隨道路交通事故的增多,越來(lái)越多的受損車主主張車輛減值損失。現(xiàn)在車輛減值損失賠償已成為道路交通事故案件中比較突出的問(wèn)題,對(duì)車輛減值損失的肯定和支持,能夠?qū)θ藗兤鸬揭欢ǖ木咀饔?督促人們?cè)隈{車行駛中謹(jǐn)慎小心,遵守交通規(guī)則,對(duì)維護(hù)社會(huì)正常秩序起到積極效果。本文選取了一則典型的交通事故車輛減值損失賠償案件,重點(diǎn)從車輛減值損失的法律性質(zhì)、法律適用、法理依據(jù)三個(gè)方面對(duì)車輛減值損失進(jìn)行分析,找到車輛減值損失在現(xiàn)有法律框架下應(yīng)該得到支持的依據(jù)。在法律性質(zhì)上,車輛減值損失是客觀存在的,是直接的、現(xiàn)實(shí)的財(cái)產(chǎn)損失。發(fā)生交通事故的車輛修復(fù)后,即便可以繼續(xù)使用,其使用價(jià)值也必然受到影響,其舒適性、動(dòng)力性、駕駛操控性能、安全系數(shù)和使用壽命都會(huì)有不同程度的降低,這是車輛本身價(jià)值的減少,對(duì)受損車主而言是直接的財(cái)產(chǎn)損失。在法律適用上,車輛減值損失賠償并非像有些觀點(diǎn)稱的“法律無(wú)明確規(guī)定”,其完全可以適用《民法通則》、《道路交通事故安全法》、《侵權(quán)責(zé)任法》中有關(guān)財(cái)產(chǎn)損失的規(guī)定。從法理依據(jù)上來(lái)講,侵權(quán)行為法的補(bǔ)償功能和全面賠償原則及法經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論也為車輛減值損失賠償提供了有力的理論基石。本文在第三部分將針對(duì)車輛減值損失... 

【文章來(lái)源】：蘭州大學(xué)甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：27 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
前言
第一章 案情簡(jiǎn)介
    一、案情經(jīng)過(guò)
    二、案件審理
    三、本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)
第二章 本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)的法律分析
    一、本案中車輛減值損失的法律性質(zhì)
        1、高某主張的車輛減值損失是客觀存在的
        2、高某主張的車輛減值損失屬于財(cái)產(chǎn)損失
        3、高某主張的車輛減值損失是直接的財(cái)產(chǎn)損失
    二、本案中車輛減值損失賠償?shù)姆梢罁?jù)
        1、本案中車輛減值損失賠償?shù)姆蛇m用
        2、本案中車倆減值損失賠償?shù)姆ɡ硪罁?jù)
第三章 由本案引發(fā)的思考
    一、此類案件中賠償責(zé)任主體的認(rèn)定
    二、此類案件中賠償數(shù)額的確定
    三、此類案件中車輛減值損失的界定
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]關(guān)于侵權(quán)責(zé)任形式的解讀——兼論絕對(duì)權(quán)請(qǐng)求權(quán)的立法模式[J]. 龔賽紅.  法學(xué)雜志. 2010(04)
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碩士論文
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[4]機(jī)動(dòng)車交通事故損害賠償責(zé)任主體的認(rèn)定[D]. 張躍軍.湘潭大學(xué) 2007
[5]論損害賠償范圍的確定[D]. 張偉.吉林大學(xué) 2005
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本文編號(hào)：3385387