本文關(guān)鍵詞：我國(guó)隨機(jī)事故發(fā)生時(shí)間的機(jī)場(chǎng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備——基于單個(gè)應(yīng)急準(zhǔn)備階段的醫(yī)療物資應(yīng)急庫(kù)存決策

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【摘要】：機(jī)場(chǎng)是民航事故的高發(fā)區(qū),機(jī)場(chǎng)的醫(yī)療應(yīng)急物資及裝備具有重要的戰(zhàn)略意義。針對(duì)生命周期較短且要求質(zhì)量高的醫(yī)療應(yīng)急物資及裝備,本文建立了應(yīng)急準(zhǔn)備階段單個(gè)事故發(fā)生的應(yīng)急物資儲(chǔ)備決策模型。模型考慮了事故發(fā)生時(shí)間和物資需求的不確定性,包括了風(fēng)險(xiǎn)中性和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避準(zhǔn)則下的隨機(jī)事故發(fā)生時(shí)間決策和確定事故發(fā)生時(shí)間決策,得出應(yīng)急物資最優(yōu)庫(kù)存水平不僅與物資保質(zhì)期有關(guān),還與隨機(jī)變量的分布有關(guān);事故發(fā)生時(shí)間的不確定性對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則下的最優(yōu)決策是不同的;利用概率密度函數(shù)再次驗(yàn)證了風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避準(zhǔn)則下的決策是平衡風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用損失的結(jié)果。
【作者單位】： 武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;華中科技大學(xué)同濟(jì)醫(yī)學(xué)院附屬同濟(jì)醫(yī)院婦產(chǎn)科;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)聯(lián)合基金項(xiàng)目(U1333115) 國(guó)家自然科學(xué)面上基金項(xiàng)目(71373188;71471141;81372804) 國(guó)家自然科學(xué)青年基金項(xiàng)目(30901586;71101060) 國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(71231007;91224001);國(guó)家自然科學(xué)基金重大研究計(jì)劃(90924024) 2013年華中科技大學(xué)同濟(jì)醫(yī)學(xué)院第二臨床學(xué)院教學(xué)研究基金項(xiàng)目 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)基金項(xiàng)目(2012QNl88) 湖北省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2011CDB191)
【分類號(hào)】：R85
【正文快照】： 引言根據(jù)2009-2015年ICAO安全報(bào)告數(shù)據(jù),民航事故在全球每年都有發(fā)生,事故災(zāi)難會(huì)對(duì)人的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p失,民航應(yīng)急救援方面的研究在實(shí)踐中具有重要意義。本文利用報(bào)童模型,求解風(fēng)險(xiǎn)中性和規(guī)避準(zhǔn)則下的最佳庫(kù)存持有水平。事故發(fā)生時(shí)間是隨機(jī)的,機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急醫(yī)療物資應(yīng)處于

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本文編號(hào)：1197667