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近代領(lǐng)事裁判權(quán)體系下的華洋船舶碰撞案——1887年萬年青號事件的法律交涉

發(fā)布時間:2023-02-17 10:34
  1887年1月,福建船政局制造的中國第一艘蒸汽動力輪船萬年青號,于清晨大霧之中在上海吳淞口洋面被英國船只你泊而號撞沉,傷亡慘重。隨后,臺灣巡撫劉銘傳等聘請英國律師,將英國輪船公司訴至英國在華最高法院。清政府積極搜集證據(jù),組織證人出庭,行使觀審權(quán),最終以中方勝訴,英方賠款結(jié)案。這一結(jié)果極大地振奮了國人,他們將此歸因于洋務(wù)運動以來中國國力的提升。而英國在華最高法院的審判模式,也成為中國輿論界口中"司法文明"的象征,成為批判清政府司法專制的武器,凸顯出領(lǐng)事裁判權(quán)體系對中華法系的沖擊。傳統(tǒng)研究著重于強調(diào)領(lǐng)事裁判權(quán)對中國司法主權(quán)的侵害,并未關(guān)注到近代中國人在這一有限空間之內(nèi)如何最大化維護自身權(quán)利的努力,近代領(lǐng)事裁判權(quán)問題仍具有重要研究價值。

【文章頁數(shù)】:13 頁

【文章目錄】:
一 船難與法律交涉過程
二 萬年青案的善后機制和社會討論
三 萬年青號交涉的法律分析
結(jié) 語



本文編號:3744522

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