發(fā)布時間：2022-12-09 03:26

　　根據Candy-plug型血管支架的設計理念提出了三區(qū)段選型的設計思路,采用正交試驗的方法確定不同幾何參數的NiTi合金血管支架的設計方案,通過SolidWorks軟件將設計方案轉化為有限元分析模型,利用ANSYS有限元軟件模擬探究不同幾何參數對NiTi記憶合金支架的力學性能的影響規(guī)律,采用灰色相關分析綜合評價力學指標,并結合徑向支撐力實驗驗證確定選型。結果表明:絲徑、高度、形狀、頭數、直徑及折彎半徑對支架徑向支撐力的影響程度逐漸減弱;降低頭數和高度或增大絲徑會使徑向支撐力增加,0.8 mm折彎半徑時支架支撐力最佳,M型支架支撐力大于Z型及Z螺旋支架,伴隨支架直徑的增大,支架徑向支撐力呈先增大后減小的趨勢;高度、頭數、形狀、絲徑、折彎半徑及直徑對最大應力的影響程度逐漸下降;直徑、絲徑與最大應力呈正相關的關系,高度、頭數、折彎半徑與最大應力呈負相關的關系,Z型支架的應力狀態(tài)最佳;支架參數改變對支撐力影響大于最大應力;徑向支撐力實驗與模擬試驗結果吻合度較好,驗證了模擬試驗的準確性。 

【文章頁數】：10 頁

【文章目錄】：
1實驗
    1.1支架模型與材料屬性
    1.2模擬方法
        1.2.1單元定義及網格劃分
        1.2.2邊界條件加載
2結果與討論
    2.1徑向支撐力分析
        2.1.1極差分析
        2.1.2因素指標分析
        2.1.3方差分析
    2.2最大應力分析
        2.2.1極差分析
        2.2.2因素指標分析
        2.2.3方差分析
        2.2.4 ANSYS圖像分析
    2.3灰色關聯分析
    2.4實驗驗證
3結論


【參考文獻】：
期刊論文
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[4]基于正交試驗的城市信控交叉口仿真分析及優(yōu)化[J]. 張開盛,孫健.  合肥工業(yè)大學學報(自然科學版). 2017(08)
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本文編號：3714724