【摘要】：快速的城鎮(zhèn)化給中國(guó)城市帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇,但同時(shí)也帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。在眾多盤根錯(cuò)節(jié)的城市問(wèn)題中,交通始終是一個(gè)核心領(lǐng)域,而步行交通的建設(shè)與發(fā)展是解決城市交通擁堵和城市環(huán)境惡化的有效方法之一,在近幾年也受到越來(lái)越多的關(guān)注。隨著城市步行環(huán)境的通達(dá)性、安全性和舒適性問(wèn)題也逐漸凸顯,以街道為主要載體的包括人行道、商業(yè)步行街、濱河步道、林蔭景觀道、游憩廣場(chǎng)和街頭綠地等步行行為所在的空間如何進(jìn)行優(yōu)化是亟待深入研究的課題。針對(duì)上述步行行為所在的空間,從通行需求、安全需求、舒適需求三個(gè)層次對(duì)應(yīng)的步行空間結(jié)構(gòu)、步行空間容量、步行空間景觀品質(zhì)三個(gè)方向?yàn)榍腥朦c(diǎn),通過(guò)新數(shù)據(jù)環(huán)境下的相關(guān)理論方法進(jìn)行多源數(shù)據(jù)支撐的定量分析。首先,對(duì)樂(lè)山城市特質(zhì)進(jìn)行梳理,確定以環(huán)綠心現(xiàn)狀建成區(qū)為研究區(qū)域,建立空間句法模型并選取相關(guān)參數(shù),通過(guò)空間構(gòu)型指標(biāo)來(lái)解釋空間形態(tài)對(duì)于人的行為活動(dòng)的影響,從而研究步行空間結(jié)構(gòu)。其次,通過(guò)ArcGIS平臺(tái)對(duì)POI大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過(guò)“現(xiàn)象數(shù)據(jù)-實(shí)體空間”的角度對(duì)空間句法“數(shù)學(xué)空間-實(shí)體空間”研究范式的局限性進(jìn)行彌補(bǔ),通過(guò)互相佐證、互為補(bǔ)充的過(guò)程來(lái)確保數(shù)據(jù)的科學(xué)性。最后,通過(guò)圖片大數(shù)據(jù)對(duì)步行空間景觀設(shè)計(jì)、廣場(chǎng)綠地景觀效果、植物種植設(shè)計(jì)、林蔭覆蓋、地面鋪裝、城市家具、景觀視線、街道界面和沿街建筑立面等要素進(jìn)行評(píng)價(jià),并通過(guò)SPSS進(jìn)行多元線性回歸分析,通過(guò)判斷景觀品質(zhì)影響因素相關(guān)性和影響力,從而對(duì)景觀品質(zhì)這一切入點(diǎn)進(jìn)行研究,從而獲得所研究的步行空間容量及量化的步行空間景觀品質(zhì)。通過(guò)以上研究分析,得出以下主要結(jié)論:(1)樂(lè)山新城區(qū)的柏楊路、嘉定路、春華路,老城區(qū)的鼓樓街、土橋街、玉堂街,過(guò)渡帶的張公橋街、泌水院步行街三個(gè)區(qū)域同時(shí)對(duì)應(yīng)著餐飲娛樂(lè)購(gòu)物功能的聚集區(qū)域和穿過(guò)性交通流量的商業(yè)聚集區(qū)域,也與生活工作、餐飲娛樂(lè)、購(gòu)物出行等城市活力空間相吻合,是名副其實(shí)的核心街區(qū);將這一類步行空間定義為“優(yōu)質(zhì)步行空間”。(2)“優(yōu)質(zhì)步行空間”范圍內(nèi)步行空間的使用意愿與景觀品質(zhì)層面的景觀設(shè)計(jì)、廣場(chǎng)綠地景觀效果的相關(guān)性最高,與景觀品質(zhì)層面的景觀視線和通透性、植物種植設(shè)計(jì)精美程度以及步行空間容量層面的阻車樁、緩沖區(qū)等安全設(shè)施也有較大相關(guān)性;同時(shí)識(shí)別出“最佳步行空間”位于肖公嘴一帶的濱江路南段,“問(wèn)題步行空間”為新城區(qū)的岷河南街及過(guò)渡帶的張公橋街、里仁街、泌水院步行街一帶。(3)樂(lè)山環(huán)綠心現(xiàn)狀建成區(qū)應(yīng)優(yōu)化的問(wèn)題步行空間集中在新老城區(qū)過(guò)渡帶,主要包括張公橋步行街、里仁街、泌水院步行街等區(qū)域,其景觀品質(zhì)和步行空間容量上有所欠缺,景觀設(shè)計(jì)和廣場(chǎng)綠地景觀、植物種植設(shè)計(jì)、鋪裝和設(shè)施等方面較差,是步行空間格局優(yōu)化中亟待解決的問(wèn)題所在。(4)將研究范圍內(nèi)所有步行空間景觀品質(zhì)影響因素進(jìn)行分析,得出景觀設(shè)計(jì)和景觀視線對(duì)步行空間景觀品質(zhì)影響最大的結(jié)論,并通過(guò)逛街購(gòu)物類、休閑健身類、通勤類、綜合類4種類別的步行空間總結(jié)步行需求、環(huán)境藝術(shù)、生態(tài)品質(zhì)等居民生活保障息息相關(guān)的景觀提質(zhì)策略。最后,通過(guò)位于應(yīng)優(yōu)化的問(wèn)題步行空間中泌水院步行街的景觀設(shè)計(jì),結(jié)合景觀提質(zhì)策略,對(duì)步行空間格局優(yōu)化和景觀提質(zhì)進(jìn)行實(shí)踐。
【學(xué)位授予單位】：成都理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：TU984.113
【圖文】：

