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江鈴汽車營運(yùn)能力分析

發(fā)布日期： 2013-09-15 發(fā)布：  

  2013年17期目錄       本期共收錄文章20篇

　　摘要：企業(yè)要在激烈的國際、國內(nèi)市場競爭中生存和發(fā)展，必須有效利用各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)資源，認(rèn)真做好企業(yè)營運(yùn)能力分析工作，不斷提高營運(yùn)能力。以江鈴汽車股份有限公司為對(duì)象，深入分析了江鈴汽車股份有限公司的營運(yùn)能力，發(fā)現(xiàn)其存在的存貨周轉(zhuǎn)和應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)不盡如人意等問題，進(jìn)而提出了加強(qiáng)資產(chǎn)的監(jiān)督和管理，，優(yōu)化企業(yè)人員結(jié)構(gòu)等提高江鈴汽車股份有限公司營運(yùn)能力的措施。
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　　關(guān)鍵詞：
　　江鈴汽車；營運(yùn)能力；應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率；存貨周轉(zhuǎn)率
　　中圖分類號(hào)：F27
　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
　　文章編號(hào)：16723198（2013）17007002
　　1營運(yùn)能力分析概述
　　營運(yùn)能力是指企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)行的能力，即企業(yè)運(yùn)用各項(xiàng)資產(chǎn)以賺取利潤的能力。企業(yè)營運(yùn)能力分析主要是財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行分析。這些財(cái)務(wù)指標(biāo)主要有：存貨周轉(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等。這些比率解釋了企業(yè)資金的營運(yùn)周轉(zhuǎn)狀況，反映了企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)資源管理、運(yùn)用效率的高低。企業(yè)資金周轉(zhuǎn)越快，流動(dòng)性越高，企業(yè)的償債能力越強(qiáng)，資產(chǎn)獲取利潤的速度就越快。
　　企業(yè)營運(yùn)能力分析通常可以分為財(cái)務(wù)指標(biāo)分析和非財(cái)務(wù)指標(biāo)分析兩個(gè)部分。財(cái)務(wù)指標(biāo)可以用總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率和應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率這四個(gè)指標(biāo)來表示，非財(cái)務(wù)指標(biāo)包括研發(fā)能力及發(fā)展創(chuàng)新能力、管理團(tuán)隊(duì)及員工的積極性、市場定位及經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略、顧客滿意程度及其外部環(huán)境等。本文主要以財(cái)務(wù)指標(biāo)對(duì)企業(yè)進(jìn)行分析。
　　2江鈴汽車營運(yùn)能力影響因素分析
　　“十一五”期間我國的汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步調(diào)整，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)滿足市場需求的同時(shí)，逐步順應(yīng)我國能源結(jié)構(gòu)的實(shí)際和國際環(huán)保技術(shù)新能源發(fā)展趨勢(shì)�；旌蟿�(dòng)力車和電動(dòng)汽車的研發(fā)也取得了一定得成果。且在企業(yè)技術(shù)改造方面，國家也重點(diǎn)支持新能源汽車，重點(diǎn)支持節(jié)能、環(huán)保、安全等技術(shù)開發(fā)，發(fā)展填補(bǔ)國內(nèi)空白的關(guān)鍵產(chǎn)品。江鈴汽車股份有限公司（簡稱江鈴汽車）應(yīng)該抓住機(jī)遇，大力開發(fā)新能源的汽車，爭取在激烈的競爭中占據(jù)主動(dòng)，響應(yīng)國家的各項(xiàng)政策，在滿足市場要求的同時(shí)，積極開發(fā)新產(chǎn)品，主動(dòng)尋變，不斷提高自己的目標(biāo)，爭取做到最好。
