本文關(guān)鍵詞：摘要格式，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

　　論文一般應(yīng)有摘要，有些為了國際交流，還有外文(多用英文)摘要。它是論文內(nèi)容不加注釋和評論的簡短陳述。其他用是不閱讀論文全文即能獲得必要的信息。

　　摘要應(yīng)包含以下內(nèi)容：①從事這一研究的目的和重要性;②研究的主要內(nèi)容，指明完成了哪些工作;③獲得的基本結(jié)論和研究成果，突出論文的新見解;④結(jié)論或結(jié)果的意義。

　　論文摘要雖然要反映以上內(nèi)容，但文字必須十分簡煉，內(nèi)容亦需充分概括，篇幅大小一般限制其字?jǐn)?shù)不超過論文字?jǐn)?shù)的5%。例如，對于6000字的一篇論文，其摘要一般不超出300字。

　　論文摘要不要列舉例證，不講研究過程，不用圖表，不給化學(xué)結(jié)構(gòu)式，也不要作自我評價(jià)。

　　[示例]

　　論文題目：天體對地球重力加速度的影響

　　論文摘要：地球重力加速度是一個(gè)極其重要的物理量，隨著對重力加速度測量精度要求的日益提高，必須考慮天體對地球重力加速度的影響。本文介紹了天體(包含日、月及太陽系行星)對地球重力加速度影響的基本概念，推導(dǎo)了影響的計(jì)算公式，并經(jīng)過誤差分析，證明此公式的相對誤差小于1×10-9，完全可滿足現(xiàn)代精密重力加速度測量的要求。

　　撰寫論文摘要的常見毛病，一是照搬論文正文中的小標(biāo)題(目錄)或論文結(jié)論部分的文字;二是內(nèi)容不濃縮、不概括，文字篇幅過長。

　　[示例]

　　論文題目：集成電路熱模擬模型和算法

　　論文提要：眾所周知，半導(dǎo)體器件的各種特性參數(shù)都是溫度的靈敏函數(shù)學(xué)[諸如ls(T),B(T),C1(T),Cp(T)……]。集成電路將大量元件集成在一塊苡片上，電路工作時(shí)，元件功耗將產(chǎn)生熱量，沿晶片向四周擴(kuò)散。但是由于半導(dǎo)體片及基座材料具有熱阻，因此芯片上各點(diǎn)溫度不可能相同。特別對于功率集成電路，大功率元件區(qū)域?qū)⒂休^高溫度所以在芯片上存在著不均勻的溫度分布。

　　但是為了簡化計(jì)算，一般在分析集成電路性能時(shí)，常常忽略這種溫度差別，假定所有元件者處于同一溫度下。例如通用的電路模擬程序--SPICE就是這樣處理的。顯然這一假定對集成電路帶來計(jì)算誤差。對于功率集成電路誤差將更大。因此，如何計(jì)算集成電路芯片上的溫度分布，如何計(jì)算元件溫度不同時(shí)的電路特性，以及如何考慮芯片上熱、電相互作用，這就是本文的目的。

　　本文介紹集成電路的熱模擬模型，并將熱路問題模擬成電路問題，然后用電路模擬程序求解芯片溫度分由。這樣做可以利用成熟的電路分析程序，使計(jì)算的速度和精度大為提高。作者根據(jù)這一模型和算法，編制了一個(gè)YM-LiN-3的FORTRAN程序，它可以確定芯片溫度分布，也可發(fā)計(jì)算元件處于不同溫度時(shí)的電路特性，該程序在微機(jī)IBM-PC上通過，得到滿意結(jié)果。

　　上述論文提要字?jǐn)?shù)近600，顯然過長，只要認(rèn)真加以修改(例如：第一段可刪掉，第二段只保留其中的最后幾句話，加上第三段)，便可以二三百個(gè)字編寫論文摘要。