成都理工大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文不再厭煩周末的擁堵，新加坡城建局（Urban Redevelopment Authority）舉辦常規(guī)活動(dòng)“Car-Free Sunday SG”。2016 年 2 月 28 日到 7 月 31 日，每月的最后一個(gè)星期天，市政區(qū)及中央商務(wù)區(qū)的指定路段會(huì)在指定時(shí)間段內(nèi)全面封路，從而形成一條長(zhǎng)約 4.7 公里的無(wú)車區(qū)，旨在鼓勵(lì)市民和游客的步行活動(dòng)，并在無(wú)車日舉辦一系列文化、健身、美食、家庭活動(dòng)等。

圖 1-2 步行空間現(xiàn)狀問(wèn)題：設(shè)施占道、鋪裝破爛、植物種植缺失等一系列問(wèn)題（圖片來(lái)源：作者現(xiàn)場(chǎng)拍攝）1.2 研究目的與意義在學(xué)術(shù)層面上，由于如今與街道步行空間相關(guān)的學(xué)術(shù)問(wèn)題包括步行友好性研究、街道景觀、城市設(shè)計(jì)、街道景觀評(píng)價(jià)等諸多方面，研究思維主要包括主觀評(píng)

圖 1-3 成都三環(huán)內(nèi)手機(jī)信令人口密度和興趣點(diǎn)功能密度（圖片來(lái)源：龍瀛, 周垠. 2016.）借助 ArcGIS 平臺(tái)，其將興趣點(diǎn)（POI）的功能密度與混合度與街道用地性質(zhì)進(jìn)行了細(xì)致分析，并將地塊用地性質(zhì)賦予街道，從而定義街道性質(zhì)，得出了不同性質(zhì)街道活力特征和成都三環(huán)內(nèi)街道活力特征和影響因素等結(jié)論，同時(shí)對(duì)街道城市主義（Street Urbanism）理論和數(shù)據(jù)增強(qiáng)設(shè)計(jì)（Data Augment Design，DAD）框架進(jìn)行了實(shí)踐。但作者也表明，在其研究中部分影響活力的環(huán)境因素并未納入，如街道綠化

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本文編號(hào)：2773301