山區(qū)高速公路路側環(huán)境復雜,護欄防護等級要求較高,為提高山區(qū)高速公路路側護欄安全防護性能,針對目前護欄存在的問題,采用理論分析、臺車試驗及計算機仿真試驗,通過對護欄防護性能、緩沖性能、施工工藝、景觀造型、除雪方便等進行研究,研發(fā)一種五級（SA）路側高等級梁柱式混凝土護欄,經臺車試驗驗證該護欄強度高、安全性好;通過基座間斷設置實現(xiàn)了景觀通透,解決了混凝土護欄形式單一的難題;且護欄可實現(xiàn)工廠化預制、裝配化施工,提高了護欄整體施工效率。 

【文章來源】：公路. 2020,65(03)北大核心

【文章頁數】：5 頁

【部分圖文】：

試驗護欄

試驗臺車

該護欄主要由立柱、預制基座、梁體組成，見圖1，護欄路面以上高度1m，梁體設置矩形槽，改善景觀效果；通過基座間斷設置實現(xiàn)了通透效果，且便于冬季除雪，通透區(qū)域高35cm，長150cm；立柱采用?140mm×4.5mm×1 700mm，間距250cm，埋深95cm；基座和立柱構成護欄基礎，立柱采用打入法施工，提高了施工效率；基座和梁體采用預制工藝，斷面為矩形，施工安裝方便，可實現(xiàn)裝配化施工。1.2 強度分析

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3527154