本文選題：裝甲車輛 + 熱環(huán)境��； 參考：《軍事醫(yī)學》2017年01期

【摘要】：目的增加乘載員在高溫、高濕的裝甲車輛艙室環(huán)境下的高強度作業(yè)時間,提高工作效率,避免由于過大的熱負荷、熱應激對人體造成熱傷害。方法通過人、機、環(huán)境系統(tǒng)分析,深入定量了解作業(yè)環(huán)境和乘載員狀態(tài)參數(shù),進行人-機-環(huán)境相互影響因素分析,并開展調(diào)查研究。結(jié)果與結(jié)論編制了熱平衡、熱舒適性計算程序,對程序計算結(jié)果進行了驗證,最終為微環(huán)境熱因素的評估和乘載員應變防護設(shè)計提供支撐。
[Abstract]:Objective to increase the working time of the occupants under high temperature and humidity in the armored vehicle compartment environment, to improve the working efficiency and to avoid the thermal injury caused by heat stress due to excessive heat load. Methods through the systematic analysis of human, machine and environment, the parameters of working environment and loading personnel were quantitatively understood, and the influence factors of man-machine-environment interaction were analyzed, and the investigation was carried out. Results and conclusion A calculation program for thermal balance and thermal comfort was developed, and the results were verified, which provided the support for the assessment of thermal factors in microenvironment and the design of passenger strain protection.
【作者單位】： 兵器工業(yè)衛(wèi)生研究所;
【分類號】：R82;TJ810

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1819401