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衛(wèi)生列車醫(yī)療隊(duì)聯(lián)合外軍醫(yī)療隊(duì)邊境義診

發(fā)布時間:2021-11-22 01:21
  通過"中越兩軍邊境聯(lián)合義診活動",中越雙方醫(yī)療隊(duì)創(chuàng)新協(xié)同模式,成功實(shí)現(xiàn)"聯(lián)合決策、聯(lián)合指揮、聯(lián)合編組、聯(lián)合行動、聯(lián)合保障"全程一體化高效協(xié)作;總結(jié)衛(wèi)生列車醫(yī)療隊(duì)鐵路輸送、地面展開和衛(wèi)勤保障等多個環(huán)節(jié)的做法、特點(diǎn)與意義,為拓展提升衛(wèi)生列車醫(yī)療隊(duì)綜合衛(wèi)勤保障能力提供經(jīng)驗(yàn)。 

【文章來源】:解放軍醫(yī)院管理雜志. 2019,26(07)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
1 基本情況
2 做法特點(diǎn)
    2.1 創(chuàng)新模式、國際和軍地協(xié)同 高起點(diǎn)謀劃工作
    2.2 周密組織、合作展開 高質(zhì)量完成任務(wù)
    2.3 嚴(yán)格要求、厚植人脈 高標(biāo)準(zhǔn)展示形象
3 效果意義
    3.1 充分彰顯陸軍衛(wèi)勤風(fēng)采
    3.2 初步了解越軍衛(wèi)勤現(xiàn)狀
    3.3 積累豐富的涉外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
    3.4 錘煉提升衛(wèi)勤保障能力
4 啟示思考
    4.1 堅持為戰(zhàn)為兵 拓展衛(wèi)生列車衛(wèi)勤保障體系建設(shè)
    4.2 堅持需求牽引 探索衛(wèi)生列車人員抽組編成模式
    4.3 堅持問題導(dǎo)向 加快新型全域衛(wèi)生列車研制生產(chǎn)


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國衛(wèi)生列車的應(yīng)用及運(yùn)行管理探討[J]. 徐劍鋮,靖劍波.  中華醫(yī)院管理雜志. 2016 (11)
[2]基于災(zāi)害醫(yī)學(xué)救援的陸地大型移動醫(yī)療急救裝備研發(fā)[J]. 任家順,黃春基,靖劍波,姚磊,陳渝,林海.  解放軍醫(yī)院管理雜志. 2014(10)
[3]我國自主研發(fā)的首列衛(wèi)生列車手術(shù)急救車通過技術(shù)審查[J]. 熊學(xué)莉,范忠武,尹傳東.  醫(yī)療衛(wèi)生裝備. 2013(01)
[4]當(dāng)代中國軍事外交新特征[J]. 徐目坤,耿超.  軍事歷史研究. 2009(S1)
[5]人機(jī)工程學(xué)在衛(wèi)生列車手術(shù)區(qū)設(shè)計中的應(yīng)用[J]. 陳渝,孫漢軍,劉勇,陶軍,靖劍波.  醫(yī)療衛(wèi)生裝備. 2009(03)



本文編號:3510645

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