美國聯(lián)邦法院在《1990年油污法》通過后的近三十年司法實(shí)踐中,對于一些重要問題作出判決。該法適用于與可航水域?qū)嶋H相鄰的非可航區(qū)域或濕地發(fā)生的溢油。在兩船發(fā)生碰撞導(dǎo)致一船漏油的情況下,如果責(zé)任方主張由碰撞他船承擔(dān)責(zé)任,則必須證明碰撞完全由于他船過錯(cuò)導(dǎo)致,并且與碰撞他船之間沒有合同關(guān)系。溢油船舶一方作為責(zé)任人仍需負(fù)責(zé)清污,并且有權(quán)基于分?jǐn)偦虼幌蛩髻r清污費(fèi)用。美國法院就依據(jù)《油污法》索賠的步驟和材料提交作出裁決。此外,美國法院在重大油污事故案件中,依據(jù)普通海商法支持懲罰性損害賠償。美國油污法司法實(shí)踐對于我國具有借鑒意義。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
一、《油污法》適用的地理范圍
二、第三人作為責(zé)任人
    (一) 責(zé)任人與第三人存在合同關(guān)系
        1. 美國訴杰·爾·尼爾森船舶有限公司一案
        2. 水牛海上服務(wù)有限公司訴美國一案
    (二) 嚴(yán)格責(zé)任和過錯(cuò)責(zé)任
        1. 蓋巴瑞克訴勞瑞海事 (美洲) 公司一案
        2. 賽圖恩拖帶有限公司訴馬奎特運(yùn)輸公司一案
三、懲罰性損害賠償
    (一) “艾克森·瓦德茲”油輪溢油事故相關(guān)案件
    (二) 深水地平線海上鉆井平臺相關(guān)案件
四、《油污法》索賠程序問題
    (一) 索賠步驟
    (二) 索賠材料
五、美國油污損害賠償實(shí)踐對我國的借鑒意義
    (一) 船舶油污損害賠償法適用的地理范圍
    (二) 船舶碰撞導(dǎo)致油污損害的責(zé)任人認(rèn)定
    (三) 懲罰性損害賠償
    (四) 索賠程序



本文編號：3948159