發(fā)布時間：2017-08-24 05:42

  本文關(guān)鍵詞：高密度脂蛋白膽固醇和頸動脈內(nèi)膜中層厚度對飛行人員心血管風(fēng)險的預(yù)測價值

  更多相關(guān)文章： 飛行員 心血管風(fēng)險 頸動脈內(nèi)膜中層厚度 高密度脂蛋白膽固醇 炎癥因子

【摘要】：目的分析飛行人員心血管疾病風(fēng)險因素,為準(zhǔn)確預(yù)測心血管事件發(fā)生率,針對性控制風(fēng)險因素,減少飛行人員心血管事件的發(fā)生提供依據(jù)。方法選取參與體檢的151名飛行人員的體檢資料,對其進(jìn)行心血管風(fēng)險評分,比較不同高密度脂蛋白膽固醇(HDL-C)水平人群的頸動脈內(nèi)膜中層厚度(IMT)、Framingham評分、國人10年缺血性心血管病(ICVD)風(fēng)險評分、三酰甘油(TG)、總膽固醇(TC)、低密度脂蛋白膽固醇(LDL-C)、空腹血糖及5項炎癥因子:白細(xì)胞介素-6(IL-6)、C反應(yīng)蛋白(CRP)、可溶性細(xì)胞間黏附分子-1(s ICAM-1)、脂蛋白相關(guān)磷脂酶A2(Lp-PLA2)、載脂蛋白B(apo B)等指標(biāo),并對HDL-C、IMT與其他指標(biāo)的相關(guān)性進(jìn)行分析。結(jié)果低HDL-C組與正常HDL-C組、高HDL-C組在Framingham評分、國人10年ICVD風(fēng)險、TG、IMT方面差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P0.05);HDL-C水平與TG、IMT、體質(zhì)指數(shù)(BMI)存在明顯負(fù)相關(guān)(P0.05);IMT與Framingham評分、國人10年ICVD風(fēng)險評分、HDL-C、BMI、TG明顯相關(guān)(P0.05)。結(jié)論 HDL-C水平及IMT值可準(zhǔn)確預(yù)測飛行人員未來10年的心血管病發(fā)病風(fēng)險;嚴(yán)格戒煙、減重將可能使HDL-C水平得到提升,從而減少動脈斑塊的形成,降低其心血管風(fēng)險。
【作者單位】： 南方醫(yī)科大學(xué)南方醫(yī)院心內(nèi)科;
【關(guān)鍵詞】： 飛行員 心血管風(fēng)險 頸動脈內(nèi)膜中層厚度 高密度脂蛋白膽固醇 炎癥因子
【基金】：廣東省教育部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項目(編號:2012B091100155)
【分類號】：R85
【正文快照】： 據(jù)統(tǒng)計,我國心血管系統(tǒng)疾病導(dǎo)致的死亡率已經(jīng)躍居疾病譜第1位,由于心血管病危險因素的流行,我國心血管病患病率仍在持續(xù)增加,每5個成年人中就有1個心血管病患者[1]。其中飛行人員由于其職業(yè)的特殊性,長期處于噪聲、高壓低氧、高腦力低體力及精神高度緊張的狀態(tài)中,加上不當(dāng)?shù)纳?

【相似文獻(xiàn)】

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王卉;40-49歲人群運(yùn)動中心血管風(fēng)險研究和評估指標(biāo)的相關(guān)分析[D];北京體育大學(xué);2011年

，

本文編號：729520