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s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔控制電路故障分析

發(fā)布日期： 2013-02-01 發(fā)布：  

  2012年第35期目錄       本期共收錄文章20篇

　　摘要： 隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高， S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)得到廣泛的應(yīng)用，文章主要介紹了s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔控制電路故障現(xiàn)象和原因以及查找處理的方法。
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　　Abstract： With the increase of train speed， the S700K type electric switch machine is widely used， the article mainly describes the s700k type electric switch control circuit fault phenomenon and reason as well as the search processing method.
　　關(guān)鍵詞： s700k；控制電路；故障
　　Key words： s700k；control circuit；fault
　　中圖分類號：TM93 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2012）35-0077-03
　　1 s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔控制電路的分析
　　s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔控制電路由道岔啟動電路和道岔表示電路兩部分組成。啟動電路使電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作完成道岔正常的轉(zhuǎn)換，主要包括有1DQJ勵磁自閉、2DQJ轉(zhuǎn)極、道岔啟動電路；表示電路則把轉(zhuǎn)換后的道岔位置反映到信號樓，主要電路有總DBJ、總FBJ勵磁電路和DBJ、FBJ勵磁電路。
　　s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔控制電路存在特殊的電路和繼電器[1]。主要有包括：1DQJF電路、TJ電路、DBQ和BHJ電路、QDJ電路。1DQJF電路的作用是當(dāng)1DQJ↑后，用1DQJ3↑接點(diǎn)和TJ3↓后接點(diǎn)構(gòu)通其勵磁電路，作用于2DQJ的轉(zhuǎn)極電路。TJ電路的作用當(dāng)1DQJF↑后，由其第三組前接點(diǎn)向TJ線圈供電，經(jīng)13秒后TJ↑，用TJ3↑前接點(diǎn)切斷1DQJ自閉電路和1DQJF的勵磁電路。道岔斷相保護(hù)器（DBQ）是為了防止在三相交流電源斷相情況下燒壞電機(jī)而設(shè)置的，DBQ有三個電流互感器、橋式整流和BHJ三部分組成。當(dāng)三相交流電源正常供電，經(jīng)橋式整流后輸出直流電280V左右，使BHJ↑，用其前接點(diǎn)作為道岔控制電路的條件，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到底后，由于三相負(fù)載斷開使BHJ↓。QDJ（切斷繼電器）用于多級牽引的所有電動轉(zhuǎn)轍機(jī)全部轉(zhuǎn)換和全部轉(zhuǎn)換到底的監(jiān)督。QDJ平時在吸起狀態(tài)，當(dāng)電機(jī)開始工作，BHJ↑→切斷QDJ勵磁電路，但又通過ZBHJ構(gòu)通自閉電路，使之一直保持在勵磁狀態(tài)，
　　當(dāng)三相交流電源出現(xiàn)斷相故障時，橋式整流無直流輸出，，使BHJ↓，從而斷開1DQJ自閉電路和三相交流電動機(jī)電路，防止因斷相運(yùn)行而燒壞電機(jī)。
　　s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔控制電路中有五條外線。它們的作用分別為：
　　X1－啟動電路A相電源傳送線；定、反位表示電路共用回線。
　　X2—定位啟動電路B相電源傳送線；定位表示電路正半周電源與二極管Z聯(lián)絡(luò)線。
　　X3－反位啟動電路C相電源傳送線；反位表示電路負(fù)半周電源與二極管Z聯(lián)絡(luò)線。
　　X4-反位啟動電路B相電源傳送線；定位表示電路電源負(fù)半周時DBJ勵磁回線。
　　X5-定位啟動電路C相電源傳送線；反位表示電路電源正半周時FBJ勵磁回線。定位表示線：X1、X2、X4；反位表示線：X1、X3、X5。
　　2 s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔啟動電路故障分析及處理