　　論文摘要范例：

　　一、 職稱論文摘要范例

　　【題目】字圖書館建設(shè)的問題與策略

　　【摘要】當(dāng)代圖書館建設(shè)的發(fā)展方向是數(shù)字圖書館,數(shù)字圖書館是未來圖書館的存在形式,它的研究與建設(shè)水平將直接影響到我國圖書館在未來信息時(shí)代的地位和作用。本文針對圖書館數(shù)字化發(fā)展的客觀趨勢,從我國數(shù)字圖書館面臨的問題出發(fā),分析并探討了數(shù)字圖書館建設(shè)中應(yīng)解決的主要戰(zhàn)略問題與策略。

　　【題目】依法進(jìn)行拆遷 建設(shè)和諧城市

　　【摘要】依法進(jìn)行拆遷,建設(shè)和諧城市是政府部門開展城市規(guī)劃的最終目的,要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),就要研究依法拆遷的意義,探討各種拆遷矛盾的成因,找出解決各方面利益糾紛的辦法,從完善法律法規(guī)、爭取人民利益的角度出發(fā),為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

　　二、 畢業(yè)論文碩士論文博士論文摘要范例

　　【論文題目】機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治對策與城市交通改善研究

　　【中文摘要】本論文通過分析機(jī)動(dòng)車尾氣污染產(chǎn)生的原因，論述了采取多種防治對策以旨在減少機(jī)動(dòng)車的尾氣污染排放，同時(shí)對城市交通改善問題進(jìn)行了深入的研究。本文首先論述了我國由于機(jī)動(dòng)車尾氣排放造成的城市大氣污染的嚴(yán)重形勢。論述了機(jī)動(dòng)車尾氣污染的產(chǎn)生原因。通過總結(jié)國內(nèi)外機(jī)動(dòng)車污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，作者從兩方面重點(diǎn)論述了控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染的途徑。其一是從機(jī)動(dòng)車本身入手，在機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對機(jī)動(dòng)車加以改造，力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次，作者根據(jù)我國交通的具體狀況，詳細(xì)分析了城市交通改善與機(jī)動(dòng)車尾氣排放的關(guān)系，根據(jù)翔實(shí)的數(shù)據(jù)：說明了在我國交通擁堵是造成機(jī)動(dòng)車尾氣污染的最主要原因。在科學(xué)交通管理的原則指導(dǎo)下，作者詳細(xì)論述了科學(xué)交通管理的卞要措施，特別分析了對路口的交通控制策略的仿真優(yōu)化過程，通過仿真結(jié)果表明，對路口的交通控制策略的優(yōu)化將對尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響，可以顯著地減少污染排放總量。因此作者認(rèn)為，科學(xué)交通管理是控制城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染排放的根本出路。

　　【外文摘要】The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission. By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced. The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed. And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system. The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.

　　本論文通過分析機(jī)動(dòng)車尾氣污染產(chǎn)生的原因，論述了采取多種防治對策以旨在減少機(jī)動(dòng)車的尾氣污染排放，同時(shí)對城市交通改善問題進(jìn)行了深入的研究。本文首先論述了我國由于機(jī)動(dòng)車尾氣排放造成的城市大氣污染的嚴(yán)重形勢。論述了機(jī)動(dòng)車尾氣污染的產(chǎn)生原因。通過總結(jié)國內(nèi)外機(jī)動(dòng)車污染控制的發(fā)展歷程、經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，作者從兩方面重點(diǎn)論述了控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染的途徑。其一是從機(jī)動(dòng)車本身入手，在機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)以及采用新技術(shù)等方面對機(jī)動(dòng)車加以改造，力爭從尾氣排放污染源加以控制;其次，作者根據(jù)我國交通的具體狀況，詳細(xì)分析了城市交通改善與機(jī)動(dòng)車尾氣排放的關(guān)系，根據(jù)翔實(shí)的數(shù)據(jù)：說明了在我國交通擁堵是造成機(jī)動(dòng)車尾氣污染的最主要原因。在科學(xué)交通管理的原則指導(dǎo)下，，作者詳細(xì)論述了科學(xué)交通管理的卞要措施，特別分析了對路口的交通控制策略的仿真優(yōu)化過程，通過仿真結(jié)果表明，對路口的交通控制策略的優(yōu)化將對尾氣排放產(chǎn)生非常重大的影響，可以顯著地減少污染排放總量。因此作者認(rèn)為，科學(xué)交通管理是控制城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染排放的根本出路。

　　The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission. By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced. The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed. And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish a scientifically traffic management system. The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.
 

