本文關(guān)鍵詞：飛機(jī)裝配工藝課程，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

飛機(jī)裝配工藝課程設(shè)計(jì) J8第29框上半框裝配型架設(shè)計(jì) 院系 航空宇航學(xué)院 專業(yè) 飛行器制造工程 班級 學(xué)號 姓名 指導(dǎo)教師摘 要 飛機(jī)裝配一般采用型架裝配,它能保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確度和互換性,又能改善勞動(dòng)條件,提高裝配工作生產(chǎn)率,降低成本。本文以某機(jī)第一肋為例,比較詳細(xì)地介紹了裝配型架設(shè)計(jì)的過程和一些需要注意的問題。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是既要保證裝配件定位準(zhǔn)確度及互換性的要求,還要保證工人進(jìn)行裝配操作時(shí)的便捷性及工件能夠順利出架。最后設(shè)計(jì)該框的協(xié)調(diào)路線圖和制定工藝規(guī)程。 關(guān)鍵字: 裝配;型架;互換性;定位器;夾緊器;定位基準(zhǔn) 目 錄 第1章 引言 1 第2章 裝配件的工藝分析 2 第3章 裝配型架及其零件設(shè)計(jì) 4 3.1裝配型架的功能及設(shè)計(jì)原則 4 3.1.1裝配型架的主要功能 4 3.1.2裝配型架的設(shè)計(jì)原則 4 3.2裝配型架方案的提出與確定 5 3.3定位件和夾緊件的選擇 7 3.4 骨架的選擇 9 3.5典型裝配夾具的分類及其結(jié)構(gòu) 10 3.6工件的出架方式 11 3.7型架的安裝及檢查 11 3.7.1 型架的安裝方法 11 3.7.2 型架安裝過程 12 3.7.3型架的檢查 12 3.8減少熱膨脹協(xié)調(diào)誤差的方法 12 第4章 裝配工藝規(guī)程 13 第5章 協(xié)調(diào)路線 14 總結(jié) 15 參考資料 17 第1章 引言 現(xiàn)代飛機(jī)的制造過程包括許多階段。其中之一是裝配,在此階段組裝隔板、壁板、部件、飛機(jī)各鍛件,以及相互對接、調(diào)整與檢查。 飛機(jī)制造中裝配工作量占直接制造(即不包括生產(chǎn)準(zhǔn)備、工藝裝備制造)工作量的50%~70%,現(xiàn)代飛機(jī)的零件連接方法以鉚釘連接為主,在重要接頭處還應(yīng)用螺栓連接。這種連接方法簡便可靠,但是鉆孔、鉚接多是手工操作,工作量很大。應(yīng)用自動(dòng)壓鉚機(jī)可以提高鉚接生產(chǎn)率,改進(jìn)鉚接質(zhì)量,同時(shí)也可改善裝配工人的

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