本文關(guān)鍵詞：低氣壓環(huán)境下人體心率及熱感覺變化規(guī)律的實驗研究

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【摘要】：心率作為研究人體熱感覺的一項外在生理指標,其隨海拔高度的變化也表現(xiàn)出與常壓不同的特點,為進一步了解低氣壓環(huán)境下不同壓力對人體心率及熱感覺的影響規(guī)律,探討在低氣壓環(huán)境下是否存在人體心率及熱感覺的壓力敏感區(qū),本文模擬高原低氣壓環(huán)境,通過問卷調(diào)查的形式,對20名受試者處在不同壓力環(huán)境中的平均心率及熱感覺變化規(guī)律進行了實驗研究。結(jié)果表明,在本實驗?zāi)M的最低壓力75.98 kPa(約海拔高度2 300 m)的范圍內(nèi),人體平均心率及平均熱感覺值隨壓力的降低而降低;壓力在86.11~101.3 kPa時,人的心率及熱感覺變化顯著;壓力在86.11 kPa以下時,人的心率及熱感覺變化很小。進而得到低氣壓環(huán)境下人體心率及熱感覺的壓力敏感區(qū),即86.11~101.3 kPa之間。
【作者單位】： 青島理工大學環(huán)境與市政工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 熱感覺 心率 壓力 問卷調(diào)查 敏感區(qū)
【分類號】：R339.5
【正文快照】： 0引言人類在漫長的發(fā)展進化過程中,已經(jīng)基本適應(yīng)了1個大氣壓左右的生活環(huán)境,但是在實際生活中,人們還是經(jīng)常會處于低氣壓環(huán)境中。當人們乘坐飛機升入高空時,首先遇到的就是大氣壓力突變導(dǎo)致的環(huán)境改變,因此,飛機通過創(chuàng)造“人工氣壓或氣體環(huán)境”,為駕駛員、乘員提供低壓與缺氧

【共引文獻】

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中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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【相似文獻】

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本文編號：1087994