本文關(guān)鍵詞：航空鼻科疾病防控措施和醫(yī)學(xué)鑒定的臨床研究　出處：《臨床耳鼻咽喉頭頸外科雜志》2015年05期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：目的:探討飛行人員航空鼻科疾病的臨床特點,為其防控措施和醫(yī)學(xué)鑒定提供參考。方法:分析和總結(jié)1966-2013年503例605例次飛行人員鼻科疾病患者的住院資料。結(jié)果:1605例次航空鼻科疾病包括550例次一般鼻科疾病和55例次特殊鼻科疾病,一般鼻科疾病包括140例次結(jié)構(gòu)異常性疾病、290例次炎癥性疾病、73例次變應(yīng)性疾病和47例次囊腫腫瘤性疾病;特殊鼻科疾病為55例次鼻竇氣壓傷(SB)。2SB發(fā)生于額竇和(或)上頜竇的比例為95.55%。3囊腫腫瘤性疾病所繼發(fā)的SB構(gòu)成比高于結(jié)構(gòu)異常性疾病、炎癥性疾病、變應(yīng)性疾病(均P0.05)。4繼發(fā)性SB的停飛構(gòu)成比高于結(jié)構(gòu)異常性疾病、炎癥性疾病、變應(yīng)性疾病和囊腫腫瘤性疾病的停飛構(gòu)成比(均P0.05)。5不同機(jī)種飛行人員低壓艙檢查方案不盡相同,鼻竇氣壓功能合格的飛行人員方可繼續(xù)飛行。6航空鼻科疾病的治療要點是治愈鼻內(nèi)病變的同時恢復(fù)竇口通暢,醫(yī)學(xué)鑒定要點是恢復(fù)正常的鼻竇氣壓功能。結(jié)論:航空鼻科疾病的醫(yī)學(xué)鑒定關(guān)鍵是評估低壓艙鼻竇氣壓功能,規(guī)范的航空鼻科疾病診治和醫(yī)學(xué)鑒定可有效避免飛行事故,提高出勤率。
[Abstract]:Objective: to investigate the clinical features of aviation nose diseases in pilots. Methods: to analyze and summarize the data of 503 cases of inpatients with nasal diseases of flight personnel during 1966-2013. Results:. 1605 cases of aviation nasal diseases included 550 general nasal diseases and 55 special nasal diseases. The general nasal diseases included 140 cases of structural abnormalities, 290 cases of inflammatory diseases, 73 cases of allergic diseases and 47 cases of cyst tumor diseases. Special nasal diseases: 55 cases of secondary sinus barotrauma occurred in the frontal sinus and / or the frontal sinus. The ratio of SB composition in the maxillary sinus was 95.55.3 and higher than that in the structural abnormalities secondary to tumor diseases of cyst. Inflammatory disease, allergic disease (all P0.054.The ratio of secondary SB) was higher than that of structural disorder and inflammatory disease. The composition ratio of hypersensitive disease and cyst tumor disease (P0.05- 5) was different for the low-pressure cabin examination of different flight crew. Aircrew with qualified sinusoidal air pressure function can continue to fly .6 the main point of treatment of aeronautical nasal diseases is to cure the nasal diseases and restore the patency of the sinus orifice at the same time. The main point of medical identification is to restore normal sinus barometric function. Conclusion: the key to medical identification of aeronautical nasal diseases is to evaluate the function of sinus pressure in low pressure cabin. Standardized diagnosis and treatment of aeronautical nose diseases and medical identification can effectively avoid flight accidents and improve attendance.
【作者單位】： 空軍總醫(yī)院全軍臨床航空醫(yī)學(xué)中心;武漢市第三醫(yī)院耳鼻咽喉頭頸外科;
【基金】：解放軍總后勤部資助項目(No:AKJ12B028)
【分類號】：R85
【正文快照】： 航空鼻科學(xué)的內(nèi)涵主要包括飛行人員鼻科疾病的體檢、診治、功能檢查和醫(yī)學(xué)鑒定等內(nèi)容〔1〕。航空鼻科疾病分為一般鼻科疾病和特殊鼻科疾病——鼻竇氣壓傷(sinus barotrauma,SB)。相關(guān)研究顯示,航空鼻科疾病占?xì)灀魴C(jī)飛行員耳鼻咽喉科疾病譜的第2位〔2〕,占飛行學(xué)員耳鼻咽喉科停

【參考文獻(xiàn)】

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