長三角港口引航員職業(yè)壓力因素與心血管疾病相關(guān)性分析
發(fā)布時間:2022-12-21 22:25
目的明確長三角港口引航員職業(yè)壓力來源情況,并探討引航員心血管疾病(CVD)發(fā)生風(fēng)險與不規(guī)律作息和長期高壓狀態(tài)之間的關(guān)系。方法本研究共調(diào)查了585名29~59歲的男性引航員,采用狀態(tài)-特質(zhì)焦慮量表(STAI)進(jìn)行壓力測評,結(jié)合工作和生活習(xí)慣篩選CVD的危險因素。同時采用智能手環(huán)監(jiān)測作業(yè)過程中的實時心率。結(jié)果我國長三角引航員心血管疾病患病率為22.1%。引航員年齡,S-AI自評得分及自我感覺壓力情緒是可能的影響因素。STAI量表得分與夜班頻率、入睡時間,自我感覺焦慮、壓力及滿意度均相關(guān)(均P <0.05)。結(jié)論引航員是CVD發(fā)生高風(fēng)險人群,其年齡、心理焦慮和CVD的發(fā)生顯著相關(guān)。本研究結(jié)果可為相關(guān)調(diào)度方案的優(yōu)化提供理論依據(jù)。
【文章頁數(shù)】:4 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]情景意識與船舶引航安全[J]. 孫加順. 世界海運. 2016(10)
[2]基于因子分析的引航員職業(yè)壓力分析模型[J]. 駱杭飛,肖英杰,周偉,白響恩. 上海海事大學(xué)學(xué)報. 2015(03)
本文編號:3722890
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【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]情景意識與船舶引航安全[J]. 孫加順. 世界海運. 2016(10)
[2]基于因子分析的引航員職業(yè)壓力分析模型[J]. 駱杭飛,肖英杰,周偉,白響恩. 上海海事大學(xué)學(xué)報. 2015(03)
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