海上侵權(quán)行為的法律適用問題研究
發(fā)布時(shí)間:2024-04-08 04:12
海事國(guó)際私法的理論日趨完善,但是作為其重要組成部分之一的海上侵權(quán)行為的法律適用卻并未形成較為完善的理論體系,司法實(shí)踐中也有許多問題急待解決,而我國(guó)在這方面的立法也顯得相當(dāng)薄弱,因此對(duì)此問題的研究就顯得十分重要。基于以上原因,筆者試圖通過(guò)這篇文章的撰寫對(duì)我國(guó)的相關(guān)立法和司法提出一些建議。法律適用問題的精髓所在就是通過(guò)對(duì)諸多與該案有關(guān)的聯(lián)結(jié)因素的分析,確定最適合解決本案糾紛的那個(gè)國(guó)家的法律或國(guó)際公約作為準(zhǔn)據(jù)法。由于海上侵權(quán)行為發(fā)生的地點(diǎn)不同于一般的侵權(quán)行為,因此,其法律適用也應(yīng)考慮一些特殊的連結(jié)點(diǎn),而且,船舶碰撞、海上人身傷亡和海上石油污染這三種海上侵權(quán)行為都可能產(chǎn)生自己特有的連結(jié)點(diǎn),因而對(duì)每一種行為的法律適用都應(yīng)采用不同的標(biāo)準(zhǔn),而不能統(tǒng)一適用侵權(quán)行為地法或船旗國(guó)法。筆者正是通過(guò)對(duì)船舶碰撞、海上人身傷亡和海上石油污染這三種海上侵權(quán)行為可能產(chǎn)生的連結(jié)點(diǎn)逐一進(jìn)行分析論證,權(quán)衡利弊,并針對(duì)每一類行為中可能出現(xiàn)的不同情況進(jìn)行分析,從而確定在特定情況下應(yīng)適用的準(zhǔn)據(jù)法。在此基礎(chǔ)上,筆者對(duì)我國(guó)的相關(guān)立法的完善提出了自己的建議,并力求詳盡,周全。
【文章頁(yè)數(shù)】:68 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
引言
第1章 侵權(quán)行為法律適用的基本理論
1.1 侵權(quán)行為之債的概念
1.2 侵權(quán)行為法律適用的基本理論
1.2.1 侵權(quán)行為地法原則
1.2.2 法院地法原則
1.2.3 兼采法院地法和行為地法原則
1.3 侵權(quán)行為準(zhǔn)據(jù)法理論的國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)
1.3.1 沖突法中侵權(quán)行為之債的新發(fā)展
1.3.2 侵權(quán)行為準(zhǔn)據(jù)法原則的缺陷
1.3.3 侵權(quán)沖突法的發(fā)展
第2章 海上侵權(quán)行為法律適用的相關(guān)理論
2.1 海上侵權(quán)行為的特點(diǎn)
2.1.1 海上侵權(quán)行為發(fā)生的地點(diǎn)具有特殊性
2.1.2 侵權(quán)行為的發(fā)生與船舶有關(guān)
2.1.3 海上侵權(quán)行為在很多情況下強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格責(zé)任
2.1.4 侵權(quán)行為往往侵犯的是雙方的利益
2.1.5 當(dāng)事人可通過(guò)訴前扣船的方式達(dá)到適用某國(guó)法律的目的
2.2 海上侵權(quán)行為法律適用的基本原則
2.2.1 最密切聯(lián)系原則為指導(dǎo)性原則
2.2.2 當(dāng)事人意思自治原則
2.2.3 優(yōu)先適用國(guó)際公約和國(guó)際慣例
2.2.4 體現(xiàn)科學(xué)性
2.3 關(guān)于海上侵權(quán)行為方面的船旗國(guó)法理論
2.3.1 船旗國(guó)法的內(nèi)涵
2.3.2 船旗國(guó)法在適用中的問題
第3章 船舶碰撞的法律適用
3.1 船舶碰撞
3.1.1 船舶碰撞的概念
3.1.2 船舶碰撞的法律沖突
3.2 船舶碰撞的法律適用
3.2.1 侵權(quán)行為地法
3.2.2 法院地法
3.2.3 兼采行為地法和法院地法
3.2.4 船旗國(guó)法
3.2.5 依最密切聯(lián)系原則確定的法律
3.2.6 有關(guān)的國(guó)際公約
3.2.7 當(dāng)事人在船舶碰撞發(fā)生后自行約定準(zhǔn)據(jù)法
3.3 對(duì)我國(guó)相關(guān)法律的完善建議
第4章 海上人身傷亡的法律適用
4.1 人身傷亡的概念和范圍
4.2 海上人身傷亡的種類及性質(zhì)
4.2.1 船舶內(nèi)部的人身傷亡
4.2.2 船舶外部的人身傷亡
4.3 海上人身傷亡的法律適用
4.3.1 我國(guó)現(xiàn)狀
4.3.2 各國(guó)的法律規(guī)定
4.3.3 海上人身傷亡的法律適用
4.4 司法建議
第5章 海上石油污染損害的法律適用
5.1 海上石油污染損害
5.1.1 海上石油污染損害的概念
