原因的基礎(chǔ)上,通過(guò)橫向比較,借鑒了部分國(guó)外國(guó)家和城市經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出適合蘇州實(shí)際的治理交通擁堵的策略和方法,主要包括嘗試建立城市中心區(qū)擁堵收費(fèi)政策、倡導(dǎo)適度擁有的汽車消費(fèi)政策、健全智慧交通建設(shè)等相關(guān)配套政策,以期能對(duì)緩解蘇州市中心城區(qū)的交通擁堵起到正面性作用。
【關(guān)鍵詞】：蘇州 城市交通擁堵 政策調(diào)適
【學(xué)位授予單位】：蘇州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：D631.5
【目錄】：

• 中文摘要4-5
• Abstract5-8
• 緒論8-16
• 第一節(jié) 研究的緣起和背景8-10
• 第二節(jié) 研究的目的和意義10-11
• 第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和文獻(xiàn)綜述11-14
• 第四節(jié) 研究方法14-16
• 第一章 蘇州城市交通擁堵問(wèn)題16-22
• 第一節(jié) 城市交通擁堵的界定16-18
• 第二節(jié) 蘇州城市交通擁堵的主要表現(xiàn)18-19
• 第三節(jié) 蘇州城市交通擁堵的危害19-22
• 第二章 蘇州城市交通擁堵成因22-27
• 第一節(jié) 土地利用與功能布局不均衡22-23
• 第二節(jié) 道路資源利用缺陷23
• 第三節(jié) 路網(wǎng)布局及規(guī)劃不合理23-24
• 第四節(jié) 車輛、駕駛?cè)嗽鏊龠^(guò)快24
• 第五節(jié) 公共交通有效性和使用率有待提高24-25
• 第六節(jié) 交通管理因素25-27
• 第三章 國(guó)外同類城市交通擁堵的治理經(jīng)驗(yàn)及其借鑒27-30
• 第一節(jié) 新加坡：數(shù)量控制和擁堵費(fèi)收取27
• 第二節(jié) 首爾：軌道交通和小型立體停車場(chǎng)27-28
• 第三節(jié) 倫敦：高價(jià)擁堵費(fèi)及強(qiáng)大地鐵網(wǎng)絡(luò)28
• 第四節(jié) 巴黎：公交走廊28
• 第五節(jié) 科珀斯：減少公務(wù)用車28-29
• 第六節(jié) 阿姆斯特丹：自行車計(jì)劃29-30
• 第四章 蘇州城市交通擁堵的政策調(diào)試措施30-33
• 第一節(jié) 嘗試建立城市中心區(qū)擁堵收費(fèi)政策30-31
• 第二節(jié) 倡導(dǎo)適度擁有的汽車消費(fèi)政策31
• 第三節(jié) 健全智慧交通建設(shè)的相關(guān)配套政策31-32
• 第四節(jié) 建立相關(guān)職能部門協(xié)同治理的政策溝通機(jī)制32
• 第五節(jié) 建立出行時(shí)間和出行方式調(diào)整的政策引導(dǎo)機(jī)制32-33
• 研究結(jié)論與展望33-35
• 參考文獻(xiàn)35-39
• 致謝39

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉麗芬;;西安市交通擁堵問(wèn)題分析及對(duì)策研究[J];城市道橋與防洪;2012年06期

2 丘銀英;唐立波;;城市交通擁堵及治堵政策芻議[J];城市交通;2012年02期

3 雷明全;;治理交通擁堵中的政府失靈[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討;2012年03期

4 劉治彥;岳曉燕;趙睿;;我國(guó)城市交通擁堵成因與治理對(duì)策[J];城市發(fā)展研究;2011年11期

5 Brian D.Taylor;邵玲;;交通擁堵反思[J];城市交通;2011年06期

6 何玉宏;謝逢春;;制度、政策與觀念:城市交通擁堵治理的路徑選擇[J];江西社會(huì)科學(xué);2011年09期

7 陳曉;;淺析緩解城市交通問(wèn)題的方法[J];山西建筑;2011年26期

8 宋博;趙民;;論城市規(guī)模與交通擁堵的關(guān)聯(lián)性及其政策意義[J];城市規(guī)劃;2011年06期

9 薛博;胡剛;;深圳建設(shè)公交都市的探索與實(shí)踐[J];城市公用事業(yè);2011年02期

10 郭繼孚;劉瑩;余柳;;對(duì)中國(guó)大城市交通擁堵問(wèn)題的認(rèn)識(shí)[J];城市交通;2011年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 張潤(rùn)興;劉暢;韓海雷;;天津市中心城區(qū)道路交通擁堵的原因淺析[A];2012城市發(fā)展與規(guī)劃大會(huì)論文集[C];2012年

  本文關(guān)鍵詞：蘇州城市交通擁堵問(wèn)題及其政策調(diào)適，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：345436