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　　英語論文用激光打印機(jī)打印，打印稿為黑白稿，彩色打印件會(huì)影響出版效果。 版心：a4紙，上、下頁邊距3.5 cm，左、右頁邊距均為3.25 mm。論文內(nèi)容寬不得超過14.5cm, 長不得超過22.5cm。

　　字體和字號：正文，標(biāo)題，作者聯(lián)絡(luò)信息和圖表中的文字均為times new roman 12號字�？梢愿鷵�(jù)需要使用同類字體中的粗體，斜體。

　　行距：單倍行距。

　　頁碼：論文正文和文后所附圖例都需添加頁碼。頁碼為阿拉伯?dāng)?shù)字，位于頁面下方居中。

　　文體：文章應(yīng)語法正確，技術(shù)用詞準(zhǔn)確。標(biāo)題應(yīng)該以最簡潔的語言概括文章內(nèi)容。如果標(biāo)題較長，請采用title: subtitle的形式。

　　數(shù)學(xué)公式：文中的數(shù)學(xué)公式不得手寫，必須打印。公式如果在文中多次被引用，應(yīng)該編號。公式之間，公式和正文之間都應(yīng)該空一行。 單位： 文中所用的度量衡單位應(yīng)為國際單位�？稍诶ㄌ杻�(nèi)，單位對應(yīng)表中列出其他單位。有關(guān)國際單位的使用(standard practice for use of the international system of units)可以通過電話1-800-548-2723向asce索取。其他相關(guān)使用參考文獻(xiàn)，如anmc metric editorial guide， 5th ed，1992 可向美國國家公制協(xié)會(huì) 索取(american national metric council， 1735n. lynn street, suite 950, arlington, va 22209-2022)中華勵(lì)誌網(wǎng)

　　圖表：

　　標(biāo)題說明和圖例：插入的圖表應(yīng)該以出現(xiàn)順序編號(figure 1，figure 2，table 1，table 2)。圖的說明和標(biāo)題，包括圖的序號應(yīng)該位于圖的下方。表的說明和標(biāo)題，包括表的序號應(yīng)該位于表格上方。

　　位置：圖可以插入到正文中，或者集中放在文章最后。如果在正文中插入圖，盡量放在頁面的頂部或尾部。不要選擇文字環(huán)繞圖形的對齊方式，可選擇上下環(huán)繞方式。

　　底紋：插圖中不要選擇帶陰影或底紋，否則會(huì)影響印刷效果。

　　照片：如果文中需要附上照片，在文中出現(xiàn)照片的地方貼上其黑白光面沖洗照片，標(biāo)題說明位于照片下方。照片將和正文一起縮印，請不要提供彩色照片，以免影響印刷效果。

　　掃描圖：印刷后的掃描圖不如原件清晰。如果文中有掃描圖，請?zhí)峁┗疑珮?biāo)掃描圖。

　　作者聯(lián)絡(luò)信息：請用橫線和正文隔開。聯(lián)絡(luò)信息可以為一位作者或所有作者的，包括以下內(nèi)容：作者全名;所屬學(xué)會(huì);學(xué)歷或授予的榮譽(yù);所在單位;通訊地址和電子郵箱;電話和傳真。

