鄭州鐵路局鄭州機(jī)務(wù)段機(jī)車乘務(wù)員職業(yè)緊張及睡眠障礙現(xiàn)狀調(diào)查
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更多相關(guān)文章: 機(jī)車乘務(wù)員 職業(yè)緊張 睡眠質(zhì)量
【摘要】:目的了解鄭州鐵路局鄭州機(jī)務(wù)段機(jī)車乘務(wù)員職業(yè)緊張和睡眠質(zhì)量狀況。方法 2013年6月至2014年1月采用機(jī)車乘務(wù)員職業(yè)健康調(diào)查表對(duì)鄭州鐵路局鄭州機(jī)務(wù)段機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行職業(yè)緊張現(xiàn)狀及對(duì)睡眠質(zhì)量影響的調(diào)查。結(jié)果調(diào)查1 500人全部為男性,獲得1 448份有效問(wèn)卷,年齡為20~29歲的職工ERI和工作滿意感評(píng)分最高,分別為(0.93±0.33)和(42.33±8.39)分;50~59歲的職工回報(bào)和自尊感評(píng)分最高,分別為(28.19±4.50)和(32.39±5.1)分。已婚乘務(wù)員付出和工作滿意感評(píng)分較高,分別為(18.15±3.92)和(42.37±8.16)分;未婚乘務(wù)員ERI、回報(bào)、支持策略、應(yīng)付策略、控制策略評(píng)分較高,分別為(0.94±0.34)、(28.51±4.78)、(9.83±2.58)、(24.44±5.81)和(14.61±3.68)分。文化程度是初中及以下的乘務(wù)員ERI評(píng)分最高,為(1.03±0.33)分;大學(xué)及以上的乘務(wù)員付出、控制策略和應(yīng)付策略評(píng)分最高,分別為(18.23±3.74)、(14.57±3.57)和(24.30±5.65)分。收入3 000元的乘務(wù)員ERI、負(fù)性情緒、控制策略和應(yīng)付策略評(píng)分最高,分別為(0.93±0.34)、(3.00±1.78)、(14.54±3.87)和(24.31±6.19)分;收入6 000元~的乘務(wù)員工作滿意感評(píng)分最高,為(42.76±8.31)分。配偶在職的乘務(wù)員ERI、正性情緒、抑郁癥狀評(píng)分最高,分別為(0.93±0.35)、(2.57±1.67)和(24.35±10.54)分;配偶失業(yè)的乘務(wù)員付出、負(fù)性情緒、每日緊張感評(píng)分最高,分別為(18.98±3.37)、(3.22±1.71)和(10.75±3.21)分。配偶失業(yè)組睡眠障礙評(píng)分最高,為(21.39±8.52)分;低收入組睡眠障礙評(píng)分最高,為(20.21±9.54)分。結(jié)論鄭州機(jī)務(wù)段機(jī)車乘務(wù)員普遍存在職業(yè)緊張和緊張反應(yīng);配偶失業(yè)及收入水平影響睡眠質(zhì)量。
【作者單位】: 鄭州鐵路疾病預(yù)防控制所;鄭州大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院;河南省職業(yè)病防治研究院;
【關(guān)鍵詞】: 機(jī)車乘務(wù)員 職業(yè)緊張 睡眠質(zhì)量
【分類號(hào)】:R13
【正文快照】: 職業(yè)緊張反應(yīng)(Strain or stress reaction)通過(guò)生理、心理、認(rèn)知、行為四個(gè)方面來(lái)表現(xiàn),當(dāng)個(gè)體不能承受這些緊張反應(yīng)時(shí),就有可能造成勞動(dòng)者的協(xié)調(diào)、勞動(dòng)、工作等能力下降,與工作相關(guān)的疾病患病率增加。近年來(lái),國(guó)內(nèi)外學(xué)者開(kāi)始關(guān)注職業(yè)緊張對(duì)睡眠的影響,有研究者對(duì)職業(yè)緊張因素對(duì)
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本文編號(hào):674776
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