飛行員拉伸熱身運(yùn)動(dòng)對(duì)飛行操作效能提升的探討
發(fā)布時(shí)間:2024-12-10 21:54
目的探討拉伸熱身運(yùn)動(dòng)對(duì)飛行員飛行操作效能提升的作用。方法每次飛行前30 min,由航醫(yī)組織飛行員進(jìn)行拉伸運(yùn)動(dòng),每次約6-8 min,對(duì)頸肩腰腿部肌肉和關(guān)節(jié)全面拉伸以達(dá)到飛行前熱身的目的。發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷,了解拉伸運(yùn)動(dòng)后飛行員全身感覺(jué)及飛行操作效能的獲益情況。結(jié)果每次拉伸結(jié)束后,36名飛行員,大部分感覺(jué)頭腦更加清醒、精力充沛、反應(yīng)靈敏、飛行操作更靈敏、精準(zhǔn)。結(jié)論在飛行部隊(duì)開(kāi)展飛行前拉伸熱身運(yùn)動(dòng),在一定程度上提高了飛行操控效能,有利于更好完成軍事任務(wù)。
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 資料與方法
1.1 資料
1.2 方法
1.2.1 以鄧略等人撰寫(xiě)的《為飛行員推薦一種拉伸運(yùn)動(dòng)》的動(dòng)作要領(lǐng)為依據(jù)[2]。
1.2.2 拉伸熱身的實(shí)施
1.2.3 拉伸效果評(píng)估
2 結(jié)果
2.1 做拉伸運(yùn)動(dòng)最短的6個(gè)月,最長(zhǎng)的30個(gè)月,平均每周最少做3次,最多做6次,每次約6-8 min。
2.2 拉伸運(yùn)動(dòng)地執(zhí)行情況
2.3 拉伸運(yùn)動(dòng)熱身后飛行員操控能力提升情況統(tǒng)計(jì)
3 討論
本文編號(hào):4015716
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 資料與方法
1.1 資料
1.2 方法
1.2.1 以鄧略等人撰寫(xiě)的《為飛行員推薦一種拉伸運(yùn)動(dòng)》的動(dòng)作要領(lǐng)為依據(jù)[2]。
1.2.2 拉伸熱身的實(shí)施
1.2.3 拉伸效果評(píng)估
2 結(jié)果
2.1 做拉伸運(yùn)動(dòng)最短的6個(gè)月,最長(zhǎng)的30個(gè)月,平均每周最少做3次,最多做6次,每次約6-8 min。
2.2 拉伸運(yùn)動(dòng)地執(zhí)行情況
2.3 拉伸運(yùn)動(dòng)熱身后飛行員操控能力提升情況統(tǒng)計(jì)
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