隨著城鎮(zhèn)化進程地不斷加快,城鎮(zhèn)地?zé)o序擴張,農(nóng)村人口向城鎮(zhèn)遷移,傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)方式和農(nóng)民的生活方式也發(fā)生了改變,鄉(xiāng)村聚落的空間形態(tài)也發(fā)生了巨大的變化,因此對鄉(xiāng)村聚落的空間形態(tài)演變研究可探索解決鄉(xiāng)村聚落空間水平發(fā)展過程中所遇到的環(huán)境、土地等問題具有十分重要意義。本文選取了四川省西昌市安寧鎮(zhèn)為研究對象,選取安寧鎮(zhèn)2007年、2010年、2013年和2016年四個時相的遙感圖像,應(yīng)用GIS技術(shù),獲取安寧鎮(zhèn)聚落的空間形態(tài),利用景觀格局指數(shù)分析鄉(xiāng)村聚落形態(tài)在時間變化過程中的演變趨勢,并分析其演變過程,進一步探討其驅(qū)動力。研究結(jié)論表明:(1)從形態(tài)上出發(fā),西昌市安寧鎮(zhèn)鄉(xiāng)村聚落形態(tài)主要有三種類型:面狀聚落、帶狀聚落和散點式聚落三大類型,其中面狀聚落占主導(dǎo)地位,且安寧鎮(zhèn)鄉(xiāng)村聚落在空間形態(tài)上的主要發(fā)展趨勢為向外延伸、擴張、蔓延、生長,且聚落的形態(tài)也在逐步規(guī)則化和有序化;(2)在景觀格局指數(shù)分析上,西昌市安寧鎮(zhèn)鄉(xiāng)村聚落空間發(fā)展主要經(jīng)歷了三個階段,第一階段為快速發(fā)展時期,第二階段為緩慢發(fā)展階段,第三階段為平緩發(fā)展階段;(3)在內(nèi)外驅(qū)動機制上,各個影響因素與鄉(xiāng)村聚落空間形態(tài)演變的發(fā)展關(guān)系為人口規(guī)模、人均收入水平、人口流動、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)均與鄉(xiāng)村聚落空間形態(tài)演變呈正相關(guān)。(4)通過對安寧鎮(zhèn)鄉(xiāng)村聚落數(shù)量和聚落總面積平均增長率的比較分析得出,安寧鎮(zhèn)鄉(xiāng)村聚落空間形態(tài)的演變方向為西南方向。(5)安寧鎮(zhèn)鄉(xiāng)村聚落空間形態(tài)演變規(guī)律:由于內(nèi)外驅(qū)動力的共同作用導(dǎo)致安寧鎮(zhèn)鄉(xiāng)村聚落主要向著西南方向發(fā)展,且在發(fā)展過程中聚落的發(fā)展速率在逐漸降低,聚落空間分布也在逐漸趨于集中和均勻,同時聚落邊界形態(tài)也逐步向規(guī)則化和有序化發(fā)展,安寧鎮(zhèn)鄉(xiāng)村聚落總體上在不斷增長和有序化。。
【學(xué)位單位】：成都理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：C912.82
【部分圖文】：

1.6 技術(shù)路線根據(jù)本文的研究方法確定技術(shù)路線（如下圖），首先對研究區(qū)域的數(shù)據(jù)進行收集，收集后對數(shù)據(jù)進行處理，并對處理后的數(shù)據(jù)進行景觀格局指數(shù)分析得出相應(yīng)的量化指標，結(jié)合九個影響因素進行驅(qū)動力分析最后得出結(jié)果。

第 2 章 研究區(qū)域概況與數(shù)據(jù)來源2.1 研究區(qū)域概況2.1.1 地理位置（1）地理位置西昌市位于我國四川省的西南部，是涼山彝族自治州的州政府所在地，位于安寧河谷平原中部，東經(jīng) 101°46'～102°25'，北緯 27°32'～28°10'，全市幅員面積約 2655 平方公里。安寧鎮(zhèn)在西昌市北部，距離西昌市中心城區(qū)直線距離為 12 公里，位于安寧河谷平原中游，安寧鎮(zhèn)的交通條件較為便利，國道 108、成昆鐵路、雅攀高速均從安寧鎮(zhèn)南北穿境而過，且鎮(zhèn)域東北部為西昌市青山機場，安寧鎮(zhèn)是涼山彝族自治州內(nèi)唯一“鐵路、高速公路、機場”俱全的交通重鎮(zhèn)，在西昌市具有“北港門戶”之稱。

