不同立位應激下心血管反應的仿真研究
發(fā)布時間:2021-03-16 11:25
下體負壓(LBNP)和頭高位傾斜(HUT)是兩種常用的測定航天員、飛行員立位耐力的實驗方法,主要觀察立位應激下人體的心血管反應。持續(xù)性正加速度(+Gz)則對飛行員引起更加強烈的沿身體縱軸的重力作用,使血液向下身轉(zhuǎn)移。立位應激或不同重力應激下心血管系統(tǒng)(CVS)的反應,是CVS調(diào)節(jié)功能的重要表現(xiàn)。研究與立位應激有關的問題時(如失重/模擬失重后立位耐力降低的機理),如果單純依賴人體實驗,則受到耐受限度、方法學、實驗次數(shù)、機會等多種因素的制約。通過建立立位應激下CVS反應的數(shù)學模型,開展有關的仿真研究十分必要,其結(jié)果與有限的人體實驗結(jié)果互相補充、驗證,具有十分重要的意義,也是對現(xiàn)有的知識整合,并可發(fā)現(xiàn)有待進一步闡明的問題。 現(xiàn)有關于立位應激或+Gz作用下CVS反應的數(shù)學模型,都存在“刺激專一”的局限性,即僅能針對某一種重力應激進行仿真研究。本工作的目的之一就是企圖建立一個能夠全面仿真LBNP、HUT或低G值+Gz暴露下循環(huán)系統(tǒng)反應的數(shù)學模型,并與實驗數(shù)據(jù)相互印證,以為研究立位或重力應激下生理調(diào)節(jié)機制提供一個更加全面的工作模型。 目前對在失重/模擬失重后,人體立位耐力下降的機理仍不...
【文章來源】:中國人民解放軍空軍軍醫(yī)大學陜西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:169 頁
【學位級別】:博士
【文章目錄】:
英文縮寫及主要符號表
中文摘要
ABSTRACT
正文部分
第1章 緒論
1.1 心血管系統(tǒng)建模與仿真的意義和方法
1.2 心血管數(shù)學模型及其在模擬立位應激反應中應用(綜述)
1.3 失重/模擬失重致立位耐力不良機理的研究(綜述)
1.4 論文工作任務
第2章 立位應激心血管反應的數(shù)學模型
2.1 血液重新分配模型
2.2 左室充盈模型
2.3 左室工作模型
2.4 左心室-動脈系統(tǒng)耦合模型
2.5 壓力反射控制模型
2.6 重力因素致血液重新分配模型
2.7 心血管系統(tǒng)模型的總體結(jié)構與工作過程
第3章 立位應激下心血管反應的仿真研究
3.1 下體負壓時心血管反應的仿真研究
3.2 頭高位傾斜時心血管反應的仿真研究
3.3 +Gz暴露時心血管反應的仿真研究
3.4 本章小結(jié)
第4章 失重/模擬失重后立位耐力降低機理的仿真研究
4.1 血量減少因素的影響
4.2 血管反應性因素的影響
4.3 心肌收縮性能降低因素的影響
4.4 本章小結(jié)
第5章 21天頭低位臥床對立位應激心血管反應的影響
第6章 結(jié)束語
參考文獻
作者在學習期間發(fā)表與待發(fā)表論文
致謝
【參考文獻】:
期刊論文
[1]21天頭低位臥床狀態(tài)下人心功能的變化及套帶的作用[J]. 蔣昌林,姜世忠,姚永杰,孫喜慶,李建軍,吳興裕. 中華航空航天醫(yī)學雜志. 1999(02)
[2]下體負壓對抗21d頭低位臥床后立位耐力不良的研究[J]. 姚永杰,吳興裕,孫喜慶,郝衛(wèi)亞,喬宗林,姜世忠. 航天醫(yī)學與醫(yī)學工程. 1999(02)
[3]模擬失重引起的大鼠基底動脈收縮反應性增強[J]. 張樂寧,馬進,張立藩. 航天醫(yī)學與醫(yī)學工程. 1999(01)
[4]21天頭低位臥床期間腦血流的變化及其與立位耐力的關系[J]. 姚永杰,吳興裕,李明登,孫喜慶,張傳紅. 中華航空航天醫(yī)學雜志. 1998(04)
[5]微重力心血管生理研究的回顧與展望[J]. 張立藩. 航天醫(yī)學與醫(yī)學工程. 1998(05)
[6]可變角度簡易傾斜床的研制[J]. 姚永杰,吳興裕,孫喜慶,李志學,章志紅. 第四軍醫(yī)大學學報. 1998(04)