　　s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的控制方式有兩種，道岔進(jìn)路操作和道岔單獨(dú)操作。道岔進(jìn)路操作是排列進(jìn)路時，進(jìn)路上的道岔能夠按照僅錄得要求一次選出。道岔單獨(dú)操縱，當(dāng)試驗(yàn)、維修道岔或者排列引導(dǎo)進(jìn)路開放引導(dǎo)信號時，對特定的某一組道岔單獨(dú)操縱到規(guī)定的位置。
　　2.1 判斷啟動電路故障發(fā)生的地點(diǎn) s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔啟動電路發(fā)生故障時，首先需要確定發(fā)生故障的地點(diǎn)在室內(nèi)還是在室外。判斷故障發(fā)生所處地點(diǎn)有兩種方法。
　　2.1.1 通過判斷道岔是否啟動來確定故障發(fā)生的地點(diǎn)。方法是通過觀察控制臺的提速道岔啟動表示燈是否點(diǎn)亮，如果道岔啟動表示燈點(diǎn)亮說明道岔已經(jīng)啟動；啟動表示燈點(diǎn)亮13s后才熄滅，說明室外道岔設(shè)備故障[2]。原因是控制電路增設(shè)了TJ，當(dāng)1DQJ↑后開始計(jì)時，13秒后吸起。當(dāng)電動轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)動超過13秒時，TJ↑會導(dǎo)致切斷1DQJ和1DQJF的勵磁和自閉電路，使電機(jī)停轉(zhuǎn)。如果道岔啟動表示燈不點(diǎn)亮，則說明室外道岔沒有轉(zhuǎn)動，先在室內(nèi)進(jìn)行檢查。
　　2.1.2 通過測分線盤處室外電纜回路電阻來確定故障地點(diǎn)。方法是拔掉表示熔斷器之后，在分線盤處測量室外電纜回路電阻的阻值大小。正常情況下三相交流電動機(jī)三相線圈繞組加電纜回路電阻大約為50Ω。室外設(shè)備工作正常情況下，三相間都是50Ω左右。如果在分線盤處測得三相電纜回路電阻，其中有一個回路電阻值為無窮大，則說明室外設(shè)備有故障。故障可能為電機(jī)繞組斷線、電纜斷線、轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)開路等。
　　2.1.3 如果道岔已經(jīng)啟動，尖軌與基本軌不密貼，一般為室外機(jī)械故障。
　　2．2 人工單獨(dú)操縱道岔時，控制臺上道岔表示燈不滅燈 S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)采用三相交流電來提供動力，三相交流電構(gòu)成的三級控制電路組成了s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的控制電路[3]。如果控制臺表示燈不滅，說明故障發(fā)生在第一級1DQJ未能正常勵磁吸起，室內(nèi)有故障。判定故障原因是1DQJ勵磁電路是檢查聯(lián)鎖條件和確定是否接收控制命令的電路，是道岔動作電路的第一級控制電路。當(dāng)人工操縱道岔時，1DQJ不能勵磁吸起時，道岔動作電路就不能開始工作，表現(xiàn)在控制臺上即人工操縱道岔時道岔表示燈照常點(diǎn)亮，不滅燈。處理此種方法是排列一條經(jīng)過該道岔的進(jìn)路，測試該道岔動作是否正常。如果道岔動作正常，則判定道岔單獨(dú)操縱部分有故障，檢查CAJ和ZFJ是否動作正常，確定故障點(diǎn)。如果進(jìn)路式操縱道岔不能動作，檢查SJ是否在吸起狀態(tài)，公共配線是否良好，CA接點(diǎn)接觸是否良好、CAJ接點(diǎn)是否良好。 　　2．3 控制臺單獨(dú)操縱道岔到反位，道岔不動作 如果出現(xiàn)這種故障，先檢查控制電路部分繼電器動作是否正常，檢查1DQJ、1DQJF是否吸起，2DQJ是否轉(zhuǎn)極。如果控制電路部分繼電器動作不正常，按照AJ↑、ZFJ↑（或FCJ↑）→1DQJ↑→1DQJF↑→2DQJ轉(zhuǎn)極的邏輯關(guān)系來檢查室內(nèi)控制部分繼電器電路。
　　如果室內(nèi)道岔控制部分繼電器電路動作正常，接著觀察BHJ的狀態(tài)[4]。如果BHJ先吸起，后又落下，則說明三相負(fù)載部分良好，電已經(jīng)送過來。接下來去觀察BHJ和1DQJ落下順序。如果BHJ先落下，說明問題在DBQ，換一臺DBQ觀察；如果1DQJ落下后，BHJ再落下，則可能是1DQJ自閉電路有問題或者TJ 不具有延時緩吸功能。
　　如果BHJ直接不吸起，說明三相電源無電或缺相，電沒有送過來。先檢查組合側(cè)面的380V三項(xiàng)交流動作電源是否正常，每相的熔斷絲是否良好。若電源正常，到分線盤測試電壓缺相（X1、X3、X4），有可能是DBQ到1DQJ及1DQJF的對應(yīng)接點(diǎn)間斷線，或者DBQ內(nèi)部故障。如果在分線盤處測試電源正常，那么應(yīng)該到室外重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)遮斷開關(guān)及速動開關(guān)的接點(diǎn)接觸情況。檢查的時候，可用反位法檢查，將道岔由定位向反位扳動。
　　3 s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔表示電路故障分析及處理