第 2 章 研究區(qū)域概況與數(shù)據(jù)來源2.1 研究區(qū)域概況2.1.1 地理位置（1）地理位置西昌市位于我國四川省的西南部，是涼山彝族自治州的州政府所在地，位于安寧河谷平原中部，東經(jīng) 101°46'～102°25'，北緯 27°32'～28°10'，全市幅員面積約 2655 平方公里。安寧鎮(zhèn)在西昌市北部，距離西昌市中心城區(qū)直線距離為 12 公里，位于安寧河谷平原中游，安寧鎮(zhèn)的交通條件較為便利，國道 108、成昆鐵路、雅攀高速均從安寧鎮(zhèn)南北穿境而過，且鎮(zhèn)域東北部為西昌市青山機場，安寧鎮(zhèn)是涼山彝族自治州內(nèi)唯一“鐵路、高速公路、機場”俱全的交通重鎮(zhèn)，在西昌市具有“北港門戶”之稱。
【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李琳;馮長春;;村莊聚落體系空間布局研究[J];小城鎮(zhèn)建設(shè);2015年04期

2 海貝貝;李小建;;1990年以來我國鄉(xiāng)村聚落空間特征研究評述[J];河南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2013年06期

3 何仁偉;陳國階;劉邵權(quán);郭仕利;劉運偉;;中國鄉(xiāng)村聚落地理研究進展及趨向[J];地理科學(xué)進展;2012年08期

4 馬利邦;郭曉東;張啟媛;;甘谷縣鄉(xiāng)村聚落時空布局特征及格局優(yōu)化[J];農(nóng)業(yè)工程學(xué)報;2012年13期

5 李紅波;張小林;吳江國;吳啟焰;;欠發(fā)達地區(qū)聚落景觀空間分布特征及其影響因子分析——以安徽省宿州地區(qū)為例[J];地理科學(xué);2012年06期

6 王靜;徐峰;;村莊聚落空間形態(tài)發(fā)展模式研究[J];北京農(nóng)學(xué)院學(xué)報;2012年02期

7 馬曉冬;李全林;沈一;;江蘇省鄉(xiāng)村聚落的形態(tài)分異及地域類型[J];地理學(xué)報;2012年04期

8 岳邦瑞;李玥宏;王軍;;水資源約束下的綠洲鄉(xiāng)土聚落形態(tài)特征研究——以吐魯番麻扎村為例[J];干旱區(qū)資源與環(huán)境;2011年10期

9 王傳勝;孫貴艷;朱珊珊;;西部山區(qū)鄉(xiāng)村聚落空間演進研究的主要進展[J];人文地理;2011年05期

10 于兵;邸雪穎;臧淑英;;黑龍江省大慶地區(qū)景觀動態(tài)變化及預(yù)測研究[J];森林工程;2010年04期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條

1 史焱文;傳統(tǒng)農(nóng)區(qū)工業(yè)化進程中鄉(xiāng)村聚落空間演變研究[D];河南大學(xué);2016年

2 海貝貝;快速城市化進程中城市邊緣區(qū)聚落空間演化研究[D];河南大學(xué);2014年

3 張少偉;快速城鎮(zhèn)化背景下中原地區(qū)新型農(nóng)村村落空間模式研究[D];西安建筑科技大學(xué);2013年

4 趙思敏;基于城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的農(nóng)村聚落體系重構(gòu)研究[D];西北大學(xué);2013年

5 惠怡安;陜北黃土丘陵溝壑區(qū)農(nóng)村聚落發(fā)展及其優(yōu)化研究[D];西北大學(xué);2010年

6 郭曉東;黃土丘陵區(qū)鄉(xiāng)村聚落發(fā)展及其空間結(jié)構(gòu)研究[D];蘭州大學(xué);2007年

7 趙之楓;城市化加速時期村莊集聚及規(guī)劃建設(shè)研究[D];清華大學(xué);2001年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 晏雪晴;張谷英村聚落景觀空間形態(tài)研究[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2012年

本文編號：2878617