本文關(guān)鍵詞：城市十字路口交通附屬設(shè)施環(huán)境設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

附件一： l刪刪 東華大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：我恪守學(xué)術(shù)道德，，崇尚嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)。所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下， 獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已明確注明和引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集 體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品及成果的內(nèi)容。論文為本人親自撰寫(xiě)，我對(duì)所寫(xiě)的內(nèi)容負(fù)責(zé)，并完全意識(shí)到 本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。 學(xué)位論文作者簽名： ‘勱礪 日期：勱f肜年≥月≯鈿 附件二： 東華大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家 有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱或借閱。本人授權(quán)東華大學(xué)可 以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等 復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 保密口，在――年解密后適用本版權(quán)書(shū)。 本學(xué)位論文屬于 不保密《 學(xué)位論文作者簽名：堿 指導(dǎo)教師簽名： 日期刪叫日 東華大學(xué)碩士學(xué)位論文 城市十字路口交通附屬設(shè)施環(huán)境設(shè)計(jì)研究 城市十字路口交通附屬設(shè)施環(huán)境設(shè)計(jì)研究 摘要 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市化建設(shè)的飛速發(fā)展，各大城市道路交通擁 堵、交通事故、環(huán)境污染和資源短缺等問(wèn)題頻繁發(fā)生。城市十字路口 作為城市道路的交匯處，成為上述問(wèn)題與矛盾最為突出的地方。十字 路口交通附屬設(shè)施的主要功能是實(shí)現(xiàn)人與車(chē)的通行。由于其位置的特 殊性，也成為城市環(huán)境的重要因素之一。因此城市道路十字路口交通 附屬設(shè)施環(huán)境設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，對(duì)城市交通功能、道路景觀以及城市公共 空間起著至關(guān)重要的作用。 上海作為國(guó)際化大都市，十字路口交通附

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