　　由于s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)每臺轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)置一套表示電路，在故障定位時先要弄清楚具體的那臺轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路故障然后再去處理。表示電路故障的處理有的現(xiàn)象比較明顯，例如如果道岔表示燈熄滅，首先確認(rèn)是否有擠岔報警。如果存在報警，則表示電路出現(xiàn)故障；如果沒有報警，說明表示燈損壞或表示燈電路故障。
　　3.1 判斷表示電路故障發(fā)生的地點(diǎn) 當(dāng)表示電路發(fā)生故障時，同樣也先需要判斷是室內(nèi)還是室外故障。（以定位為例）。
　　由于信號器件在室外，表示電路的電源控制和執(zhí)行器件在室內(nèi)，而信號器件采用直流，電源供出的是交流電，因此通過對分線盤端子的交直流電壓的測量來區(qū)分故障點(diǎn)在室內(nèi)還是室外。正常狀態(tài)下，在分線盤X1、X2上有交流電壓50V、直流電壓23V左右，X1為“+”、X2為“-”；反位時X1為“-”、X3為“+”。判斷故障時，在分線盤處測X1與X2間是否有交流電壓，若無交流電壓，應(yīng)斷開X1端子后再測室內(nèi)X1與X2間是否有交流電壓，若無交流電壓，則故障在室內(nèi)，電沒有送出來，確定故障時檢查室內(nèi)保險是否良好，或者配線及接點(diǎn)是否開路。如果有交流110V電壓，則說明室外有開路故障。
　　對于查找室外開路故障，從主機(jī)電纜盒開始，測1、2號端子是否有無交流電壓，無交流電壓，說明是電纜斷線；如果有交流110V，說明是轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部斷線。
　　3.2 如果道岔定位反位動作都正常，定位無表示，反位也無表示 如果定位、反位均無表示，則故障定位于定、反位表示電路的公共部分。處理的方法是檢查表示繼電器。如果在提速組合中的表示繼電器都在吸起狀態(tài)，則故障在原組合中的電路或表示繼電器故障。如果提速組合中的表示繼電器有一個未吸起，則查看提速組合的表示熔斷器是否完好。如果熔斷器良好，測分線盤是否有交流電送出，檢查BD-7、R1是否良好。如果有交流表示電源送出，電壓基本正常且無直流，則二極管已經(jīng)擊穿；如果沒有直流電并且交流電壓較高，則整流堆部分開路。若交、直流均無電壓，說明整流堆部分可能短路。因?yàn)榈啦砟軇幼�，排除電機(jī)線圈部分和X1線故障的可能性，所以故障存在于定、反位表示公共部分的整流堆及其兩端配線部分。
　　3.3 如果定位反位動作正常，道岔定位無表示，反位有表示 如果出現(xiàn)這種情況，故障為定位的表示局部電路。檢查的方法是操作道岔到定位，在分線盤處測量X2和X4端子是否存在交、直流電壓。如果存在交、直流電壓，則室內(nèi)存在故障，原因?yàn)镈BJ有關(guān)配線斷線或有DBJ本身故障。如果只存在交流電壓并且電壓偏高，則故障在室外，檢查室外轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)15-16、31-32、35-36接點(diǎn)接觸是否良好，相關(guān)配線是否存在線頭松動、斷線情況。
　　3.4 道岔定位操作到反位動作不正常 如果出現(xiàn)道岔定位到反位的動作不正常，不正常包括繼電器組合繼電器動作情況不正常；道岔動作情況異常。故障定位于表示電路與動作電路的公共部分，處理方法將道岔置于定位進(jìn)行檢查。表示電路在正常工作時，分線盤端子X1與X2能夠測到57V交流電和22V直流電[5]。因此通過確定分線盤X1與X2端子交、直流電壓去確定故障地點(diǎn)。
　　3.4.1 如果X1與X2端子之間交、直流電壓異動 測量R1兩端的電壓，測不到電壓則判定室內(nèi)組合架1DQJ11到分線盤的X1斷線或1DQJF11到2DQJ111之間斷線。當(dāng)X1與X2的外線混線時，由于混線的位置和程度不同，可以測得大小不同的電壓。若測得有交流電壓但偏高無直流，說明室外X1電纜、W繞組、V繞組部分有問題，應(yīng)到室外電纜盒及轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)一步查找確定。如果沒有直流電，交流電壓在110V并且為空載時，則故障定位室外X1。如果測得X1與X2之間沒有直流電，交流電壓在60V，可定為故障為X2短線。
　　3.4.2 如果分線盤X1與X2端子間交、直流電壓均正常 測量分線盤X2與X4端子，如果交、直流電壓均有，說明X4電纜及轉(zhuǎn)轍機(jī)11-12接點(diǎn)、V繞組良好，故障在室內(nèi)X4部分。若X2與X4端子交、直流電壓均無，說明故障在X4或轉(zhuǎn)轍機(jī)11-12接點(diǎn)或V繞組。
　　4 結(jié)束語
　　通過以上的分析和闡述，處理s700k型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔控制電路有關(guān)的故障可以根據(jù)上文敘述快速判明故障現(xiàn)象，處理時快速定位設(shè)備故障位置及使處理。
　　參考文獻(xiàn)：
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