　　國際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響和我國市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，使市場配置資源的作用更加明顯。我國汽車產(chǎn)業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨品牌、跨國界的聯(lián)合、兼并、收購、重組是這一時(shí)期產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的必然。一批行業(yè)骨干企業(yè)的主導(dǎo)地位的確立，使產(chǎn)業(yè)集中程度進(jìn)一步提高。江鈴汽車應(yīng)該集中力量發(fā)展自己的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，在現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)上，不斷優(yōu)化，使自己在行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)不斷發(fā)展，做行業(yè)的領(lǐng)頭羊。在適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，又要不斷地改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不受現(xiàn)有模式的羈絆，主動(dòng)創(chuàng)新，做到更強(qiáng)更好。
　　3江鈴汽車營運(yùn)能力分析
　　江鈴汽車是中國商用車行業(yè)的骨干企業(yè)和成長最快的制造商之一，近年來，銷量連續(xù)多年穩(wěn)健增長，贏利能力穩(wěn)步提升。公司構(gòu)建了遍布全國的強(qiáng)大營銷網(wǎng)絡(luò)，建立了國家級(jí)技術(shù)中心，被認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)，JMC自主品牌產(chǎn)品出口80多個(gè)國家，是中國輕型柴油商用車最大的出口商之一，被認(rèn)定為“國家整車出口基地”。營運(yùn)能力體現(xiàn)了企業(yè)運(yùn)用資產(chǎn)的能力，資產(chǎn)運(yùn)用效率高，則可以用較少的投入獲取較高的收益。本文以存貨周轉(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率三個(gè)指標(biāo)來分析江鈴汽車營運(yùn)能力，文中所有分析數(shù)據(jù)均來源于證券之星網(wǎng)站。
　　3.1存貨周轉(zhuǎn)率
　　存貨對(duì)企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)變化具有特殊的敏感性，控制失敗會(huì)導(dǎo)致成本過度，作為江鈴汽車的主要資產(chǎn)，存貨的管理更是舉足輕重。由于江鈴汽車業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大，存貨規(guī)模增長速度小于其銷售增長的速度，因此存貨的周轉(zhuǎn)率逐年上升。
　　通過表1中指標(biāo)可以發(fā)現(xiàn)，江鈴汽車存貨周轉(zhuǎn)率除了在2011年有少許的下降之外保持比較穩(wěn)定的上升趨勢(shì)，在業(yè)務(wù)量擴(kuò)大時(shí)，存貨量是充足貨源的必要保證，且存貨中擬開發(fā)產(chǎn)品和已完工產(chǎn)品比重下降，在建開發(fā)產(chǎn)品比重大幅上升，存貨結(jié)構(gòu)更加合理。與行業(yè)值比較，盡管江鈴汽車的存貨周轉(zhuǎn)率的波動(dòng)幅度在正常范圍，但仍應(yīng)提高存貨管理水平和資產(chǎn)利用效率，注重獲取優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，加快項(xiàng)目的開發(fā)速度，提高資金利用效率，充分發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，保持適度的增長速度。
　　3.2應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
　　江鈴汽車的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率在2010到2011年穩(wěn)步上升，2012年出現(xiàn)了稍許下降（見表2），通過相關(guān)的報(bào)表分析可以看出引起指標(biāo)下降的主要原因是應(yīng)收賬款增加了，平均收賬期增強(qiáng)了。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率下降表明企業(yè)短期償債能力下降、流動(dòng)資產(chǎn)的投資收益相對(duì)較低。與其他公司相比，雖然公司收賬款周轉(zhuǎn)率比較穩(wěn)定，江鈴汽車在應(yīng)收賬款管理方面還存在一定問題，有待加強(qiáng)。并且其應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率低于行業(yè)平均值，并且有較大的差距，可能是由于缺乏商業(yè)信用意識(shí)，或者應(yīng)收賬款的管理責(zé)任沒有落實(shí)。
　　3.3總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
