本文選題：應(yīng)急供應(yīng) + 應(yīng)急服務(wù)資源　； 參考：《中國管理科學(xué)》2017年04期

【摘要】：地震的發(fā)生對交通路網(wǎng)的影響主要有兩個方面,一是原有的交通路網(wǎng)遭到破壞,使交通路網(wǎng)的通行能力大大降低;二是地震突發(fā)事件發(fā)生后,受災(zāi)地區(qū)有大量的傷員需要運出接受救治,加上受災(zāi)地區(qū)由于救援工作需要大量資源,使路網(wǎng)的流量迅速提升。震后路網(wǎng)是這兩種情況的疊加,極易發(fā)生嚴重堵塞現(xiàn)象。為避免和減少這種情況的發(fā)生,首先分析面向智慧城市和大數(shù)據(jù)環(huán)境下的協(xié)同供應(yīng)效率系數(shù)的影響,構(gòu)建考慮應(yīng)急服務(wù)資源覆蓋面最大和災(zāi)害損失最小的應(yīng)急供應(yīng)協(xié)同模型。其次,在分析應(yīng)急車輛平均行程速度、路段飽和度、占有率和排隊長度比等約束條件的基礎(chǔ)上,構(gòu)建震后應(yīng)急交通路網(wǎng)協(xié)同優(yōu)化模型。最后案例驗證了所提出的協(xié)同優(yōu)化模型的有效性。研究成果將對應(yīng)急交通控制和管理實踐提供理論依據(jù)和解決方案。
[Abstract]:In order to avoid and reduce the occurrence of earthquake emergency , a large number of wounded persons need to be transported out of the affected area to be accepted and treated . In order to avoid and reduce the occurrence of this situation , it is very easy to avoid and reduce the occurrence of this situation . In order to avoid and reduce the occurrence of this situation , it is very easy to construct the coordinated optimization model of the emergency traffic road network .

【作者單位】： 上海海事大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;同濟大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院;上海理工大學(xué)管理學(xué)院;上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(71473162,71371145,71102043,61273042) 上海市教育委員會創(chuàng)新項目(14ZS123)
【分類號】：D035;D035.37

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1 本報記者 李雪婷;完善交通路網(wǎng)建設(shè) 改善居民出行條件[N];鶴壁日報;2014年

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本文編號：1746852