　　參考文獻(xiàn)：所有參考文獻(xiàn)為單倍行距，放在文章最后，按照第一作者姓氏的字母順序排列。如有同一作者的兩篇以上文獻(xiàn)，按出版年代先后排列。正文中引用參考文獻(xiàn)時(shí)，作者和出版年代應(yīng)該放入括號內(nèi)。由于上標(biāo)縮印后會(huì)變小，難于辨認(rèn)，正文中不使用上標(biāo)標(biāo)注參考文獻(xiàn)。所列出的參考文獻(xiàn)應(yīng)當(dāng)在正文中都有所引用，如果正文中沒有引用，請將文獻(xiàn)列入文章最后的附加信息(additional information)部分，或者相關(guān)材料(related materials)部分。

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　　職稱論文對格式要求往往比較嚴(yán)格，對于常常只注重論文內(nèi)容不注意形式的作者們來說，發(fā)表論文的格式要求直接影響編輯的審稿印象和成功通過與否，顯得格外的重要。

　　職稱論文的格式要求會(huì)根據(jù)不同的期刊會(huì)有所不同，但是絕大部分都是一樣的，所謂萬變不離其宗，只要掌握了論文發(fā)表的基本格式，就算期刊編輯有再復(fù)雜嚴(yán)格的格式要求，也能輕松搞定，讓論文投遞更加有把握。

　　1、職稱論文的標(biāo)準(zhǔn)格式為：

　　文章標(biāo)題

　　作者姓名

　　作者單位：(包括單位全稱、郵政編碼)

　　[摘 要](以摘錄或縮編方式復(fù)述文章的主要內(nèi)容)50～300字

　　[關(guān)鍵詞](選用可表達(dá)文章主要內(nèi)容的詞或詞組)3～8個(gè)關(guān)鍵詞正 文

　　參考文獻(xiàn)：[1] [2] [3]……

　　作者簡介與作者聯(lián)系方式

　　2、針對以上格式組成還須注意的是：

　　一、標(biāo)題

　　職稱論文題目是一篇論文給出的涉及論文范圍與水平的第一個(gè)重要信息，也是必須考慮到有助于選定關(guān)鍵詞不達(dá)意和編制題錄、索引等二次文獻(xiàn)可以提供檢索的特定實(shí)用信息。

　　論文題目十分重要，必須用心斟酌選定。有人描述其重要性，用了下面的一句話："論文題目是文章的一半"。

　　(1).準(zhǔn)確得體 要求論文題目能準(zhǔn)確表達(dá)論文內(nèi)容，恰當(dāng)反映所研究的范圍和深度。

　　(2).簡短精煉 力求題目的字?jǐn)?shù)要少，用詞需要精選。至于多少字算是合乎要求，并無統(tǒng)一的"硬性"規(guī)定，一般希望一篇論文題目不要超出20個(gè)字.參加醫(yī)學(xué)論文發(fā)表相關(guān)欄目文章。

　　(3).外延和內(nèi)涵要恰如其分 "外延"和"內(nèi)涵"屬于形式邏輯中的概念。所謂外延，是指一個(gè)概念所反映的每一個(gè)對象;而所謂內(nèi)涵，則是指對每一個(gè)概念對象特有屬性的反映。例如：如何快速發(fā)表論文。

　　二、正文

　　職稱論文格式要求正文篇幅一般在2000--8000字不等，包括簡短引言、論述分析、結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容。文中出現(xiàn)的外文縮寫除公知公用的首次出現(xiàn)一律應(yīng)標(biāo)有中文翻譯或外文全稱。

　　文中圖、表應(yīng)有自明性，且隨文出現(xiàn)，并要有相應(yīng)的英文名。文中圖的數(shù)量一般不超過6幅。圖中文字、符號、坐標(biāo)中的標(biāo)值和標(biāo)值線必須寫清，所有出現(xiàn)的數(shù)值都應(yīng)標(biāo)有明確的量與單位。文中表格一律采用"三線表"。

　　文中有關(guān)量與單位必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)。用單個(gè)斜體外文字母表示(國家標(biāo)準(zhǔn)中專門規(guī)定的有關(guān)特征值除外;如要表示量的狀態(tài)、序位、條件等，可對該單個(gè)字母加上下角標(biāo)、阿拉伯?dāng)?shù)字以及"′""^"等)，避免用中文表示。

