風(fēng)景區(qū)重大建設(shè)項(xiàng)目視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究——以武漢東湖風(fēng)景區(qū)四季花城項(xiàng)目為例
發(fā)布時(shí)間:2021-02-25 09:15
在諸多風(fēng)景名勝區(qū)重大工程項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)過程中,開發(fā)活動(dòng)是否會(huì)對(duì)特定區(qū)域造成影響,已成為城鄉(xiāng)規(guī)劃視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容。從靜態(tài)評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)兩方面,探討風(fēng)景區(qū)重大建設(shè)項(xiàng)目視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容、方法和體系,其中靜態(tài)評(píng)價(jià)包括視覺可見性、視覺敏感度和景觀相融度3個(gè)維度,動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)包括視覺可見率和游線可視范圍2個(gè)維度。以武漢東湖風(fēng)景區(qū)四季花城項(xiàng)目視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)為例,通過靜態(tài)與動(dòng)態(tài)兩方面的視覺景觀環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià),分析得出待建項(xiàng)目對(duì)風(fēng)景區(qū)景觀及視覺所帶來的影響強(qiáng)度,以便通過對(duì)擬建項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化來降低對(duì)風(fēng)景區(qū)景觀及視覺的影響。
【文章來源】:安全與環(huán)境工程. 2020,27(04)北大核心
【文章頁數(shù)】:7 頁
【部分圖文】:
風(fēng)景區(qū)重大建設(shè)項(xiàng)目景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容框架
風(fēng)景區(qū)重大建設(shè)項(xiàng)目視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)主要從兩方面展開研究:靜態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)。其中,靜態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)包括視覺可見性、視覺敏感度和環(huán)境相融度3個(gè)維度;動(dòng)態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)包括主要游覽路線可視范圍和視覺感知可見幾率兩個(gè)維度,見圖2。1. 3 視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
當(dāng)擬建重大項(xiàng)目建成后,將會(huì)對(duì)風(fēng)景區(qū)部分范圍內(nèi)視覺可見區(qū)域景觀游賞活動(dòng)造成一定的影響。本研究以視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)為基礎(chǔ),具體從靜態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)兩個(gè)方面構(gòu)建了風(fēng)景區(qū)重大建設(shè)項(xiàng)目視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,見圖3。1.3.1 動(dòng)態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于GIS的鄂北調(diào)水工程沿線及其核心區(qū)域景觀綜合評(píng)價(jià)研究[J]. 廖啟鵬,黃士真,宋立民. 安全與環(huán)境工程. 2019(05)
[2]國(guó)際視覺景觀研究評(píng)述[J]. 齊童,王亞娟,王衛(wèi)華. 地理科學(xué)進(jìn)展. 2013(06)
[3]公路景觀視覺影響評(píng)價(jià)研究[J]. 湯振興,程開福. 安徽農(nóng)業(yè)科學(xué). 2012(08)
[4]規(guī)劃環(huán)評(píng)中景觀非生態(tài)功能影響評(píng)價(jià)實(shí)例[J]. 羅濤,王海,邱全毅,劉江,楊職優(yōu). 環(huán)境科學(xué)研究. 2010(10)
[5]山區(qū)高速公路建設(shè)項(xiàng)目景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)[J]. 徐禮萍,吳劍剛,劉珊,劉玉杰. 安全與環(huán)境工程. 2009(02)
[6]英格蘭和蘇格蘭景觀特色評(píng)價(jià)導(dǎo)則介述[J]. 吳偉,楊繼梅. 國(guó)際城市規(guī)劃. 2008(05)
[7]城市交通規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的方法與實(shí)踐[J]. 宋國(guó)華,于雷. 安全與環(huán)境工程. 2007(03)
[8]景觀影響評(píng)價(jià)中“景觀”的內(nèi)涵和應(yīng)用探討[J]. 陳力. 環(huán)境污染與防治. 2004(02)
[9]景觀及視覺影響評(píng)價(jià)初探[J]. 吳仁海. 環(huán)境科學(xué)研究. 1999(03)
[10]城市景觀生態(tài)學(xué)雛議[J]. 王華東,王建. 城市環(huán)境與城市生態(tài). 1991(01)
本文編號(hào):3050757
【文章來源】:安全與環(huán)境工程. 2020,27(04)北大核心
【文章頁數(shù)】:7 頁
【部分圖文】:
風(fēng)景區(qū)重大建設(shè)項(xiàng)目景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容框架
風(fēng)景區(qū)重大建設(shè)項(xiàng)目視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)主要從兩方面展開研究:靜態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)。其中,靜態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)包括視覺可見性、視覺敏感度和環(huán)境相融度3個(gè)維度;動(dòng)態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)包括主要游覽路線可視范圍和視覺感知可見幾率兩個(gè)維度,見圖2。1. 3 視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
當(dāng)擬建重大項(xiàng)目建成后,將會(huì)對(duì)風(fēng)景區(qū)部分范圍內(nèi)視覺可見區(qū)域景觀游賞活動(dòng)造成一定的影響。本研究以視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)為基礎(chǔ),具體從靜態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)兩個(gè)方面構(gòu)建了風(fēng)景區(qū)重大建設(shè)項(xiàng)目視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,見圖3。1.3.1 動(dòng)態(tài)視覺景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于GIS的鄂北調(diào)水工程沿線及其核心區(qū)域景觀綜合評(píng)價(jià)研究[J]. 廖啟鵬,黃士真,宋立民. 安全與環(huán)境工程. 2019(05)
[2]國(guó)際視覺景觀研究評(píng)述[J]. 齊童,王亞娟,王衛(wèi)華. 地理科學(xué)進(jìn)展. 2013(06)
[3]公路景觀視覺影響評(píng)價(jià)研究[J]. 湯振興,程開福. 安徽農(nóng)業(yè)科學(xué). 2012(08)
[4]規(guī)劃環(huán)評(píng)中景觀非生態(tài)功能影響評(píng)價(jià)實(shí)例[J]. 羅濤,王海,邱全毅,劉江,楊職優(yōu). 環(huán)境科學(xué)研究. 2010(10)
[5]山區(qū)高速公路建設(shè)項(xiàng)目景觀環(huán)境影響評(píng)價(jià)[J]. 徐禮萍,吳劍剛,劉珊,劉玉杰. 安全與環(huán)境工程. 2009(02)
[6]英格蘭和蘇格蘭景觀特色評(píng)價(jià)導(dǎo)則介述[J]. 吳偉,楊繼梅. 國(guó)際城市規(guī)劃. 2008(05)
[7]城市交通規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的方法與實(shí)踐[J]. 宋國(guó)華,于雷. 安全與環(huán)境工程. 2007(03)
[8]景觀影響評(píng)價(jià)中“景觀”的內(nèi)涵和應(yīng)用探討[J]. 陳力. 環(huán)境污染與防治. 2004(02)
[9]景觀及視覺影響評(píng)價(jià)初探[J]. 吳仁海. 環(huán)境科學(xué)研究. 1999(03)
[10]城市景觀生態(tài)學(xué)雛議[J]. 王華東,王建. 城市環(huán)境與城市生態(tài). 1991(01)
本文編號(hào):3050757
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