本文關(guān)鍵詞：吸聲阻燃滌綸針刺非織造汽車內(nèi)飾材料的開發(fā)

  更多相關(guān)文章： 滌綸針刺非織造布 吸聲阻燃 復(fù)合功能 汽車內(nèi)飾材料

【摘要】：目前的汽車內(nèi)飾材料功能單一,大多數(shù)僅僅具有裝飾功能,為了滿足消費者日趨復(fù)雜的需求,本課題擬開發(fā)具有復(fù)合功能的針刺非織造汽車內(nèi)飾材料。該材料不僅能夠吸收大量車內(nèi)噪聲,提高汽車內(nèi)部的舒適性,而且具有良好的阻燃性能,能夠提高安全性能。該產(chǎn)品主要用于車內(nèi)飾,包括后備箱襯墊、汽車座椅套、地毯和汽車頂棚等。首先是設(shè)計并且制作厚度為4—5mm的中厚型滌綸針刺非織造汽車內(nèi)飾材料,并測試針刺工藝參數(shù)對針刺非織造材料吸聲性能的影響,主要工藝參數(shù)有針刺頻率、針刺深度和鋪網(wǎng)速度等;然后對針刺非織造材料進行噴灑法阻燃整理和浸軋法阻燃整理,并且對其進行阻燃性能測試;最后對阻燃整理后的針刺非織造材料進行阻抗管法測試其吸聲系數(shù)。通過對比阻燃整理前后材料吸聲系數(shù)的變化來研究阻燃整理方法(噴灑法和浸軋法)和阻燃整理工藝參數(shù)以及針刺加固工藝參數(shù)對針刺非織造材料吸聲性能的影響。最后優(yōu)選出最佳的針刺工藝和阻燃整理工藝,進而開發(fā)出具有吸聲和阻燃復(fù)合功能的滌綸針刺非織造汽車內(nèi)飾材料。通過實驗和數(shù)據(jù)分析我們得出以下結(jié)論:影響針刺非織造材料的厚度、面密度和容重等規(guī)格參數(shù)的主要因素是針刺頻率、針刺深度、鋪網(wǎng)速度、鋪網(wǎng)方式和鋪網(wǎng)層數(shù)等,交叉鋪網(wǎng)是工廠車間生產(chǎn)針刺非織造材料的最佳鋪網(wǎng)方式,當(dāng)鋪網(wǎng)速度大,針刺頻率高,針刺深度小,鋪網(wǎng)層數(shù)大時,織物的厚度和面密度也越大,相應(yīng)的容重越大;厚度對材料的吸聲性能影響最明顯,中厚型針刺材料吸收中頻聲段(100HZ—800HZ)聲波能力最好,吸聲系數(shù)一般能達到0.4—0.7,對于低頻和高頻聲段聲波吸收能及較弱,吸聲系數(shù)均小于0.3;對于厚度在4--5mm的中厚型針刺非織造材料來說,浸軋法阻燃整理比噴灑法整理后的損毀長度和續(xù)燃時間都要低,ZR-100滌綸專用阻燃整理劑對中厚型滌綸針刺非織造材料的阻燃整理效果能夠滿足國家汽車內(nèi)飾材料相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),浸軋法(軋余率70%,阻燃劑濃度150g/L,焙烘溫度180℃)阻燃整理后各項阻燃指標(biāo)均能達到國家B1級標(biāo)準(zhǔn);總體來說,阻燃整理會使針刺非織造材料的吸聲性能略有下降,一般在10%--30%之間,對中頻聲段聲波的吸收能力明顯下降,對低頻和高頻聲段的聲波的吸收能力下降不明顯。研究表明:最佳的復(fù)合功能滌綸針刺非織造汽車內(nèi)飾材料的開發(fā)工藝為3#試樣的針刺工藝和阻燃工藝。
【關(guān)鍵詞】：滌綸針刺非織造布 吸聲阻燃 復(fù)合功能 汽車內(nèi)飾材料
【學(xué)位授予單位】：西安工程大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TS176.6
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-10
• 1 緒論10-18
• 1.1 非織造汽車內(nèi)飾材料的發(fā)展現(xiàn)狀10-11
• 1.1.1 國外汽車內(nèi)飾材料的發(fā)展現(xiàn)狀10-11
• 1.1.2 國內(nèi)汽車內(nèi)飾材料的發(fā)展現(xiàn)狀11
• 1.2 滌綸針刺非織造材料的阻燃整理11-12
• 1.3 汽車噪聲研究12-15
• 1.3.1 汽車噪聲的分類13-14
• 1.3.2 汽車噪聲來源14-15
• 1.3.3 汽車噪聲控制方法15
• 1.4 本課題的主要研究內(nèi)容及意義15-18
• 2 滌綸針刺非織造汽車內(nèi)飾材料的制作18-28
• 2.1 試樣制作的初步實驗18-22
• 2.2 滌綸針刺非織造汽車內(nèi)飾材料試樣的制作工藝22-25
• 2.2.1 成網(wǎng)和鋪網(wǎng)工藝23-24
• 2.2.2 材料的針刺工藝24-25
• 2.3 滌綸針刺非織造汽車內(nèi)飾樣品的規(guī)格參數(shù)測試25-26
• 2.4 本章小結(jié)26-28
• 3 滌綸針刺非織造汽車內(nèi)飾材料的吸聲性能測試28-34
• 3.1 吸聲性能測試實驗28-29
• 3.2 吸聲性能測試結(jié)果與分析29-33
• 3.3 本章小結(jié)33-34
• 4 滌綸針刺非織造汽車阻燃整理實驗及性能測試34-41
• 4.1 確定阻燃整理實驗工藝路線34-36
• 4.1.1 阻燃整理劑的配制和阻燃整理實驗儀器34
• 4.1.2 阻燃整理方法的選取34-35
• 4.1.3 浸軋法阻燃整理實驗變量設(shè)定35-36
• 4.2 滌綸針刺非織造汽車內(nèi)飾材料的阻燃性能測試及結(jié)果36-39
• 4.2.1 材料的阻燃性能測試36
• 4.2.2 材料的阻燃性能測試結(jié)果36-39
• 4.3 本章小結(jié)39-41
• 5 滌綸針刺非織造汽車內(nèi)飾材料阻燃整理后的吸聲性能測試41-48
• 5.1 材料阻燃整理后的規(guī)格參數(shù)測試41-42
• 5.2 阻燃整理后的吸聲性能測試42-46
• 5.3 本章小結(jié)46-48
• 6 結(jié)論48-50
• 參考文獻50-55
• 作者攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文清單55-56
• 致謝56

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本文編號：860899