發(fā)布時(shí)間：2017-10-16 03:02

  本文關(guān)鍵詞：飛行員海上彈射跳傘致傷2例分析

  更多相關(guān)文章： 航空事故 接近淹溺 創(chuàng)傷和損傷 彈射傷

【摘要】：正機(jī)械故障是飛行員緊急跳傘的主要原因[1]。自1944年德國(guó)空軍飛行員首次使用彈射跳傘方式成功逃生以來(lái),彈射跳傘已拯救上萬(wàn)名飛行員的生命,但彈射傷(ejection injury)的發(fā)生率仍高達(dá)50%~90%[2-4]。本文報(bào)道兩名飛行員緊急彈射跳傘致傷的救治經(jīng)驗(yàn),并分析其可能的致傷機(jī)制。1病例資料1.1致傷原因兩名飛行員在夜間訓(xùn)練中因飛機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致飛機(jī)失控而緊急彈射跳傘,當(dāng)時(shí)飛行高度約
【作者單位】： 海軍413醫(yī)院;第二軍醫(yī)大學(xué)長(zhǎng)征醫(yī)院急救科;
【關(guān)鍵詞】： 航空事故 接近淹溺 創(chuàng)傷和損傷 彈射傷
【分類(lèi)號(hào)】：R856
【正文快照】： 機(jī)械故障是飛行員緊急跳傘的主要原因[1]。自1944年德國(guó)空軍飛行員首次使用彈射跳傘方式成功逃生以來(lái),彈射跳傘已拯救上萬(wàn)名飛行員的生命,但彈射傷(ejection injury)的發(fā)生率仍高達(dá)50%~90%[2-4]。本文報(bào)道兩名飛行員緊急彈射跳傘致傷的救治經(jīng)驗(yàn),并分析其可能的致傷機(jī)制。1病例

【參考文獻(xiàn)】

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1 叢紅;于麗;鐘志剛;張慕哲;吳明磊;卜偉平;;一例飛行員彈射脊柱傷的調(diào)查分析[J];中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志;2007年04期

2 張曉梅;劉R，

本文編號(hào)：1040216