本文選題：高鐵廣告 + 價值評估��； 參考：《南昌大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：近年來,隨著中國綜合國力的迅速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)活動的增長帶動了國內(nèi)外企業(yè)的合作、交流和旅游,使高鐵的發(fā)展進(jìn)入快速擴(kuò)張階段。隨著高鐵媒體廣告市場的興盛,廣告主越來越看重這一塊市場,傳統(tǒng)的廣告價值評估方法已經(jīng)不適應(yīng)市場發(fā)展需求,業(yè)界更加需要一種科學(xué)、系統(tǒng)、全面的廣告價值評估研究的方法和評估體系,以更加科學(xué)地指導(dǎo)廣告經(jīng)營。因此,對高鐵媒體商業(yè)價值的發(fā)展研究有迫切的需求和現(xiàn)實(shí)意義。本文將高鐵媒體作為研究對象,結(jié)合廣告價值生成機(jī)制,分析每個階段廣告價值的影響因素,建立高鐵媒體廣告價值評估體系。第一部分主要闡述高鐵媒體廣告價值評估相關(guān)概念和基本理論,分析高鐵媒體廣告的分類與優(yōu)勢;第二部分建立評估模型,介紹所用的方法;第三部分和第四部分主要研究高鐵媒體廣告價值評估構(gòu)建過程,并通過在使用和滿足理論的基礎(chǔ)上,采用文獻(xiàn)法研究出高鐵媒體廣告價值影響指標(biāo)分為“廣告環(huán)境”、“媒體特質(zhì)”、“受眾價值”、“可見機(jī)會”和“投入成本”五個一級指標(biāo)以及“空間大小”、“人流密度”、“廣告密度”及“媒體周邊干擾度”等十七個二級指標(biāo),并計算一級指標(biāo)和二級指標(biāo)的權(quán)重值,通過一次性檢驗(yàn)后,建立出高鐵廣告價值評價體系;第五部分運(yùn)用該模型對兩個高鐵媒體實(shí)例廣告價值進(jìn)行評估,進(jìn)行實(shí)證分析。
[Abstract]:In recent years, with the rapid development of China's comprehensive national strength, the growth of economic activities has led to the cooperation, exchange and tourism of domestic and foreign enterprises, so that the development of high-speed rail has entered a stage of rapid expansion. With the prosperity of the high speed rail media advertising market, advertisers are paying more and more attention to this market. The traditional methods of evaluating the value of advertisements are no longer suitable for the needs of market development. The industry even more needs a kind of science and system. Comprehensive advertising value evaluation research methods and evaluation system to guide advertising management more scientifically. Therefore, the development of commercial value of high-speed rail media has an urgent need and practical significance. Based on the mechanism of advertising value generation, this paper analyzes the influencing factors of advertising value in each stage, and establishes the evaluation system of advertising value of high-speed rail media. The first part mainly elaborates the related concepts and basic theories of high speed rail media advertising value evaluation, analyzes the classification and advantages of high speed rail media advertising, the second part establishes the evaluation model and introduces the methods used. The third part and the fourth part mainly study the construction process of the high speed rail media advertisement value evaluation, and through the use and the satisfaction theory foundation, uses the literature method to study the high-speed rail media advertisement value influence index to divide into "the advertisement environment". "Media quality", "audience value", "visible opportunity" and "input cost" and 17 secondary indicators such as "size of space", "density of people", "advertising density" and "degree of interference around the media", etc. And calculate the weight of the first and second indicators, through a one-time test, establish a high-speed rail advertising value evaluation system; the fifth part uses the model to evaluate the advertising value of two examples of high-speed rail media, and carry out empirical analysis.
【學(xué)位授予單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：G206;F713.8

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1889110