【摘要】：目的研究微重力下工位送風對乘員工作區(qū)空氣品質的影響,為載人航天器座艙通風系統(tǒng)設計提供參考。方法為評價工位送風的性能,首先提出了工位送風評價指標——工位區(qū)空氣新鮮度比,然后采用商業(yè)計算流體力學(CFD)軟件以雙側送風為背景空調(diào),分析了不同工位送風量和出風速度對艙內(nèi)乘員工位區(qū)空氣品質的影響。結果得出了不同工位送風量和出風速度下的CO2濃度、空氣齡、工位區(qū)空氣新鮮度比和工位區(qū)風速分布情況,以及有無工位送風下工位區(qū)的空氣品質的比較結果。結論研究表明,工位送風利用小風量就可以達到局部環(huán)境與較大風量相當,符合航天器輕量化的要求,故在航天器內(nèi)增加工位送風是非常有意義的。同時,模擬結果表示,在相同總風量下加大工位送風量后,工位區(qū)的幾項性能指標均有所改善;在工位風量一定的情況下,CO2濃度、空氣齡和新鮮度比隨風速提高改善并不明顯,不過工位區(qū)風速會有明顯提高,有助于改善沉悶感。
[Abstract]:Aim to study the effect of air supply on air quality in crew working area under microgravity, and to provide reference for the design of cabin ventilation system for manned spacecraft. Methods in order to evaluate the air supply performance of the station, the air freshness ratio of the station area was first put forward, and then the commercial computational fluid dynamics (CFD) software was used to take the bilateral air supply as the background air conditioning. The effect of air supply rate and outlet velocity on air quality in the cabin was analyzed. The results show that the CO2 concentration, air age, air freshness ratio and wind velocity distribution in different stations are compared with each other, as well as the air quality of the stations with or without air supply. Conclusion the research shows that the local environment can be equal to the larger air volume by using the small air volume, which meets the requirements of spacecraft lightweight, so it is very meaningful to increase the air supply in the space vehicle. At the same time, the simulation results show that several performance indexes of the station area are improved after increasing the air supply rate at the same total air volume, and the improvement of CO _ 2 concentration, air age and freshness ratio with the increase of the wind speed is not obvious when the station air volume is constant. However, there will be a significant increase in the wind speed in the site area, helping to improve the dull feeling.
【作者單位】： 東華大學環(huán)境科學與工程學院;大連理工大學土木水利學院;哈爾濱工業(yè)大學市政環(huán)境工程學院;
【分類號】：R852.82

【參考文獻】

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4 李俊,孫淑鳳,狄洪發(fā),趙榮義;動態(tài)條件下人體對個體送風的熱反應研究[J];暖通空調(diào);2005年10期

【共引文獻】

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相關博士學位論文 前3條

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【二級參考文獻】

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1 記者　何永晉;未來載人航天器可不設防輻射艙？[N];科技日報;2006年

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本文編號：2163433