發(fā)布時間：2021-07-10 12:47

　　21世紀海上絲綢之路航道安全保障共生系統(tǒng)包括航道活動安全保障共生系統(tǒng)和航道環(huán)境安全保障共生系統(tǒng)兩個子系統(tǒng)。該系統(tǒng)構(gòu)建是各國保障航運發(fā)展、攜手應對風險、深化彼此友誼的必然選擇。然而當前這一系統(tǒng)的構(gòu)建存在資金匱乏、沿線部分參與國政局動蕩、美國干預不斷等多重阻礙,由此需要參與國共同努力,積極拓寬融資渠道、聯(lián)合簽訂運作法規(guī)、促進經(jīng)濟文化往來、完善系統(tǒng)運作機制,為航道共生系統(tǒng)構(gòu)建提供物質(zhì)基礎、制度保障、情感認同、全面指引,以促使這一系統(tǒng)順利落地。 

【文章來源】：廣西社會科學. 2019,(09)CSSCI

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
一、21世紀海上絲綢之路航道安全保障共生系統(tǒng)構(gòu)成
二、21世紀海上絲綢之路航道安全保障共生系統(tǒng)構(gòu)建動因
    (一)構(gòu)建航道安全保障共生系統(tǒng)符合沿線國家發(fā)展海運貿(mào)易和開展能源運輸?shù)囊蟆?br>    (二)構(gòu)建航道安全保障共生系統(tǒng)可使沿線國家形成合力攜手應對逐步升級的安全威脅。
    (三)構(gòu)建航道安全保障共生系統(tǒng)有助于增進沿線國家間互信和友誼。
三、21世紀海上絲綢之路航道安全保障共生系統(tǒng)構(gòu)建障礙
    (一)從物質(zhì)基礎層面來看,資金匱乏與基礎設施落后導致航道安全保障共生系統(tǒng)構(gòu)建難以啟動或無法維持。
    (二)從政治層面來看,沿線國家政局動蕩不安影響其參與航道安全保障共生系統(tǒng)構(gòu)建的積極性。
    (三)從外部層面來看,美國不斷干預動搖部分參與國對航道安全保障共生系統(tǒng)構(gòu)建的堅定性。
四、21世紀海上絲綢之路航道安全保障共生系統(tǒng)構(gòu)建對策
    (一)積極拓寬融資渠道,為航道共生系統(tǒng)構(gòu)建奠定物質(zhì)基礎。
    (二)聯(lián)合簽訂運作法規(guī),為航道共生系統(tǒng)構(gòu)建提供制度保障。
    (三)促進經(jīng)濟文化往來,為航道共生系統(tǒng)構(gòu)建深化情感認同。
    (四)完善系統(tǒng)運作機制,為航道共生系統(tǒng)構(gòu)建進行全面指引。


【參考文獻】：
期刊論文
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[5]構(gòu)建中美新型大國關系——國際共生論的視角[J]. 楊慶龍.  國際展望. 2017(01)
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[7]突發(fā)性海洋溢油污染事件應急處理研究[J]. 陳燕.  環(huán)境科學與管理. 2014(06)
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本文編號：3275938