本文關(guān)鍵詞：哈爾濱鐵路廢棄地景觀再生設(shè)計研究

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【摘要】：近年來,由于國家城市化進程迅速發(fā)展,人口的急速增長刺激了供需關(guān)系,使得我國的城市空間面臨著巨大的調(diào)整。在對城市用地的重新分配與城市鐵路線路的共同調(diào)整下,鐵路廢棄地隨之產(chǎn)生。這些鐵路廢棄地的不斷積累從多個方面對人居環(huán)境造成威脅與破壞。為了解決這一現(xiàn)實問題,我國已組織環(huán)衛(wèi)、環(huán)境保護等部門采取措施展開鐵路廢棄地的清理整治工作。由于各城市的歷史背景、鐵路布局、自然環(huán)境、社會文化等均存在差異,本文從解決哈爾濱具體問題出發(fā),研究的范圍限定在哈爾濱鐵路廢棄地景觀再生設(shè)計這一層面。以相關(guān)理論和理念作為研究基礎(chǔ),在對國內(nèi)外鐵路廢棄地改造案例進行分析后,總結(jié)出哈爾濱鐵路廢棄地的景觀再生設(shè)計原則與方法。通過對哈爾濱鐵路廢棄地的實地調(diào)研,歸納哈爾濱鐵路廢棄地的典型模式和現(xiàn)狀特征。針對調(diào)查的結(jié)果,分別提出在城市設(shè)計角度下的城市空間再生設(shè)計策略、在棕地治理角度下的場地環(huán)境的景觀再生設(shè)計策略,以及在解釋性保護角度下哈爾濱鐵路廢棄地歷史遺存的景觀再生設(shè)計策略。本論文研究的宗旨是為哈爾濱鐵路廢棄地的景觀再生設(shè)計提供理論支撐。這是對城市歷史的尊重,也是城市發(fā)展的需要。通過對哈爾濱鐵路廢棄地的景觀再生設(shè)計,使城市鐵路廢棄地變廢為寶,重拾鐵路記憶、突顯場所精神、明晰認知環(huán)境、融入人類情感、改善城市環(huán)境。
【關(guān)鍵詞】：哈爾濱 廢棄地 鐵路 景觀 再生設(shè)計
【學位授予單位】：東北林業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TU984.114
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-16
• 1.1 研究背景9-10
• 1.1.1 鐵路廢棄地的現(xiàn)實問題9-10
• 1.1.2 風景園林學的發(fā)展10
• 1.2 研究對象的界定10-11
• 1.3 研究目的與意義11-12
• 1.3.1 研究的目的11-12
• 1.3.2 研究的意義12
• 1.4 課題研究趨勢12-13
• 1.5 研究方法和技術(shù)路線13-16
• 1.5.1 研究內(nèi)容13-14
• 1.5.2 研究方法14-15
• 1.5.3 技術(shù)路線15-16
• 2 相關(guān)理論和實踐研究16-32
• 2.1 研究概念16-17
• 2.1.1 鐵路廢棄地相關(guān)概念16
• 2.1.2 景觀設(shè)計相關(guān)概念16-17
• 2.1.3 再生設(shè)計相關(guān)概念17
• 2.2 論基礎(chǔ)與相關(guān)理念17-21
• 2.2.1 景觀設(shè)計學相關(guān)理念17-18
• 2.2.2 建筑學相關(guān)理論18-19
• 2.2.3 城市規(guī)劃學相關(guān)理論19-20
• 2.2.4 城市設(shè)計相關(guān)理論20-21
• 2.3 可借鑒案例分析21-30
• 2.3.1 德國三角軌道公園21-24
• 2.3.2 特蘭大環(huán)線24-27
• 2.3.3 北京“751”D-park時尚設(shè)計師廣場27-30
• 2.4 鐵路廢棄地景觀再生設(shè)計原則與方法30-31
• 2.4.1 再生設(shè)計原則30
• 2.4.2 再生設(shè)計方法30-31
• 2.5 本章小結(jié)31-32
• 3 哈爾濱鐵路廢棄地現(xiàn)狀調(diào)查32-44
• 3.1 哈爾濱市鐵路沿革與意義32-37
• 3.1.1 哈爾濱概況32-33
• 3.1.2 歷史沿革33-35
• 3.1.3 歷史意義35-36
• 3.1.4 哈爾濱鐵路布局變化歷程36-37
• 3.2 哈爾濱鐵路廢棄地現(xiàn)狀調(diào)查37-41
• 3.2.1 三大動力工業(yè)區(qū)38-40
• 3.2.2 哈東工業(yè)區(qū)40
• 3.2.3 哈南工業(yè)區(qū)40-41
• 3.3 哈爾濱鐵路廢棄地面臨的處境41-43
• 3.3.1 哈爾濱鐵路廢棄地典型環(huán)境模式41-42
• 3.3.2 哈爾濱鐵路廢棄現(xiàn)狀42-43
• 3.4 本章小結(jié)43-44
• 4 鐵路廢棄地與城市空間的整合44-52
• 4.1 研究視角與方法44-47
• 4.1.1 整合虛實空間44-45
• 4.1.2 建立連接45-46
• 4.1.3 賦予文化46-47
• 4.2 鐵路廢棄地與城市空間再生設(shè)計47-51
• 4.2.1 整合城市空間形態(tài)47-49
• 4.2.2 完善城市綠色系統(tǒng)49-50
• 4.2.3 構(gòu)建城市鐵路文化50-51
• 4.3 本章小結(jié)51-52
• 5 鐵路廢棄地自然環(huán)境再生設(shè)計52-63
• 5.1 研究視角與方法52-53
• 5.1.1 污染調(diào)查52
• 5.1.2 場地評估52-53
• 5.1.3 污染治理53
• 5.2 鐵路廢棄地與自然環(huán)境再生設(shè)計53-61
• 5.2.1 治理棕色土方53-57
• 5.2.2 優(yōu)化自然環(huán)境57-61
• 5.3 本章小節(jié)61-63
• 6 鐵路廢棄地工業(yè)遺存再生設(shè)計63-76
• 6.1 研究視角與方法63-65
• 6.1.1 工業(yè)遺存的確定63
• 6.1.2 工業(yè)遺存的評估63-64
• 6.1.3 工業(yè)遺存的利用64-65
• 6.2 鐵路廢棄地工業(yè)遺存再生設(shè)計65-75
• 6.2.1 鐵路線路再生設(shè)計65-69
• 6.2.2 廢棄建筑再生設(shè)計69-70
• 6.2.3 附屬設(shè)施再生設(shè)計70-72
• 6.2.4 廢棄材料再生設(shè)計72-75
• 6.3 本章小結(jié)75-76
• 結(jié)論76-78
• 參考文獻78-80
• 附錄80-81
• 攻讀學位期間發(fā)表的學術(shù)論文81-82
• 致謝82-83

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本文編號：896570