目的:本研究擬設(shè)計(jì)大鼠不同運(yùn)動(dòng)預(yù)適應(yīng)（exercise preconditioning,EP）的方案,尋找最佳EP方案。通過觀察血清學(xué)、心電圖、心功能、心肌線粒體呼吸功能、心肌蛋白等指標(biāo),探討不同運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的EP跑臺(tái)方案保護(hù)作用規(guī)律,量化EP強(qiáng)度,尋找強(qiáng)度-保護(hù)效應(yīng)關(guān)系,建立EP跑臺(tái)模型,為防治急性心臟損傷的基礎(chǔ)研究領(lǐng)域填補(bǔ)模型空白。方法:1建立動(dòng)物模型所有幼齡（2個(gè)月）大鼠被強(qiáng)迫2周的適應(yīng)性跑臺(tái)預(yù)訓(xùn)練。設(shè)置坡度為0°、5°、10°,從初始速度7m/min起,按照每10分鐘增加5m/min逐漸增加至26m/min,每天訓(xùn)練20min。2周后,納入能完成26m/min、坡度10°的大鼠,剔除未完成訓(xùn)練、受跑臺(tái)機(jī)械輾軋的大鼠,進(jìn)行隨機(jī)分組。2隨機(jī)分組分為對(duì)照組（control,C組）、力竭組（exhaustive exercise,EE組）、不同訓(xùn)練速度（velocity,V）+力竭組（V組）。運(yùn)動(dòng)組根據(jù)Bedford量化的訓(xùn)練-攝氧量（consumption of O2 volume,VO2）關(guān)系表設(shè)計(jì)方案。通過間歇跑臺(tái)運(yùn)動(dòng),以訓(xùn)練速度作為訓(xùn)練方案變量,建立EP動(dòng)物模型。每日行一次性訓(xùn)練,... 

【文章來源】：承德醫(yī)學(xué)院河北省

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
英文縮寫
前言
材料與方法
結(jié)果
附圖
附表
討論
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
綜述 運(yùn)動(dòng)預(yù)適應(yīng)調(diào)節(jié)心肌線粒體質(zhì)量控制系統(tǒng)的機(jī)制研究
    參考文獻(xiàn)
致謝
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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]力竭運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)預(yù)適應(yīng)對(duì)大鼠心臟跨室壁復(fù)極離散度和縫隙連接蛋白43影響的研究[J]. 馬宏,田攀,李俊峽,趙峰,王洋,崔英凱,張剛,曹雪濱.  中國循證心血管醫(yī)學(xué)雜志. 2018(03)



本文編號(hào)：3565638