[7]14天尾部懸吊大鼠腸系膜血管床反應性的變化[J]. 張樂寧,馬進,張立藩. 中華航空航天醫(yī)學雜志. 1998(02)
[8]模擬失重下動脈血管結(jié)構、功能及神經(jīng)支配的可塑性變化[J]. 張立藩. 航天醫(yī)學與醫(yī)學工程. 1998(03)
[9]下體負壓對抗失重/模擬失重后立位耐力降低的研究進展[J]. 姚永杰,吳興裕. 航天醫(yī)學與醫(yī)學工程. 1998(03)
[10]142例創(chuàng)傷性大失血的救治[J]. 白衛(wèi)東,高勁謀. 中華創(chuàng)傷雜志. 1998(02)
本文編號:3085960
【文章來源】:中國人民解放軍空軍軍醫(yī)大學陜西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:169 頁
【學位級別】:博士
【文章目錄】:
英文縮寫及主要符號表
中文摘要
ABSTRACT
正文部分
第1章 緒論
1.1 心血管系統(tǒng)建模與仿真的意義和方法
1.2 心血管數(shù)學模型及其在模擬立位應激反應中應用(綜述)
1.3 失重/模擬失重致立位耐力不良機理的研究(綜述)
1.4 論文工作任務
第2章 立位應激心血管反應的數(shù)學模型
2.1 血液重新分配模型
2.2 左室充盈模型
2.3 左室工作模型
2.4 左心室-動脈系統(tǒng)耦合模型
2.5 壓力反射控制模型
2.6 重力因素致血液重新分配模型
2.7 心血管系統(tǒng)模型的總體結(jié)構與工作過程
第3章 立位應激下心血管反應的仿真研究
3.1 下體負壓時心血管反應的仿真研究
3.2 頭高位傾斜時心血管反應的仿真研究
3.3 +Gz暴露時心血管反應的仿真研究
3.4 本章小結(jié)
第4章 失重/模擬失重后立位耐力降低機理的仿真研究
4.1 血量減少因素的影響
4.2 血管反應性因素的影響
4.3 心肌收縮性能降低因素的影響
4.4 本章小結(jié)
第5章 21天頭低位臥床對立位應激心血管反應的影響
第6章 結(jié)束語
參考文獻
作者在學習期間發(fā)表與待發(fā)表論文
致謝
【參考文獻】:
期刊論文
[1]21天頭低位臥床狀態(tài)下人心功能的變化及套帶的作用[J]. 蔣昌林,姜世忠,姚永杰,孫喜慶,李建軍,吳興裕. 中華航空航天醫(yī)學雜志. 1999(02)
[2]下體負壓對抗21d頭低位臥床后立位耐力不良的研究[J]. 姚永杰,吳興裕,孫喜慶,郝衛(wèi)亞,喬宗林,姜世忠. 航天醫(yī)學與醫(yī)學工程. 1999(02)
[3]模擬失重引起的大鼠基底動脈收縮反應性增強[J]. 張樂寧,馬進,張立藩. 航天醫(yī)學與醫(yī)學工程. 1999(01)
[4]21天頭低位臥床期間腦血流的變化及其與立位耐力的關系[J]. 姚永杰,吳興裕,李明登,孫喜慶,張傳紅. 中華航空航天醫(yī)學雜志. 1998(04)
[5]微重力心血管生理研究的回顧與展望[J]. 張立藩. 航天醫(yī)學與醫(yī)學工程. 1998(05)
[6]可變角度簡易傾斜床的研制[J]. 姚永杰,吳興裕,孫喜慶,李志學,章志紅. 第四軍醫(yī)大學學報. 1998(04)
[7]14天尾部懸吊大鼠腸系膜血管床反應性的變化[J]. 張樂寧,馬進,張立藩. 中華航空航天醫(yī)學雜志. 1998(02)
[8]模擬失重下動脈血管結(jié)構、功能及神經(jīng)支配的可塑性變化[J]. 張立藩. 航天醫(yī)學與醫(yī)學工程. 1998(03)
[9]下體負壓對抗失重/模擬失重后立位耐力降低的研究進展[J]. 姚永杰,吳興裕. 航天醫(yī)學與醫(yī)學工程. 1998(03)
[10]142例創(chuàng)傷性大失血的救治[J]. 白衛(wèi)東,高勁謀. 中華創(chuàng)傷雜志. 1998(02)
本文編號:3085960
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