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應激條件下飛行能力評估及在飛行員選拔中的應用研究

發(fā)布時間:2018-05-31 00:48

  本文選題:飛行員 + 模擬飛行; 參考:《航天醫(yī)學與醫(yī)學工程》2017年06期


【摘要】:目的探討心理應激對飛行能力的影響及在飛行員選拔中的應用。方法利用認知作業(yè)法結(jié)合電擊構(gòu)建應激情境,在此情境下測量受試者的下肢蹬力、目標追蹤和反應能力。采用綜合評價法,計算應激條件下的能力評分,與現(xiàn)有選拔標準進行對比分析。結(jié)果與對照組相比,應激條件下候選飛行學員的下肢蹬力、目標追蹤和反應能力顯著下降(P0.01)。根據(jù)能力得分構(gòu)建應激條件下的能力綜合評估模型:Score=-15.8711+0.0431Pedal-0.0237Track+0.1725RR+0.0583RV。綜合得分與二平臺成績相關(P0.01,R=0.24),以通過二平臺測試為標準,計算出此模型的靈敏度和特異度分別為60.00%和71.05%,正確率為62.23%。結(jié)論應激條件下受試者的各項能力均出現(xiàn)下降,能力綜合評估模型測試的能力與二平臺所測試的能力具有相關性,為應激條件下的特殊能力。
[Abstract]:Objective to explore the effect of psychological stress on the flight ability and the application in the selection of pilots. Methods using cognitive work method and electric shock to construct the stress environment, the lower limb pedaling, target tracking and response ability of the subjects were measured in this situation. The comprehensive evaluation method was used to calculate the ability score under stress conditions and the existing selection criteria. Compared with the control group, the lower limb pedal force and target tracking and response ability of the candidates were significantly lower than those in the control group (P0.01). The comprehensive evaluation model of the ability under the stress conditions was constructed according to the ability score: the Score=-15.8711+0.0431Pedal-0.0237Track+ 0.1725RR+0.0583RV. comprehensive score was related to the two platform performance (P 0.01, R=0.24), with the two platform test as the standard, the sensitivity and specificity of the model are calculated to be 60% and 71.05% respectively. The ability of the subjects under the 62.23%. conclusion stress condition is decreased. The ability of the ability comprehensive evaluation model test is related to the ability tested by the two flat table, which is under the stress condition. Special abilities.
【作者單位】: 第四軍醫(yī)大學航空航天醫(yī)學院;
【基金】:總后勤部重大項目(AWS12J003)
【分類號】:R851.3

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