5.1.2 海上石油污染概況
5.1.3 油污損害賠償?shù)奶攸c(diǎn)
5.2 油污損害賠償?shù)牧⒎?br> 5.2.1 油污損害賠償?shù)膰?guó)際立法
5.2.2 美國(guó)1990年油污法
5.3 油污損害賠償?shù)姆蓻_突及法律適用中的幾個(gè)問題
5.4 法律沖突問題的解決
5.4.1 油污損害賠償之債的準(zhǔn)據(jù)法
5.4.2 存在多個(gè)損害結(jié)果地時(shí)的法律適用
5.5 立法建議
第6章 結(jié)論
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表的論文
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3948473
【文章頁(yè)數(shù)】:68 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
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中文摘要
英文摘要
引言
第1章 侵權(quán)行為法律適用的基本理論
1.1 侵權(quán)行為之債的概念
1.2 侵權(quán)行為法律適用的基本理論
1.2.1 侵權(quán)行為地法原則
1.2.2 法院地法原則
1.2.3 兼采法院地法和行為地法原則
1.3 侵權(quán)行為準(zhǔn)據(jù)法理論的國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)
1.3.1 沖突法中侵權(quán)行為之債的新發(fā)展
1.3.2 侵權(quán)行為準(zhǔn)據(jù)法原則的缺陷
1.3.3 侵權(quán)沖突法的發(fā)展
第2章 海上侵權(quán)行為法律適用的相關(guān)理論
2.1 海上侵權(quán)行為的特點(diǎn)
2.1.1 海上侵權(quán)行為發(fā)生的地點(diǎn)具有特殊性
2.1.2 侵權(quán)行為的發(fā)生與船舶有關(guān)
2.1.3 海上侵權(quán)行為在很多情況下強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格責(zé)任
2.1.4 侵權(quán)行為往往侵犯的是雙方的利益
2.1.5 當(dāng)事人可通過(guò)訴前扣船的方式達(dá)到適用某國(guó)法律的目的
2.2 海上侵權(quán)行為法律適用的基本原則
2.2.1 最密切聯(lián)系原則為指導(dǎo)性原則
2.2.2 當(dāng)事人意思自治原則
2.2.3 優(yōu)先適用國(guó)際公約和國(guó)際慣例
2.2.4 體現(xiàn)科學(xué)性
2.3 關(guān)于海上侵權(quán)行為方面的船旗國(guó)法理論
2.3.1 船旗國(guó)法的內(nèi)涵
2.3.2 船旗國(guó)法在適用中的問題
第3章 船舶碰撞的法律適用
3.1 船舶碰撞
3.1.1 船舶碰撞的概念
3.1.2 船舶碰撞的法律沖突
3.2 船舶碰撞的法律適用
3.2.1 侵權(quán)行為地法
3.2.2 法院地法
3.2.3 兼采行為地法和法院地法
3.2.4 船旗國(guó)法
3.2.5 依最密切聯(lián)系原則確定的法律
3.2.6 有關(guān)的國(guó)際公約
3.2.7 當(dāng)事人在船舶碰撞發(fā)生后自行約定準(zhǔn)據(jù)法
3.3 對(duì)我國(guó)相關(guān)法律的完善建議
第4章 海上人身傷亡的法律適用
4.1 人身傷亡的概念和范圍
4.2 海上人身傷亡的種類及性質(zhì)
4.2.1 船舶內(nèi)部的人身傷亡
4.2.2 船舶外部的人身傷亡
4.3 海上人身傷亡的法律適用
4.3.1 我國(guó)現(xiàn)狀
4.3.2 各國(guó)的法律規(guī)定
4.3.3 海上人身傷亡的法律適用
4.4 司法建議
第5章 海上石油污染損害的法律適用
5.1 海上石油污染損害
5.1.1 海上石油污染損害的概念
5.1.2 海上石油污染概況
5.1.3 油污損害賠償?shù)奶攸c(diǎn)
5.2 油污損害賠償?shù)牧⒎?br> 5.2.1 油污損害賠償?shù)膰?guó)際立法
5.2.2 美國(guó)1990年油污法
5.3 油污損害賠償?shù)姆蓻_突及法律適用中的幾個(gè)問題
5.4 法律沖突問題的解決
5.4.1 油污損害賠償之債的準(zhǔn)據(jù)法
5.4.2 存在多個(gè)損害結(jié)果地時(shí)的法律適用
5.5 立法建議
第6章 結(jié)論
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表的論文
致謝
參考文獻(xiàn)
本文編號(hào):3948473
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