自由場(chǎng)實(shí)彈爆炸比格犬顱內(nèi)沖擊波壓力變化及其影響因素
發(fā)布時(shí)間:2021-03-25 20:17
目的明確自由場(chǎng)環(huán)境爆炸后顱骨對(duì)沖擊波的阻擋效應(yīng),以及顱內(nèi)外沖擊波壓力之間是否存在量化關(guān)系。方法選取18只成年比格犬,采用自由場(chǎng)爆炸模型,分別采用1 kg和3.5 kg三硝基甲苯(TNT)裝藥,在距地面1.5 m的高度進(jìn)行爆破。分別在距離爆源1~6 m的范圍內(nèi)布置環(huán)境壓力測(cè)點(diǎn),并與比格犬頭部相對(duì)于爆源的距離及高度相當(dāng)。比格犬麻醉后,頂骨開(kāi)顱放入壓力傳感器,一側(cè)顱內(nèi)壓力傳感器的孔朝向并緊貼腦組織,測(cè)量來(lái)自腦組織的壓力;另一側(cè)傳感器的孔朝向顱骨,測(cè)量來(lái)自顱骨方向的壓力。比格犬均為臥姿固定,頭部正對(duì)爆源。結(jié)果 18只比格犬死亡1只,其余比格犬均存活,24 h后Tarlov評(píng)分均為優(yōu)良,大動(dòng)物神經(jīng)功能評(píng)分均能獨(dú)立生存。測(cè)得外部沖擊波壓力峰值達(dá)207(47.6~207) kPa,平均122 kPa,最大沖擊波壓力沖量達(dá)到88 Pa·s。比格犬顱內(nèi)來(lái)自顱骨方向的壓力測(cè)量曲線與腦組織壓力測(cè)量曲線走勢(shì)接近,但來(lái)自腦組織方向的壓力曲線變化更平緩。來(lái)自顱骨方向的沖擊波壓力峰值與同位置的外界沖擊波呈對(duì)數(shù)變化趨勢(shì)(相關(guān)系數(shù)=0.804)。結(jié)論自由場(chǎng)環(huán)境爆炸后,沖擊波能通過(guò)顱骨及胸腹途徑進(jìn)入顱內(nèi)。顱骨對(duì)沖擊波有一...
【文章來(lái)源】:解放軍醫(yī)學(xué)雜志. 2020,45(07)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
動(dòng)物自由場(chǎng)爆炸實(shí)驗(yàn)布置示意圖
壓力傳感器(中間的孔是測(cè)量沖擊波的位置)
圖2 壓力傳感器(中間的孔是測(cè)量沖擊波的位置)然后,將比格犬按照工況參數(shù)的要求布置在距離爆源一定水平距離的位置上,動(dòng)物均為臥姿,頭部正對(duì)爆源,以便測(cè)量沖擊波的正面沖擊強(qiáng)度。在與比格犬頭部相同的位置放置環(huán)境壓力傳感器,測(cè)量空氣中的沖擊波壓力,即測(cè)點(diǎn)距地面1.5 m,與爆源距離等同于比格犬頭部與爆源的距離,以便將同一測(cè)點(diǎn)外界沖擊波壓力與顱內(nèi)壓力進(jìn)行比較。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多艙室爆炸比格犬致傷特點(diǎn)與傷情分析[J]. 劉帥,程崗,劉邦鑫,李彥騰,王淑為,魏鉑沅,賈博,劉亞楠,張劍寧. 解放軍醫(yī)學(xué)雜志. 2017(11)
[2]鐵路易燃易爆品運(yùn)輸事故泄漏風(fēng)險(xiǎn)精細(xì)度量模型研究[J]. 王列妮,牟瑞芳,楊銳,于秀珍. 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2017(07)
[3]艦船鄰艙爆炸致比格犬腦損傷的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 李彥騰,程崗,劉帥,劉邦鑫,王淑為,魏鉑沅,王娟,張劍寧. 解放軍醫(yī)學(xué)雜志. 2017(03)
[4]艦船多艙室爆炸致比格犬顱腦爆震傷模型建立及傷情分析[J]. 劉邦鑫,程崗,劉帥,李彥騰,王淑為,魏鉑沅,王娟,張劍寧. 第二軍醫(yī)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(01)
[5]原發(fā)性顱腦沖擊傷的生物力學(xué)機(jī)制[J]. 趙輝,朱峰. 創(chuàng)傷外科雜志. 2016(06)
本文編號(hào):3100263
【文章來(lái)源】:解放軍醫(yī)學(xué)雜志. 2020,45(07)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
動(dòng)物自由場(chǎng)爆炸實(shí)驗(yàn)布置示意圖
壓力傳感器(中間的孔是測(cè)量沖擊波的位置)
圖2 壓力傳感器(中間的孔是測(cè)量沖擊波的位置)然后,將比格犬按照工況參數(shù)的要求布置在距離爆源一定水平距離的位置上,動(dòng)物均為臥姿,頭部正對(duì)爆源,以便測(cè)量沖擊波的正面沖擊強(qiáng)度。在與比格犬頭部相同的位置放置環(huán)境壓力傳感器,測(cè)量空氣中的沖擊波壓力,即測(cè)點(diǎn)距地面1.5 m,與爆源距離等同于比格犬頭部與爆源的距離,以便將同一測(cè)點(diǎn)外界沖擊波壓力與顱內(nèi)壓力進(jìn)行比較。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多艙室爆炸比格犬致傷特點(diǎn)與傷情分析[J]. 劉帥,程崗,劉邦鑫,李彥騰,王淑為,魏鉑沅,賈博,劉亞楠,張劍寧. 解放軍醫(yī)學(xué)雜志. 2017(11)
[2]鐵路易燃易爆品運(yùn)輸事故泄漏風(fēng)險(xiǎn)精細(xì)度量模型研究[J]. 王列妮,牟瑞芳,楊銳,于秀珍. 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2017(07)
[3]艦船鄰艙爆炸致比格犬腦損傷的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 李彥騰,程崗,劉帥,劉邦鑫,王淑為,魏鉑沅,王娟,張劍寧. 解放軍醫(yī)學(xué)雜志. 2017(03)
[4]艦船多艙室爆炸致比格犬顱腦爆震傷模型建立及傷情分析[J]. 劉邦鑫,程崗,劉帥,李彥騰,王淑為,魏鉑沅,王娟,張劍寧. 第二軍醫(yī)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(01)
[5]原發(fā)性顱腦沖擊傷的生物力學(xué)機(jī)制[J]. 趙輝,朱峰. 創(chuàng)傷外科雜志. 2016(06)
本文編號(hào):3100263
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