本文闡述了韓國首爾京城站的發(fā)展歷程,在歷史資料與實地調(diào)研的基礎(chǔ)上,分別從京城站的形態(tài)特征、立面特征、裝飾特征三個方面對京城站的建筑風格進行了分析,最后總結(jié)了影響京城站風格特征的重要因素。 

【文章來源】：四川建材. 2020,46(03)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

京城站舊址建筑現(xiàn)狀

京城站的立面構(gòu)圖強調(diào)比例。橫向展開的5個單元，中央部分的寬、高決定了穹頂與塔頂?shù)母叨�。兩端突出的單元，寬與高的比正好是黃金比例0.618。連接中心和末端的單元寬度與高度之比為1∶1，為正方形。豎向的構(gòu)圖比例如圖2所示，豎向高度上的很多轉(zhuǎn)折點都是黃金分割點，即c點是線段ab的黃金分割點。例如穹頂?shù)牡撞吭隈讽斪罡咛幍降孛婢�段的黃金分割點上;而檐口在穹頂最高處到地面線段的另一個黃金分割點上。石材與飾面磚的分界正好是地面到檐口線段的黃金分割點;而拱心石的頂部在地面到檐口線段的另一個黃金分割點上。2.2 京城站建筑的立面特征

京城站建筑外觀最顯著的特征就是文藝復(fù)興式飽滿的穹頂。穹頂位于整座建筑的最大標高處統(tǒng)治其下的中央空間，并形成以此為中心的構(gòu)圖。帶老虎窗的坡屋頂與塔樓與穹頂共同形成起伏的天際線。建筑外墻以石材與磚飾面為主，體現(xiàn)石材與面磚的粗細對比。石材位于建筑的底部，充當建筑的“基座”。上部的飾面磚采用紅色瓷磚，瓷磚不僅能夠保護墻體，而且可以增強建筑的整體感，美觀大方。在京城站的建設(shè)時期，日本的紅磚建筑時代接近尾聲，對于這種磚材料的使用意識逐漸從結(jié)構(gòu)構(gòu)件轉(zhuǎn)向裝飾構(gòu)件。建筑2層的窗戶使用簡化的建筑式框飾，窗戶兩側(cè)帶有立柱，柱子底部設(shè)有“基座”，頂部連接“額枋”。建筑主入口(見圖3)之上圓形的拱頂與修飾時鐘的三角形裝飾構(gòu)件的組合，令人聯(lián)想到巴洛克建筑(如圖4)把古希臘和古羅馬建筑上的山花做的變異和組合。圖4 巴洛克風格典型建筑:羅馬耶穌教堂

【參考文獻】：
期刊論文
[1]日帝朝鮮總督府的鐵路官員與鐵路政策——以大村卓一的“朝滿鐵路連接”構(gòu)想為中心[J]. 鄭在貞,曲波.  朝鮮·韓國歷史研究. 2013(02)
[2]東京丸之內(nèi)車站的保護、修復(fù)與擴建[J]. 張皆正,李亞明.  建筑創(chuàng)作. 2011(05)



本文編號：3520730