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客艙內(nèi)呼吸道病原體傳播與感染風(fēng)險(xiǎn)數(shù)值模擬

發(fā)布時(shí)間:2024-02-27 01:18
  為研究呼吸道病原體通過患病乘客的呼吸在飛機(jī)客艙內(nèi)的傳播規(guī)律,降低疾病的感染風(fēng)險(xiǎn),構(gòu)建了呼吸道病原體在Boeing737經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)傳播的數(shù)值模型,模擬了患病乘客通過呼吸釋放呼吸道病原體后,呼吸道病原體的動(dòng)態(tài)傳播過程以及客艙中其他乘客的被感染風(fēng)險(xiǎn)。以SEI(Susceptible Exposure Index)作為評(píng)價(jià)指標(biāo),通過改變患病乘客的座位,依據(jù)仿真數(shù)據(jù)得出使其他乘客感染風(fēng)險(xiǎn)最小的座位,并分析出患病乘客位于某些座位時(shí),其余乘客的被感染風(fēng)險(xiǎn)最大。所得結(jié)果為研究客艙呼吸道病原體傳播規(guī)律與感染風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)提供理論依據(jù)。

【文章頁數(shù)】:7 頁

【部分圖文】:

位置分布圖1Boeing737飛機(jī)客艙模型(b)客艙內(nèi)乘客

位置分布圖1Boeing737飛機(jī)客艙模型(b)客艙內(nèi)乘客


圖2檢測(cè)截面與采樣點(diǎn)Fig.2Cross-sectionalviewof30samplingpoints

圖2檢測(cè)截面與采樣點(diǎn)Fig.2Cross-sectionalviewof30samplingpoints

取為便于觀察出密閉客艙內(nèi),患病乘客在不同座位通過呼吸向空氣中釋放呼吸道病原體后,呼吸道病原體的傳播規(guī)律,以及仿真數(shù)據(jù)的采集,對(duì)客艙中的30個(gè)座位進(jìn)行1~30順序編號(hào)。對(duì)客艙內(nèi)所有乘客的呼吸區(qū)域截取橫截面,進(jìn)行呼吸道病原體濃度檢測(cè),檢測(cè)截面距客艙地板高度為110cm,在每個(gè)橫截面上....


圖5其余乘客穩(wěn)態(tài)下的SEI>1的人數(shù)Fig.5ThenumberofSEI>1oftheremainingpassengersundersteadystate

圖5其余乘客穩(wěn)態(tài)下的SEI>1的人數(shù)Fig.5ThenumberofSEI>1oftheremainingpassengersundersteadystate

第31卷第8期系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)Vol.31No.82019年8月JournalofSystemSimulationAug.,2019http:∥www.china-simulation.com1546圖4T=112s,128s,144s,160s與SEI指標(biāo)值的變化關(guān)系Fig.4Th....



本文編號(hào):3912154

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