　　總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率取決于每一項(xiàng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的高低，該指標(biāo)（見表3）近年的上升趨勢(shì)主要是由于存貨周轉(zhuǎn)率的提高，并且其應(yīng)收賬款提高使其上升幅度增大，從表3中可以看出，2012年比2011年下降了，通過資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表的進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)，是因?yàn)闋I業(yè)收入凈額提高，平均資產(chǎn)總額下降。經(jīng)分析反映出江鈴汽車在近三年的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度快，資產(chǎn)管理水平高，企業(yè)運(yùn)營全部資產(chǎn)進(jìn)行經(jīng)營的效率較高。江鈴汽車應(yīng)該采取適當(dāng)?shù)拇胧┨岣吒黜?xiàng)資產(chǎn)的利用程度，對(duì)那些確實(shí)無法提高利用的多余、閑置資產(chǎn)及時(shí)的進(jìn)行處理，以提高總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。
　　從表中數(shù)據(jù)來看，江鈴汽車的資產(chǎn)營運(yùn)能力較強(qiáng)，尤其是其總資產(chǎn)的營運(yùn)能力還是比較好的，存貨周轉(zhuǎn)率上升較為明顯，因此總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率提高，管理層應(yīng)更加關(guān)注存貨的管理，首先增強(qiáng)存貨的周轉(zhuǎn)速度，減少存貨的積壓狀態(tài)，自然也就提高了銷售收入，同時(shí)保證一定的應(yīng)收賬款回收速度，利潤也會(huì)有所增長，改變存貨積壓的局面也就提高了流動(dòng)資產(chǎn)的利用效率，加快流動(dòng)資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)速度，從而加快了總資產(chǎn)的流動(dòng)速度，保證了企業(yè)的營運(yùn)能力，這樣不僅優(yōu)化的企業(yè)的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)而且在競爭激烈的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境才能得以生存。 　　4提高江鈴汽車營運(yùn)能力的措施
　　從反映企業(yè)營運(yùn)能力指標(biāo)的會(huì)計(jì)內(nèi)涵來看要使公司資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率提高就只有使存貨周轉(zhuǎn)率，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的比重更加合理。如果僅僅通過總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的分析，這樣并不能完全反映營運(yùn)能力的好壞。還應(yīng)該通過對(duì)表示公司營運(yùn)能力指標(biāo)的經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵的分析，以此來提高對(duì)財(cái)務(wù)比率的分析判斷能力。從經(jīng)濟(jì)角度分析應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率，該指標(biāo)反映的是企業(yè)營運(yùn)能力的主要指標(biāo)，通過其高低反映應(yīng)收賬款的質(zhì)量和流動(dòng)性的高低。在分析公司營運(yùn)能力時(shí)，每一級(jí)財(cái)務(wù)比率指標(biāo)的選用不應(yīng)追求單一的最優(yōu)，而應(yīng)該是相關(guān)指標(biāo)的組合最優(yōu)。
　　4.1繼續(xù)提高自主創(chuàng)新，大力發(fā)展人才
　　自主創(chuàng)新是“中國創(chuàng)造”的基本戰(zhàn)略著眼點(diǎn)。多年來，中國雖然一直在大量引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，然而卻一直重引進(jìn)、輕消化吸收和創(chuàng)新，以至于造成不斷重復(fù)引進(jìn)和對(duì)國外技術(shù)的持續(xù)依賴。據(jù)悉，我國對(duì)外技術(shù)依存度較高，在關(guān)系國計(jì)民生和國家安全的戰(zhàn)略領(lǐng)域，真正的核心技術(shù)更是無法買來的。
