發(fā)布時(shí)間：2017-06-26 11:05

  本文關(guān)鍵詞：殲擊機(jī)飛行員載人離心機(jī)訓(xùn)練結(jié)果分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：目的調(diào)查殲擊機(jī)飛行員抗荷生理訓(xùn)練水平及載人離心機(jī)訓(xùn)練成績,為載人離心機(jī)訓(xùn)練效果的評估和訓(xùn)練方案改進(jìn)提供參考依據(jù)。方法飛行員在載人離心機(jī)上完成持續(xù)3 d包括9~10次+Gz暴露的8.0 G 10 s鑒定訓(xùn)練及志愿參加的9.0 G 10 s訓(xùn)練。在訓(xùn)練前及結(jié)束后即刻分別填寫調(diào)查問卷各1份。對飛行員載人離心機(jī)訓(xùn)練成績及調(diào)查問卷結(jié)果進(jìn)行整理分析。結(jié)果共計(jì)114名飛行員參與了調(diào)查,收集到有效問卷175份,包括訓(xùn)練前填寫的96份及訓(xùn)練后填寫的79份。81.3%的飛行員完成了8.0 G 10 s訓(xùn)練(其中5名完成了9.0 G 10 s訓(xùn)練),14.7%完成7.0 G 10 s訓(xùn)練。飛行員在飛行訓(xùn)練時(shí)灰視、黑視等視力改變的發(fā)生率為76%。在參加載人離心機(jī)訓(xùn)練前,有54.2%的飛行員接受過抗荷動(dòng)作訓(xùn)練,67.4%飛行員適應(yīng)抗荷正壓呼吸,87.2%的飛行員認(rèn)為殲強(qiáng)擊機(jī)飛行員有必要進(jìn)行載人離心機(jī)訓(xùn)練,主觀評價(jià)可對抗的載荷為(7.3±1.0)G。完成離心機(jī)訓(xùn)練后,飛行員對HP抗荷動(dòng)作的掌握程度、抗荷正壓呼吸的適應(yīng)率及對載人離心機(jī)訓(xùn)練必要性的認(rèn)可率均提高至100%,主觀感覺通過訓(xùn)練抗荷耐力提高了(2.3±0.8)G,可對抗的載荷提高至(8.1±0.5)G。結(jié)論抗荷動(dòng)作訓(xùn)練在部隊(duì)的普及率較低。飛行員通過載人離心機(jī)訓(xùn)練掌握了正確的抗荷動(dòng)作,適應(yīng)了抗荷正壓呼吸,提高了抗荷耐力,增強(qiáng)了對抗高過載的信心。
【作者單位】： 空軍航空醫(yī)學(xué)研究所;空軍航空醫(yī)學(xué)研究所載人離心機(jī)訓(xùn)練基地;
【關(guān)鍵詞】： 載人離心機(jī);殲擊機(jī)飛行員;抗荷正壓呼吸;抗荷動(dòng)作;離心機(jī)訓(xùn)練;灰視;調(diào)查問卷結(jié)果;飛行訓(xùn)練;黑視;訓(xùn)練水平;
【分類號】：R85
【正文快照】： 殲擊機(jī)飛行員載人離心機(jī)訓(xùn)練結(jié)果分析@金朝$空軍航空醫(yī)學(xué)研究所!100142北京 @李寶輝$空軍航空醫(yī)學(xué)研究所!100142北京 @衛(wèi)曉陽$空軍航空醫(yī)學(xué)研究所!100142北京 @徐艷$空軍航空醫(yī)學(xué)研究所!100142北京 @王海霞$空軍航空醫(yī)學(xué)研究所!100142北京 @張立輝$空軍航空醫(yī)學(xué)研究所!10

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本文編號：485874