　　正文章節(jié)編號采用三級標(biāo)題頂格排序。一級標(biāo)題形如1，2，3，…排序;二級標(biāo)題形如1.1，1.2，1.3，…排序;三級標(biāo)題形如1.1.1，1.1.2，1.1.3，…排序;引言不排序。

　　三、參考文獻(xiàn)

　　職稱論文格式要求有專著(M)，論文集(C)，報(bào)紙文集(N)，期刊文章(J)，學(xué)位論文(D)，報(bào)告(R)，標(biāo)準(zhǔn)(S)，專利(P)，其他未說明文章(Z)

　　參考文獻(xiàn)如為專著，項(xiàng)目包括：作者姓名. 書名. 版本. 出版地：出版者，出版年;參考文獻(xiàn)如為期刊，項(xiàng)目包括：作者姓名. 版本. 年. 月. 卷(期)～年. 月. 卷(期). 出版地：出版者，出版年;參考文獻(xiàn)如為電子文獻(xiàn)，項(xiàng)目包括：作者姓名. 電子文獻(xiàn)題名. 文獻(xiàn)出處或網(wǎng)址，發(fā)表或更新日期。

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　　一、基本要求

　　●統(tǒng)一使用A4普通白紙,頁碼統(tǒng)一打在右下角.

　　●頁碼采用A4紙型縱向排列，頁邊距上、下均為3cm，左右均為2.5cm。

　　二、打印格式：

　　●論文標(biāo)題(統(tǒng)一使用小二號加粗黑體)

　　●摘要(暫只要求中文部分)不超過200字。

　　摘要標(biāo)題使用小四號楷體_GB2312，加粗

　　摘要內(nèi)容使用五號黑體，出現(xiàn)在首頁標(biāo)題下面。

　　●關(guān)鍵字(三至五個(gè))。

　　關(guān)鍵字標(biāo)題使用小四號楷體_GB2312，加粗

　　關(guān)鍵字內(nèi)容使用五號黑體，出現(xiàn)在首頁標(biāo)題下面

　　●正文

　　中文均采用仿宋_GB2312，西文采用Times New Roman字體。

　　正文段落之間不空行。

　　●參考文獻(xiàn)(統(tǒng)一使用五號宋體)

　　小論文標(biāo)題

　　【摘要】在此處輸入中文摘要(字?jǐn)?shù)一般不少于300字)。摘要必須反映全文中心內(nèi)容，內(nèi)容應(yīng)包括目的、過程及方法、結(jié)論。要求論述簡明、邏輯性強(qiáng)、盡量用短句。采用第三人稱的寫法，并請用過去時(shí)態(tài)敘述作者工作，用現(xiàn)在時(shí)態(tài)敘述作者結(jié)論。

　　【關(guān)鍵詞】詞1;詞2;詞3(不多于5個(gè))

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1] 作者1[，作者2，作者3][，等]. 期刊論文題名[J]. 刊名，出版年份，卷(期)：起止頁碼.

　　[2] 作者. 書名[M]. 版本，出版地：出版者，出版年. 起止頁碼.

　　各類主要文獻(xiàn)的著錄格式如下：

　�、倨诳� [序號] 作者.題名[J].刊名，出版年份，卷(期)：起止頁碼.

　�、趯Ｖ� [序號] 作者.書名[M].版本(第1版不著錄)，出版地：出版者，出版年.起止頁碼.

　�、壅撐募� [序號] 作者.題名[A].編著者.論文集名[C].出版地：出版者，出版年.起止頁碼.

　�、軐W(xué)位論文：[序號] 作者.題名[D].保存地點(diǎn)：保存單位，年份.

　�、輰＠墨I(xiàn)：[序號] 專利申請者.題名[P].專利國別：專利號，出版日期.

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本文編號：90421