　　要實(shí)現(xiàn)“中國創(chuàng)造”，人才戰(zhàn)略是一個(gè)根本問題，因?yàn)槿瞬疟旧砭褪鞘澜缈萍己徒?jīng)濟(jì)發(fā)展的根本。江鈴汽車在完善技術(shù)人才管理平臺(tái)的基礎(chǔ)上，做到正確選人、成功育人、合理用人、有效留人。江鈴汽車高層曾在不同場合多次強(qiáng)調(diào)：人才是企業(yè)最寶貴的資源。一直以來，人力資源管理平臺(tái)的升級(jí)一直是江鈴汽車體系建設(shè)的重點(diǎn)。根據(jù)這一人力資源戰(zhàn)略，江鈴汽車應(yīng)該構(gòu)建以員工發(fā)展為核心的人力資源管理體系。江鈴汽車開始構(gòu)建以員工發(fā)展為核心的人力資源管理體系。
　　4.2加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，提高營運(yùn)能力
　　首先，現(xiàn)階段汽車行業(yè)的目標(biāo)是生存、發(fā)展與獲利，其開展的財(cái)務(wù)管理活動(dòng)也應(yīng)該與企業(yè)價(jià)值最大化的目標(biāo)相一致，為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，江鈴汽車應(yīng)該在滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要的前提下，不斷降低資金成本和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；其次，在各種項(xiàng)目投資決策前要進(jìn)行可行性研究，力求提高投資報(bào)酬，降低投資風(fēng)險(xiǎn)；最后，要加強(qiáng)企業(yè)營運(yùn)資金管理，合理使用資金，加速資金周轉(zhuǎn)，提高資金使用效率。
　　為了進(jìn)一步健全企業(yè)的營運(yùn)資金管理，江鈴汽車應(yīng)從自身的特點(diǎn)出發(fā)，首先從“供產(chǎn)銷”流通過程中融入相互牽制、相互制約的機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)購、產(chǎn)、銷調(diào)、存等各環(huán)節(jié)的資金監(jiān)控實(shí)現(xiàn)其自身的各個(gè)崗位，各項(xiàng)專業(yè)的日常性或周期性的監(jiān)督；其次，根據(jù)企業(yè)自身財(cái)務(wù)核算信息的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)控技術(shù)升級(jí)；再次，改善企業(yè)自身的內(nèi)部審計(jì)制度，繼續(xù)保持審計(jì)應(yīng)有的獨(dú)立性，為了保持企業(yè)的內(nèi)控體系功能的發(fā)揮，應(yīng)該實(shí)現(xiàn)事后審計(jì)向事前、事中、事后轉(zhuǎn)移并加大獎(jiǎng)勵(lì)制度。
　　江鈴汽車如果要進(jìn)一步提高公司的營運(yùn)能力，應(yīng)該更加注重存貨的管理，無論在存貨的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管，做到存貨能及時(shí)銷售出去，不要積壓存貨，如果能做到零存貨的話當(dāng)然是最好的，江鈴汽車公司也可以拓展銷售渠道，可以積極爭取政府，財(cái)政等部門的政策支持，可以加大企業(yè)的銷售力度，就可以保持存貨的最佳狀態(tài)與銷售狀態(tài)相一致。與此同時(shí)，江鈴汽車也可以進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)資產(chǎn)的管理，無論是固定資產(chǎn)還是流動(dòng)資產(chǎn)都要進(jìn)一步合理利用，做到資產(chǎn)利用率達(dá)到最大的效果。對(duì)于多余廢置的資產(chǎn)要及時(shí)處理，保持資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率。
　　最后，江鈴汽車還可以針對(duì)自身的應(yīng)收賬款做出相應(yīng)的改進(jìn)。一是設(shè)立專門的信息管理部門，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)收賬款的追蹤分析，應(yīng)收賬款一旦形成，企業(yè)就必須考慮如何按其足額收回的問題。信用管理部門專門負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)收賬款的運(yùn)行過程進(jìn)行追蹤分析，對(duì)債務(wù)者的經(jīng)營狀況、償付能力進(jìn)行分析和了解；二是建立客戶檔案，制定合理的信用政策。江鈴汽車要想有一個(gè)更好的前景，建立有效的客戶檔案是十分必要的�？蛻魴n案不僅要包括欠款客戶，還要包括信用良好的客戶以及往來款已結(jié)清的客戶；三是認(rèn)真對(duì)待應(yīng)收裝款的賬齡，加強(qiáng)催款力度。一般來說，客戶逾期欠款的時(shí)間越長，欠款催收的難度就越大，貨款回收的可能性就越小，成為壞賬的可能性就越高，企業(yè)必須做好應(yīng)收賬款的賬齡分析，密切關(guān)注已超過付款期限的逾期應(yīng)收款。總之，在市場經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的今天，應(yīng)收賬款的管理應(yīng)該得到高度的重視。
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